АвтоУжос, в аэропорту

Ну судя по тому на чем ездит руководство аэропорта , и какова цена на билеты , возможно , что и его ...

"наверное мой ровестник"
я думаю, что этот автобус заметно старше

А по мне "совок" - это качество!!!
бухаюи перед совком и перед буржуазией
З.Ы. сусь летать просто пипец

Замечательные были машины, какая-то особая атмосфера была в них, хорошо, что еще есть и работают, только бы краску подновить, внутреннее убранство, а так пусть ездят, ведь там и дорожное полотно идеальное и ездить недалеко, сносу им все равно нет.

На этих автобусах ехать метров 100,а трагедии у ТС как будто это маршрутные такси в городе

гонял на таком в Мин-Водах лет 20 назад

Зажрались , товарищи....!) 3 минуты ехать....)

В народе называлась скотовозкой.

Аэродромный перронный автобус АППА-4 на базе тягача ЗИЛ-130.
Вещь! ЯП прокатился, с превеликим удовольствием, всё-таки ностальгия.

А из многих аэропортов на таких летают!!

из пазиков прицеп-то? больно жопа похожа

Заметьте, советское, а до сих пор ездит - во качество! было....

Это сообщение отредактировал HEVOD - 26.10.2014 - 16:51

Это к тому, что не нужно бояться собственной тени. И не дряхлого аэродромного баса. Это реально стрёмно бро...

я хз, но в 80х и начале 90х других автобусов в аэропортах и не видел....

в Ейске пару-тройку лет назад был, там такой же в аэропорту трудится.

в чем ужас то? ехать то 5 минут

В Быково, Пулково, Воронеже, Адлере такие были. Давно правда.

Не факт. Эти АППА-4 выпускались до 1999 года.

В Астрахани тоже был такой ужоооос, в прошлом году.

В Перми такая фигня была. Вроде лет 5 как пропали...

Я был в Одессе 2 года назад первый раз, в аэропорту ремонт шел (наверно), вообщем к зданию аэропорта привезли примерно на таком же автобусе. Ну как к зданию...к воротам у здания, а багаж привезли на телеге и просто скинули рядом. Свой первый визит в Одессу не забуду!

Уржалась при посещении Перми. Перевозчик стоял практически вплотную к трапу, метрах в трех. Потому озираться времени особо не было. Никогда не выхожу из самолета "впереди планеты всей", потому в авто уже было битком, упаковали практически всех пассажиров самолета. Приготовилась к длительного переезду, но нас провезли метров 50!! И уже сам аэровокзал, который один-в-один как в захолустной Заозерке моего детства! Половина "вагона" хохотали по окончании наикрутейшей и увлекательной сорокасекундной поездки. Могли бы и ножками, но! Сервис на высоте!! Так настроение подняли с первых минут посещения города. И да, город понравился, пробок НЕТ!!

все же это символ нашей эпохи. Ту 134, этот рыдван, эх млин, ностальгия.
ТС, ты походу в армии не служил. Ведешь себя капризно. Не хорошо

а секрет в том что эта услуга навязана аэропортом за которую авиакомпания платит деньги. вот из таких мелочей и складывается цена билета. и отказаться авиакомпания не может так как перон не сертифицирован под пешие прогулки, даже этих 50 метров. по ситуации ТС: скорее всего основной автобус был сломан и чтобы авиакомпании не выставляли фин претензии к порту, слесарь Петрович всю ночь реанимировал 'труп 20ти летней давности'. потому что покупать лишний автобус в порт для того чтобы он 90% своего времени стоял на 'запасном пути'- этож бабло для попила, а паксы потерпят, чай не сахарные. вот экономии такого рода (по мелочам) убивают людей типа президентов Тоталь...

Не обосрался?

Аэпорорт города Иркутска, декабрь 2012 года. Я был в ужасе увидев и проехав на этом.