Сезон открыт...

У газелиста немного машина повреждена, а мотоциклист сейчас лежит в гробу. Дак кто из них дебил?

Без мотоцикла и без друга, зато со штрафом.

Хруст, отдавая свои органы без желания для трансплантации, помеи - ТЫ БЫЛ ПРАВ!

Хорошо.
Давай рассмотрим такой пример.

Тебя в подворотне отпиздил гопник. Да так отпиздил, что ты коня чуть не двинул.
И да, у него в порыве страсти порвался куртей новый - одедасовый.
По твоей логике виноватым будешь ты - сам попёрся, зная опасность. Мог сбавить скорость переждать, пока гопник "проедет" подворотню.

Или ещё пример. Ближе к реальности.
Выходишь ты из подъезда, а тебе на голову падает добротная такая сосуля.
Кровь-кишки-распидарасило на месте.
Ты конечно же дебил, раз вышел из подъезда такой уверенной походкой. Помолился бы перед открытием двери, может пронесло б.
А вот начальник жэка, не организовавший уборку крыши не при чём.
А у него на асфальте повреждения и пятна крови.

Так вот. На твой вопрос, кто же из них дебил - мотоциклист или газелист, сообщаю: дебил газелист. Это моё мнение, можешь не соглашаться. Но, судя по всему, газелист сядет, поскольку убивец. Может непреднамеренно убил, но он управлял средством повышенной опасности.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 17.04.2016 - 11:37

Какие то странные примеры, абсолютно оторванные от данной ситуации. Газелист мог просто не видить его, так как скорость была оверходуя и ряд мог быть другой. Плюс причиной смерти стал не газелист, а совокупность обстоятельств, в которых хруст (именно хруст,а не байкер) виноват по большей части сам, одень шлем, не прыгай из ряда в ряд как полоумный, соблюдай скоростной режим и овладей хотябы какими то навыками управления двухколесным транспортным средством. И к гадалке не ходи, даже если бы газелист совершил тот же маневр, уже байкер, а не хруст (так как соблюдает выше перечисленные правила)остался бы жив и возможно бы и ДТП не было.

Это сообщение отредактировал Букварь - 17.04.2016 - 11:52

Что вы всё на газелиста гоните? Вариантов очень много, на видео почти ничего не понятно, кроме того факта, что мотоциклист влетел в зад газели. Газелист мог его 100% видеть заранее (посмотрите высоту газели и ближайшего встречного авто, у газели лобовуха начинается над крышей легковушки). Тут уже два вопроса:
1. В каком ряду ехал мотоциклист в момент начала маневра газелиста?
2. Может ли мотоциклист выехать со двора и полететь как ужаленный, когда газелист уже поворачивал и не смотрел в сторону встречной т.к. в момент начала маневра там никого не было?
Кстати, мотоциклист даже не попытался совершить хоть какой-то маневр (кроме небольшого притормаживания) + был без шлема - прямое нарушение ПДД с момента когда тронулся с места.
Свет ближнего или ДХО с такого ракурса и освещенности волне может не занять дешевая камера (видно же что качество картинки отвратительное). Бывает, что я своими глазами не вижу ближнего света фар в солнечную погоду.

Это сообщение отредактировал RAMI - 17.04.2016 - 11:53

Согласен, примеры из другой вселенной. Специально подобраны такие.

Давай вернёмся к нашим баранам, ежели угодно.
Газелист знал, что за встречным потоком может кого-то не увидеть?
Знал конечно! Он за баранкой этого корыта не один год (наверное) откатал и знает, как выглядят подобные ситуации изнутри кабины. Должен был пропустить, не пропустил.
Может он уставший был или просто не заметил - это не отменяет его вины.

У двухколёсных площадь контакта с дорогой намного меньше, чем у автомобиля. Торможение резко менее эфективно. Да, это тот фактор, который следовало мотоциклисту учесть. Ему следовало надеть и шлем - глядишь, отделался бы переломом позвоночника или шеи или чего ещё.

Но случилость то, что случилось. И действия газелиста - в разрез требованиям ПДД - НАПРЯМУЮ привели к трагедии. Поэтому он и виноват, как мне кажется.
Суд решит.

Как люди на этих вжикалках ездят? Да еще и по городу? Шум, ветер, пыль, музыку с новостями не послушать, вечно с собой каску таскать везде, как прораб блеать.

Пиздец. Мой мотик стоит на стоянке со скорость 300 км/ч! Хотя он и 200 наверно не поедет.
Виноваты все. И владелец мотоцикла-в первую очередь.
Не понимаю логики, как можно доверить свою технику малознакомому человеку?
Или например, как можно позволить своему другу прокатиться (без шлема!) на , зная что он не умеет управлять мотоциклом?
Газелист конечно виноват, но любой адекватный мотоциклист успел бы оттормозиться и с более высокой скорости. Дилетант садясь на мотоцикл, боится жать передний тормоз, помня как он кувыркнулся на велике. А задний тормоз даже с 240-м баллоном на корме-все же дополнительный...

Да, кстати. Опять наткнулся на термин "междурядье". Я уже понял, что езда в нем- смертный грех, но что это блеать такое?!
Святые автоводы, не взирая на разметку, создают на дороге, плотные ряды себе подобных, по принципу-чем нас больше, тем лучше? А другие участники движения (на более маневренных транспортных средствах) пытающиеся проехать сквозь эти плотные ряды, считаются отступниками и подлежат как минимум презрению а в идеале-анафеме?

Это сообщение отредактировал Каземир - 17.04.2016 - 13:11

Похоже - эта музыка будет вечной. Минусёры стабильно следят за темой, и не воспринимают никакой критики в адрес своих собратьев.

Понимаешь проблема в чем, за газелиста не понятно, видел или нет, пытался проскочить или нет (да он скорее всего будет виновен), но! с водителем байка то все ясно, байк он взял прокатиться у знакомого, а отсюда: отсутствие ВУ данной категории, отсутствие должной экипировки, отсутствие специфических навыков управление, отсутствие опыта вождения данного транспортного средства, отсутствие инстинкта сохранения, плюс безобразная скорость. Убери все это и аварии не будет. Я на машине перекрестки на зеленый стараюсь переезжать осторожно, а он летит на мотасе...

То есть газелист все это: " байк он взял прокатиться у знакомого, а отсюда: отсутствие ВУ данной категории, отсутствие должной экипировки, отсутствие специфических навыков управление, отсутствие опыта вождения данного транспортного средства, отсутствие инстинкта сохранения, плюс безобразная скорость" знал, поэтому не стал убеждаться в безопасности маневра?
А! Хуль его пропускать, у него же и прав поди нет!.. И вообще он 300 едет.
И я его вообще не вижу.

Это сообщение отредактировал Каземир - 17.04.2016 - 13:17

Что за твердолобые дебилы говорят про отсутствие шлема? Какое нарушение привело к аварии: отсутствие шлема/прав у водителя мото или не предоставление преимущества газалестом?
ВСЕ бывают не опытными. ВСЕ были или есть молодые глупые

Объясни, как пропусти то чего я не вижу? Посмотрел, нету, нету поехал! А то что нету прав опыта и прочей херни, говорит о том что не надо прыгать из ряда в ряд на бешеной скорости, так как там кто то может тебя не видеть или что он первый кто такой фортель выкинул? Таких к осени наберется мама не горюй и не только на мотасах, речь только об этом, вины газелиста никто не отменяет. А ехал бы нормально и газелист бы его увидел и возможно не стал бы совершать данный маневр.

Добавлено в 13:38

Только шлем и права увидел, все остальное тебя не смутило... А то что отсутствие прав это следствие отсутствия уменя управлять транспортным средством как минимум, отсутствие у человека в голове хоть какой то ответственности перед другими участниками движения, все херня... А шлем как бы может быть бы и спас и тогда не приченения смерти по не осторожности, а тяжкие телесные или средней тяжести... И сроки разные у водителя газели и хруст жив. Конешн дебилы ж про шлем говорят и про права, а вы сударь кладезь ума...

Это сообщение отредактировал Букварь - 17.04.2016 - 13:43

Что-то вспомнился случай, который был со мной в прошлом году.
Питер.
Еду я по Качалова в сторону Обуховской обороны.
Навстречу фура. Поворачивает на хрустальную - налево.
На дороге почти никого, выходной был.
Глазами с водителем фуры мы пересеклись. То, что я был заметен - это точно.

Учитывая, что на дороге никого, за мной никто не едет и, по сути, фура только меня и ждёт, я разгоняюсь со своих черепашьих сорока до примерно шестидесяти.
А эта ссука, оказывается и не ждёт и не пропускает мен: довольно резво выруливает на перекрёсток перегораживая путь полностью - фура достаточной длины для этого.

Оттормозился в полметре.
Там и основали кирпичный заводик...

Это я к чему всё тут вспоминаю
Какая нахер разница, легковуха в тебя летит, мотоцикл или Камаз? Должен пропустить - пропусти.
И что-то мне подсказывает, что в данной ситуации газелист мог вполне себе видеть мотоцикл; а действовал на "авось": авось оттормозится, авось проскочу, и другие забавные "авось". Утверждать не стану, но вероятность такого поведения водителя несколько выше нуля, как мне видится.

И не надо меня, пожалуйста, приписывать к симпатизирующим хрустам.
Сам охреневаю от всяческих телепортаций, синусоидальных траекторий движениия, агрессивных требований пропустить в "междурядье" и прочих фокусов типа езды на одном колесе. Просто здесь я не увидел ни междурядья, ни превышения (как тут написано - телепортации), ни фокусов.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 17.04.2016 - 14:04

Что значит "нормально"? С плакатом 5х3 с надписью "Осторожно мотоциклист?"
Или "нормально", значит на авто? Что нарушил водитель мотоцикла?
Если проблемы со зрением, надо очки носить.

Это сообщение отредактировал Каземир - 17.04.2016 - 14:17

Водитель мотоцикла сел за руль транспортного средства повышенной опасности без должного удостоверения на ПРАВО управления оным, что и привело к аварии. По видео видно, что ГАЗелист не видел мотоциклиста так как медленно и осмотрительно поворачивал налево, а тот несся на вжикалке, хотя не имел права садиться и совершать движение на ней.

В первую очередь превысил скорость. Следом с превышением мог перепрыгнуть из одного ряда в другой (чего не видно из-за здания, следствие покажет как на самом деле) из-за чего газелист его мог не заметить. Этого мало? Или все же он ничего не нарушил? Или это сейчас является НОРМАЛЬНОЙ ездой?

Это сообщение отредактировал Букварь - 17.04.2016 - 14:28

хуясе мне шпал накидали,хрусты проснулись?

Да, газелист виноват. Но и байкер ехал с превышением скорости. Если бы он ехал 60, то успел бы оттормозиться.

Как вы определили?

Добавлено в 17:53

Мог и не перепрыгнуть.

Вот прям убил своим коментом. То есть ты думаешь они нужны только для мотоциклистов и вне сезона ими не пользуешься? Сходи в автошколу, а лучше сожги права, продай машину. С таким отношением, ты опасен для окружающих.

Хм... А вот вам пример.. меньше часа со мной произошел..

Еду я на работу в Екатеринбурге.
Еду по дублеру Сибирского тракта в сторону Тюмени, на моте. Еще нет 8 утра, трасса пустая. Иду себе в левом ряду, спокойно никого не трогаю (потому что нет никого), да превышаю, но не сильно - порядка 150 шел. Ксенон включен.

И тут слева из садов выезжает долбоеб на нексии и едет напрямую через 3 рада, что бы через разделительную развернуться, ему сцуко лень проехать килдлометр и развренуть на норрмальном месте, он внаглую едет перпендикулярно, и встает на левой полосе..там же бордюр, там же надо подвесочку поберечь, нежно по газону то ехать.
Причем эта гнида посмотрела даже налево, но не сочла нужной даже мне уступать. Оттормаживался всем чем можно.. оттормозился , обошел (сразу не ушел правее потому что думал что этот дебил встанет на средней меня пропускать).

Проехал и только потом уже понял что надо было остановиться и пиздить этого мудака.

Вот такая вот история.


З.Ы. Злопыхателям что воскричт "Ааа до превышался" - отвечу, дорога пустая, асфальт на полосе прямой, что еще надо? Там на авто многие пролетают быстрее чем я на моте еду.

Газелист виноват.

Превышения я не увидел, но с секундомером метры не замерял, допускаю превышение до 80 км/ч. Превышение, даже если и есть, не критично как для мото так и для авто, не настолько, чтобы приписывать вину мотоциклисту. Но думаю что скорость не больше допустимых 60 км/ч.

Если бы было легковое авто, а не газель, я бы допустил, что мота было не видно, но с высоты кабины газели все очень хорошо видно. Мот едет прямо без маневров. Да и погибший был без опыта - не могло там быть резких перестроений.

Мот явно недотормозил. Нехватило буквально нескольких метров, чтобы разминуться с газелистом. Нехватка опыта и чужой мотоцикл наверняка эти несколько метров как раз и "съели".

Теперь про холливар и гон на мотоциклистов. Многие летают без башки и сами виноваты в своих травмах. Газелисты тоже зачастую те еще мудаки, короли дорог и все кругом им должны, потому что они весь день за рулем. Но тут мы разбираем конкретную ситуацию.

Итого мое мнение: мот был без превышения, но без опыта и экипировки - за что поплатился жизнью, в противном случае наверняка остался бы живым калекой, скорость не смертельная. Но в ДТП вина лежит на газелисте. Скорость не высокая - газелист в шары долбился.

пс: прокатился блять мужик, глупо-то как. Нельзя давать "покататься" друзьям, которые сами не действующие мотоциклисты. Опыта нет, а адреналин мозги отключает. В данном случае опыт мог бы скомпенсировать мудацкий маневр газелиста.

Это сообщение отредактировал wiseGriF - 18.04.2016 - 08:55