«Козел», «бочка«Козел», «бочка» и «зубатка», или Народные имена автомобилей» и «зубатка», или Народные имена автомобилей

Лухари и в Африке лухари... ))

Владельцы из ласково «Лупиками» называют

Таврию у нас называли ставридой .

Сиська

впервые слышу, что бы камрика так называли. Бегемот это крузак 80й. Со всей ответственностью жителя ДВ заявляю)))

Стрекоза это делика

Ты не прав, с чемоданом ТС все верно написал, был черностоичный и чемодан, одногодки.

Марк 91-93 годов

"Рупь-сорок" вообще то!

Во времена былые , при СССР, в Якутии, у нас "Москвич 2715" называли "воровка".
Потому, как с продбазы всякие дефициты развозила только для своих , администрации, партийных функционеров, начальства, короче.
Простой народ того, что там внутри возилось, не видел.

Это сообщение отредактировал Котяра117 - 5.12.2018 - 05:15

А где зубило?
И на второй фото не горбвтый а ушастый запорожец

В Алматах:
-космич с фургоном - пирожковоз
-Ауди сотка - селедка, чуть моложе - бочка
- камри (народный каз. автомобиль!) - называют по числам модели - десятка, двадцатка и т.д.
- пажерик - пыжик
- уазик фургон - таблетка
- прадо - прадик
- гелен - гелик
- FJ - фэжэ

остальное - примерно также.

марк 81 кузов,88-91гг,бензин 1.8-2.0,дизель 2.4. но это НЕ чемодан.
история названия чемодан охватывает не только маркообразные,но и краун.
это зависело от типа кузова,модели с рамками дверных стекол назывались чемоданами,охватывает марки,крауны и некоторые ниссаны 80х-90х годов.
безрамочные никак не назывались,иногда- безрамочными

есть еще категория "бесстоечные",это говорит о кузове хардтоп-без средней кузовной стойки. если опустить все стекла-будет сплошной проем от лобовухи,до заднего стекла. но таких было немного -несколько ниссанов и пара тойот. потом от хардтопа отошли.

крузак он и в африке крузак,его даже восьмидесяткой не всегда называют-все понимают о какой модели речь. у вас видимо очень дальний дальний восток.
трицатая камрюха со своей популярной и дорогой оптикой испокон веком была бегемотом.
а уж чтобы делику называли стрекозой...-вы что,из провинции пошутить изволили? делика-булка.
это я вам как владивостокчанин говорю,могёте не сумлеваться

ну чтож-сразу видно специалиста живущего на дв

Автор фанат прулей походу. Бочкой всю жизнь обзывали Ауди 80 в кузовах b3 и b4

Коробок был дежурный уазик с ППС нарядом.

Родиуса/Ставик сгубила общая черта йонгов - ебучие колесные арки под шешнашку - полноразмерное колесо под 16" диск. 18" туда ставится только с низкопрофильным "ластиком", а "пушистое" (с увеличенным профилем, внедорожное зубастое) колесо туда не влезает совсем.

А ведь рама там вполне рамная, раздатки очень даже раздаточные, а 360+ крутящего момента начиная с 2,0 дизеля - куда больше чем на внедорожниках 90х.

Ставик размерами с большого американца или сарайный финик 56/80 - полноразмерная машина за 5 метров длинной. А эти сраные колёсики превращали его из джипа в минивэн с вполне скромным просветом в 17-18см.

Ебанутые кореяшки, хорошую серию вполне бюджетных джипов и кроссоверов загубили.

ау меня тоже есть свои тараканы-мячики

рыжий

У меня на одной парковке тусят крузаки от 60-какого то до 570ЛХ, за исключением всей современной 70 серии(старые 70 есть). И сотка со 105.

Так что в курилке фраза "Этот тоже купил/продал крузака" - сразу вызывает уточняющий вопрос какого именно крузака купил/продал упомянутый.

Знакомый пенсионер Рено Дастер Дусей зовёт. Я с Дусей на рыбалку поехал, а не на Дусе, как он сам выражается:)

Только вот фигня какая: Captur и Kaptur это разные машины. Для России KAPTUR на базе Дастера. Для этого буковку и поменяли,чтоб САРТИРОМ не называли.

А настоящий CAPTUR-на базе Клио.

эх, забыли про шашечный Галант.

ровно как и не Хайс, а Хай эйс (городской туз) да очень много такого, на этом не стоит заморачиваться. есть поговорка " как слышится, так и пишется", а тут наоборот " как пишется, так и слышится"