Компания Marussia Motors уволила всех сотрудников

Значит и гоночной команде не долго осталось жить. Скоро продажа господа , у кого есть пару десятков миллионов долларов свободных? Ай-да налетай

ТС извинини. мы тут с Coronel вспомнили о прошлом. и от темы отвлеклись

Аквила - посмотри "Большой тест-драйв" про неё, дрова ещё те. ТагАЗ - банкрот. Пятидверный Tiger 2,3 бензинка механика/автомат отрывали бы с руками, но нет, корячить 3,2 литра на "бюджетный" внедорожник.

Уже не выпускает

Вроде не так давно писали,что у них всё просто хорошо,и тут на тебе...

Уже есть - Лада Гранта Спорт. Она собирается вручную, не на конвейере, не ВАЗом (какой-то небольшой фирмой), с улучшенными комплектующими, но цена заметно выше.

evg489
Чтозанах
Вы разрушили мою мечту.

Добавлено в 16:47
Долбойоб
И ты тоже.

Приехали! И Тагаз банкрот... Реально кто-то проклял.

еслиб я был султна. и имел ... вообщем я морусю бы купил. вместо всяких Феррари и лабмо

Слишком ожидаемо. Проект «Русский суперкар» - изначально провальный проект, хотя и неплохой в целом...

Народ, те, кто пишет, что, мол, жаль, а вы правда допускали, что эти машины когда-то дойдут до конвеера и найдут своего покупателя?

лошьё тупое

все неплохо там было, за искл пары моментов. управленцев нормальных в россии нет, а машины делать не умеем - посему окончилось все так
Б2 шикарна, и такую убогую NSX как во втором посте я бы никогда не купил:) первое поколение NSX другое дело - один из самых красивых японских автомобилей за все время.

http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/ob...e/1288/page307/

Это сообщение отредактировал ChopChop - 6.04.2014 - 17:54

такие проекты должны быть не не окупаемость, а лицо страны и поддерживаться государством в разумных пределах, чтобы небыло воровства, к сожалению хорошие станки стоят очень больших денег. Как и специалисты и их труд.

Тот, кто аппелирует к известности Феррари и неизвестности Маруси, некорректен. В данном сегменте ключевую роль играют запредельные характеристики и грамотный маркетинг. Вот тут говорят, что маруся никому не известна, новый бренд и потому ее не купят. А если вспомнить Koenigsegg, который тоже очень молодой, основан в 94-м году частником? Так на него слюна у всех выделяется почище чем на Феррари. Или же SSC Ultimate Aero? Машинка не особо рыночная, но название на слуху у всех, кто хоть немного увлекается автомобилями.
---
Так что Маруся не пошла по причине весьма посредственной начинки при неплохом кузове и высокой цене. Замахнулись на сегмент суперкаров, а сделали овцу в волчьей шкуре.

И тут...
И там... http://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic7...l#entry21718581
Мдя...

столько работы проделано...жаль. Надеюсь, Фома этим не закончит.

изначально идея бестолковая была..попилили бабло и разбежались

В NFS Rivals клево было на ней гонять. Чувствую в следующей части Маруси не будет. Жаль

Насчет "Ё" Прохоров продал государству проект ё-мобиля, цена сделки - €1

Жаль конечно .Думается мне что Николай Фоменко большую часть времени на сегодня уделят Формуле 1 и это как-то сказалось на Марусе . Опять таки возвращая с F1 команда там до сих пор называется Marussia -Virgin . Хочется верить что на эту команду не повлияет закрытие «Маруся Моторс» .

снова бабло попилили. это уже модно в нашей стране.

Не занимайтесь херней. Российский рукожопный автопром не имеет право на существование ввиду рукожопности и авосьности русского менталитета.

с 2008 года хуйней страдают
а они что, там заново колесо и двигатель внутреннего сгорания изобретают ??? )))
умора ))))
и главное - фоменко проныра-жид
очевидно главные знаток в стране в теме суперкаров
я бы их разогнал еще раньше с такой произ-й отдаче

Это сообщение отредактировал jimaul - 7.04.2014 - 11:12

Народ это уже реально не смешно два проекта в один день.

Что за хуйня в государстве?