«Белкоммунмаш» сертифицирует свою новейшую модель

Бро, я все понимаю, некому чинить и так далее
тогда уж вопрос-нахуя вот это все
юэсби разъемы, электрика пандус для инвалидов людей с ограниченными возможностями
ведь все это также попизде пойдет в пеовые же морозы
блин, икарусы делали в венгрии-сносу не было и чинить умели
печально смотреть на красоту, которую в любом случае уничтожат

Будешь разряжать Андроид - троллейбусом ? )))

Ну почему, почему у белорусов даже троллейбусы комфортней чем самолеты на Украине Смотрю на эти дороги плакать охота от наших колдуёбин. И это в Крыму, где снег пол-дня в году, а мороз - катастрофа почище зомби-апокалипсиса.

Это сообщение отредактировал YoMan78 - 10.10.2013 - 21:03

наоборот) буду разряжать андроидом троллейбус

В Минске уже несколько лет такой, только без прицепа ездит (может несколько штук) маловат он на самом деле - узкий и всего 2 двери. А так да - выглядит неплохо, может в такой модификации что и получится...

Это сообщение отредактировал SerpenT83 - 10.10.2013 - 21:05

я хз, на хуя это всё!
новый витовт стоит 8 лямов, тролза около 4. лиаз тоже около 4.
С другой стороны, мне довелось посмотреть на парк общественного транспорта Тулы, был во всех депо (автобус, трамвай, троллейбус).
в автобусном депо 5-7 летние лиазы. ушатаные, шо та труба, но их латаот, и они пока ездят.
в трамвайном задница, новый вагон был один, 4 года назад, всё остальное почти раритеты и рухлядь. 50% парка в ремонте, 50 на линии.
в троллейбусном депо собсно тоже почти всё рухлядь, если бы мы (рекламщики) их не красили и не клеили плёнку, они бы тупо сгнили, впрочем это и к трамваям относится.
поэтому парк нужно обновлять, потому как скоро ездить скоро будет совсем не на чем.

Это сообщение отредактировал Ajven - 10.10.2013 - 21:09

USB первым скомуниздят...

Удачи белорусам!

чтото я сомневаюсь, ибо первое что с эти сделают-либо заткнут бумажками, либо закоротят любым железным гвоздем

Где ты на нём разворачиваться собрался?

надо делать двухэтажным

аахахха, ты тоже это заметил

Бацька шикарен

Ну, шо сказать? Передние двери - ее правая створка в открытом состоянии немного перекрывает переднее правое колесо. В процессе эксплуатации она будет постоянно грязная изнутри и быстро поржавеет.

Ничего так, правда в салоне сидячих мест маловато.

Не знаю почему, но вспомнилось это...........

блин...нам бы такой. очень порадовало наличие юсб портов для зарядки девайсов...это просто отличное решение.

все кто задал вопрос про то что просвет маленький
отвечаю - при остановке он присаживается чтоб легче было заходить или на коляске инвалидной заезжать

а потом он поднимается и едет

Живя в РБ видел как его тогда обкатывали... Эх молодцы однако, хоть кто-то руки не опустил и что-то делает!
Продолжайте в том же духе!

Бля, кто о чём Порадуйся за братьев-белорусов, что у них в Стране происходит). Какой нах.й просвет?

нда..Этот троллейбус, у меня не хватит смелости назвать сараем.
белорусы, молодцы :) он ахуенен.

ненадо пожалуйста ляля, есть там спецы.
а заказывал эти троллейбусы, как и автобусы, мой тесть из тулгортранса.
в эксплуатации этой техники, нет ничего сложного.

Молодцы, но с такой длиной да по нашим пробкам - не комильфо.

Друже! В Белгороде такие ездят, только без "гармошки". С таким же клиренсом. И - только в путь. Молодцы сябры

В белгороде заменили все такими траликами, только без гармошки!!!