АвтоВАЗ выпустит 5 новых Lada: изображения и характеристики

Когда пересаживаешься на Весту, с Приоры, то да, а когда с Ауди, то не такой уж он и хороший)))

ну знаешь такое себе сравнение то получится...

А ты в курсе, что а 90% мест куда поедет Нива, туда проедет и Дастер? Ты сам владел автомобилем с нормальной самоблокирущей муфтой в полном приводе?
Это идеальное решение для большинства людей, дающее проходимость на бездорожье, экономию топлива и комфорт в обычной жизни!

Не согласен? Оспорь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Суки,дайте мне ниву со старым автоматом,я о многом прошу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я согласен,ездите на дастерах, всё тип-топ,мне ниву дайте не на палке)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сравнение как раз нормальное,на собственном опыте,да,пока ввалил вроде бабла в новую,да,не мерседес,но всё качественное и постараться надо,чтоб тут что-то сломать,хотя видно,что это не японец,но и цены обещаются другие,да и гнилых дастеров,в отличие от китайцев и уазиков я не видел.

вариант только старая витара итп,но это кот в мешке,если хочется нового,то и выбора то и нет особго

ты сравнил весту, которая самая дешевая в своем классе авто, и ауди, премиум класс. Нормально так да? ты сравни еще хуй с пальцем и поинтересуйся у жены как ей. Правда если она тебе кажет , что ей без разницы, то у меня для тебя плохие новости.

не проедет дастер в 90% мест куда проедет нива. При условии одинаковой мудовой резины максимальной рамерности который можно впихнут без переделок. сдохнет дастер.
А вот то что дастера хватит в 90% случаев не для поклонников оффроуда, а обычной гражданской эксплуатации это верно.

Я так смотрю, все, кто обсирает лады, все имеют возможность купить новое авто(т.е. хуету, но не ваз) за 1млн.р. ??? Сейчас Киа спортейдж выйдет. 3 5млн.р. берите и не пиздите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я сравнил с бюджетной машиной 2006 года в состоянии "спасибо, что живой" и пробегом 160к(4 хозяина по ПТС, сколько скручено история умалчивает) и она лучше во всем. С чем ещё сравнить? Лично владел 2 литровым Лансер Хэ, он был лучше, ездил месяца 3 на фокусе втором, тоже лучше. Это 15 лет разницы и бюджетные машины. С трактором Беларусь сравнивать надо?

Если нужна тупо машина, чтоб тупо не ломалась и тупо возить картошку на дачу: Шкода румстер. Ломаться в ней нечему, вид такой же убогий, как и у Весты кросс, нормальный автомат, а салон .. моё почтение, можно даже площадь посадки картошки увеличивать Нужно что-то полноприводное: Сузуки sx4, разве багажник маловат, в остальном ломаться нечему, совсем нечему.и это машины уровня 400(румстер),-700(sx)к сейчас. Хочется вдруг всего и сразу, то вместо новой Весты в топе идём за 2-3 годовалым хундай ix35, Киа соул. А есть ещё экзотика вроде Берлинго, та за 700 получаем симбиоз газели и автомобиля. Машина надёжная и просторная, хоть танцуй в ней, странно, что кавказцы ее не облюбовали ее, танцевать лезгинку прям в пробке можно.

Это не кот в мешке брат,это мусор до металоприемки по цене новой нивы,я по этому и скулю про автомат на ней.
Если бы у меня хайлик не сперли,я бы даже не смотрел в сторону другого авто,а на палке мне нога не позволяет ездить.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бу нельзя по религиозным причинам? То есть нужно жениться на страшной, кривой, без двух передних зубов девственнице, а красивую Вальку из соседнего подъезда обходить стороной? Нуну

Что нужно от машины и в каком бюджете? Автомат понятно, какие ещё требования?

Китайцы в своё время жёстко объебались и сделали себе очень хуевую репутацию на авторынке, от которой будут долго отмываться, хотя по факту сейчас их тачки норм (лучше автоваза)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты реално что ли? то есть по твоему ауди в возрасте 15 лет и со 160к пробега перестала быть ауди, премиальной маркой? ну так сравни с бентли тогда уж , чё по отделке салона. и по жинамике с буггати вейрон. А по проходимости с пинцгаурэм или унимогом. Хуйли мелочится то, да? У весты по ценовой категори один конкурент, это рио/солярис. И все.
И зачем ты мне рассказывешь о своих предпочтениях по машинам? Зачем мне эта информация?

2023, 2024.

Т.е. цены от 1.5 миллиона до 3? :)
ОЧЕНЬ ЖДЁМ

Это сообщение отредактировал keofox - 30.08.2021 - 02:43

Угробили таки Ниву пидарасы!

Вот не надо пиздеть. Движка и прочие агрегаты уж точно не хуже чем у корейцев/китайцев, что одно что другое сделано максимально экономично и не выносливо. Интерьер на наших дешёвых версиях плюс минус такие же деревянные, как на дешевых киях, хундаях и прочем. Сейчас и корейцы и китайцы и наши машины могут отходить и 100к нормально, а может и на 50к движка дубу дать. 100 к пробег конечно тоже мало капец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а чо продал?

Имел возможность лицезреть дуста в тайге,прекрасная машина по проходимости,ограничена свесами и клиренсом, ну и смелостью водителя,конторский под убой мало чем уступает крузаку,за стопяткой где не нужен был шноркель,везде проехал
(но это личный опыт,мне он ненравится как авто)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас тут похожая история разворачивается с Фордом Экскершен. Тоже фэйслифтили в угоду маркетологам и дофейслифтились до отсутствия в линейке нормального трака для семьи. И тут народ понял, что а ведь больше нормальных машин для севера и внедорожья им строить никто не собирается. В итоге двадцатилетние экскершены с пробегом под полмиллиона с дизелем 7.3 стоят от двадцати тысяч ! А свежие до ста тысяч пробега доходят уже до 40-50 косарей. Так что классическая нива скоро попрет в цене из-за этого.

Т.С Полную инфу забыл выложить про то чей теперь Автоваз .Зарегистрированная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV стала единственным акционером «АвтоВАЗа», доведя свою долю в капитале автопроизводителя до 100%. Такая информация содержится в свежем списке аффилированных лиц автоконцерна, в котором отражена информация на 31 декабря 2018 года. Alliance Rostec Auto BV — это совместное предприятие концерна Renault и госкорпорации «Ростех», доли в нем поделены в пропорции 68/32 в пользу французов.

Утверждается, что последний этап консолидации всех акций «АвтоВАЗа» в руках французско-российского СП реализовали в октябре 2018 года — тогда прошел выкуп оставшихся ценных бумаг Волжского автогиганта. До октября Alliance Rostec Auto BV владела в «АвтоВАЗе» долей в 96,64%.

Однако, как отмечает издание «Ежедневный автомобильный журнал» (ЕАЖ), в самом списке аффилированных лиц «АвтоВАЗа» есть противоречие. Из него следует, что небольшими пакетами акций компании по-прежнему в частном порядке владеют некоторые топ-менеджеры «АвтоВАЗа». В частности, у главы Ижевского автозавода Михаил Рябов 0,00004% акций концерна, руководитель «Лада-Сервис» Александр Бредихин имеет 0,00196%, вице-президент по производству «АвтоВАЗа» Николай Строков держит 0,00035%. Кроме того, по информации ЕАЖ, некоторым частным миноритариям в Тольятти не поступали предложения по выкупу акций. Иными словами, Alliance Rostec Auto BV по состоянию на конец прошлого года никак не может владеть 100% акций «АвтоВАЗа».

Консолидация акций «АвтоВАЗа» в руках Renault и «Ростех» проводится для докапитализации автопроизводителя на 100 млрд рублей. Средства направляются на развитие, запуск в производство новых моделей и исполнение долговых обязательств «АвтоВАЗа».

Напомним, в середине декабря 2018 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что в начале 2019 года СП Alliance Rostec Auto BV планируется перерегистрировать в России.

В октябре прошлого года сообщалось, что Renault и «Ростех» хотят преобразовать «АвтоВАЗ» в непубличное акционерное общество (по сути в частную компанию). Для исполнения этого пункта «АвтоВАЗ» проведет делистинг, то есть снимет свои акции с котировки на бирже.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Renault-66427.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Вчера полез глянуть замену своему Форестеру - цена в средней комплектации уже 3000000 (три миллиона) рублей. Автомобиль опять становится роскошью, печально. Своего брал новым в 07 году, стоил немало, но относительно зарплат - терпимо.
Так что будут брать и Нивы, и Весты : что умеем, то и делаем, на что денег хватает, то и покупаем.

Мне жаль бренд Нива. Идея подвески, которую слизал сам Jeep. Не стоило из нее реношный паркетник делать. Скорее сделать что-нибудь конкретно новое вроде 6WD, где нибудь между Нивой и БТР. Сегмент покупателей на суперпроходимость всегда есть, а предложение небольшое. А вот в паркетниках Ниве не выиграть.