Тем, кто идет завтра в салон

Всегда придерживался одного правила! Некуй оформлять кредит в автосалоне! Либо возьми бюджетный вариант (на что хватает денег), ну или в крайняк сходи в банк и возьми кредит там, а за тачкой уже с наликом.

Ну и зря не хочешь б/у брать. С твоим бюджетом новые - только Китай или Россия. А тот же Солярис 3-летний можно за 400 с небольшим взять

лучше бы развели бы его на нужное ему, квартиру к примеру, а на тазике и так поездить можно и в конце концов приехать, дом как ни как.

Блин, у меня как раз старенький пассат б5, не жалуюсь...

А мое мнение которое никому не навязываю - купил машину ту на которую хватило, поездил год или два, подсобрал еще деньжат, продал старую - добавил на новую по свежей и(или) по лучше !
как пример ... волга - 3110-мерседес210-форд-эксплорер3й-кадиллакблс-вот выбираю что дальше!
Решил что буду голодать-но кредит не возьму! а вроде и не голодно!

Это сообщение отредактировал iExplorer - 26.09.2013 - 13:56

Роллс-ройс фантом?

ну ни йухя себе "чуть дольше"! - почти в 2 раза дольше!
Не люблю я кредиты - всегда переплата за возможность получить "сейчас", чем немного позже.

Спасибо ТС за труды, позеленил. Но нужно понимать, что целевая аудитория данных транспортных средств - это работяги, зарабатывающие среднюю по России з/п, не умеющие считать большие деньги и не понимающие самой системы данного механизма покупки. Для них ваш пост будет откровением, кто то, прочитав это, откажется от покупки. Но продажи таких авто по данной схеме упадут не скоро. Слишком заманчива для них покупка нового "шикарного" авто за малые деньги, а о том, что еще несколько лет доплачивать, обычно сразу мало кто задумывается. Уж больно много примеров мне постоянно вокруг встречается. Как говорится: "Дураков на Руси на сто лет вперед припасено!"

Зелени ТС!!!

если посчитать адекватно, сколько нужно доплатить даже со старта на кредитную машину- каско+у.сбор+оформление+какие то разовые комиссии банка, то тут уже половина новой машинки вырисовывается. Поэтому, я тоже согласна с мнением, что лучше подождать. Вот, кстати, сама сижу жду...

Очень спорное мнение

Расскажу, как я брал Ладу Гранту. Выбор был между Солярисом, Логаном и Грантой. Логан в нашем городе в той же комплектации предлагался за 413000 и ждать его нужно было с сентября по декабрь 2011 года, на Солярисы был какой-то нездоровый ажиотаж с очередью на то ли на полгода, то ли на год и цена от 400000 руб, но в реале их не было! В итоге выбор сделал однозначный и не жалею!
Её начали обсирать обсуждать на ЯПе задолго до начала продаж.
То есть к моменту заказа на сайте Автоваза я уже знал про неё всё, что мне было необходимо, кроме того, что я не мог посмотреть её вживую.
Но в сентябре 2011 года её по предзаказу предлагали за 256000 в комплектации "Норма". К тому моменту я ездил на ВАЗ 2115 2002-го года выпуска. Эта модель в том году в автосалонах предлагалась от 280000 руб. Поэтому Гранту брал не глядя, ибо после 15-шки ничего не страшно!
Продал я 15-шку за 100 тыр. родственникам поучиться. Добавил 150000 руб.,100 тыр - накопил, 60 - занял у родственников. НИЧЕГО НЕ СТАВИЛ НА МАШИНУ В АВТОСАЛОНЕ. Ибо все салонные манагеры были посланы накуй! Купил защиту картера за 1200 руб, второй комплект колёс (резина и диски) за 11 000., магнитолу Хуйдай с монитором 1 дин за 1960 руб, колонки Пионер 4 шт - 6 тыр и подиумы назад- 1200 руб., сигналка с автозапуском с установкой 7500 руб., коврики 700 руб, чехлы -1500 руб., коврик багажника 200 руб. Итого: 31700 руб. Плюс ОСАГО 4000 и регистрация 2000. Короче, сороковник.
В итоге - тачка с нуля, готовая к эксплуатации с музыкой, доп. колёсам и сигналкой менее, чем за 300.000 руб.! Купил в янв. 2012 - го, сейчас пробег 55000 км. Ничего не ломалось, в ДТП не был! Просто езжу и радуюсь. Иномарки не хочу! Пусть они блестят, мигают лампочками. Но денежки я приберегу для других удовольствий! Следующая тачка будет тоже отечественной, думал про Ларгус, но хочется Тагаз Аквилу, которую я заказал в феврале, ценник обещан 415 тыр. Буду ждать!

Это сообщение отредактировал Aliеn - 26.09.2013 - 14:23

Гениально.
То есть в кредит рационально брать только работы Пикассо? Потому что все остальное в цене теряет.

Все зависит от ставки кредита и на сколько это - "по позже". Если есть возможность накопить за несколько месяцев, то все ОК. Если копить долго, то все сложнее. Ежели ставка кредита адекватная, а полной суммой не располагаешь, то кредит во многих случаях получается выгоднее, чем попытка накопления всей суммы. Инфляция и постоянный рост цен делают свое черное дело.

Где-то так оно и есть

ну в общем все верно - новая кредитная машина удовольствие не из дешевых. другое дело что некоторые расходы можно сократить.

это фигня.. вот если эс класс посчитать или ещё какой топовый авто. там потери гораздо фееричней
интересно - их в кредит покупают?

Не знаю, взял жене два года назад за 530 000 в кредит под 4% на три года, каско 35000 в год и в общем то все.

ебашу на БУ японце и пох на все эти кредитные дела)))

Мне повезло, машина была в наличии. Я неделю ждал пока все документы оформят. От допов сразу отказался-что нужно сам поставлю.

Добавлено в 14:12

Полностью согласен!

Ну конечно хотелось-бы но пока не получается....
Расширение семьи! - думаю о БМВ х1 х3 х5 соответственно чем больше цифра тем старше! полный привод нужен и маленький но высокий ... и не китайско-корейский тачкопром!

Добавлено в 14:16
Митяй79
но есть нюансы - но с ними можно разобраться как-раз таки до покупки.

как примерь косяка нужно выбрать машину которую в 3е руки можно будет продать... таковых не много! ... вот форд долго продавался.... и кадилак (жене понравился) а теперь что с ним делать?? )) ) но эта проблема - не заставит продать меня последнии штаны в случае с кредитом!)

Купил я киа рио в кредит в максимальной комплектации (такую комплектацию хотел сразу) 2010г. К машине нареканий нет из салона выгнал за 505 т.р. вместе с каской. Выплатил за 2 года, брал на 5. Полностью обслуживаю авто сам, от гарантии отказался. переплаты были минимальные. Я впрочем за доп. опции. есть такое в корейских автосалонах «ДОБРОВОЛЬНОЕ ПРИОБРИТЕНИ» доп. опций. Меня это взбесило не меньше вашего, да так что я не ушел из салона пока не поговорил с директором, и требованием объяснением почему я должен что либо приобретать!!! Ведь не где этого не указано!! В итоге выгнал из салона машину без покупки доп. опций . а ждал я ее ровно две недели после оплаты)))) Так что не стоит общаться только с менеджерами.

Подразумевалась ипотека.

Прав на все 100%. Не человек должен жить ради вещи, а вещи ради него. У нас часто понты зашкаливают все разумные границы. Отсюда и все беды тех, кто не может себя сдержать.

И это хорошо!!