На ЗАЗ-ах по Европе, 6 Фоток и бонус

НСУ имеет ТОЛьКО похожие обводы кузова с ЗАЗами.Шасси и двигло абсолютно разные.
Цытато из педивикии:
По некоторым сведениям, в 1966 году советские инженеры использовали NSU Prinz для создания прототипа ЗАЗ-966. Его шасси полностью отличалось от Prinz. Однако первый прототип ЗАЗ-966 был готов в 1961 году и создавался под влиянием Chevrolet Corvair.[3].
Prinz выпускался по лицензии в Сараево (ныне — Босния и Герцеговина) на фабрике PRETIS (Preduzece Tito Sarajevo).
NSU Prinz выпускался также в Аргентине фирмой Autoar.
Ramses, первый египетский автомобиль, стал результатом сотрудничества Egyptian Light Transport Manufacturing Company и NSU.

был у деда запор - продал его за копейки.
Не ржавел ничерта, не ломался в таком возрасте. Только тормоза с приколами на нем были.

Жужик машина гут! но бензиновая печка - сущий ад! как не угорали- не пойму...

У ЗАЗ-968М "морда" похожа на Shkoda-S100.

Это сообщение отредактировал Protarzanov - 3.09.2013 - 21:01

Прототипы ЗАЗ-966. С 1961 по 1966 годы.

Хоть заминусите, но у меня тоже Заз - Славута и я из России

ага. я слышал, что в ЕС не пускают машины неподходящего экокласса. запорожец судя по годам точно соответствует какому-нибудь ЕВРО -10 (минус десять).

Ну, ты двигатель Принца видел, да? А Корвэйр?

А чего у желтого морда тряпкой завешена?
Мухобойка такая?

Правильный V-Twin

А я вот как-то в Киеве на Троещине наткнулся на вот такой парад "Запорожцев". Я так и не понял, что они там делали и где были их хозяева - просто стояли себе на парковке у супермаркета - чистенькие, ухоженные, украшенные шариками.

Тоже какой-то клуб, наверное...

Я тоже этим летом поездку совершил почти на запоре.
На Ланосе собранным на ЗАЗ из Питера в Абхазию прокатился.
5000 тыков, это жесть.

Чуркобесы уже и ЗАЗы начали занижать :( Видать совсем у них все плохо :)

А говорили, что в Европу тока с катализаторами там всякими, Евро-3 и не ниже и по шуму там что-то ограничение. Врут?

ЗАЗ-966, 968 самый убогий автомобиль из всех отечественных автомобилей, что были у меня. А были у меня ЗАЗ-968М, Москвич-407, Москвич-412, Иж Комби, ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-2410, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, Москвич 2141.
Так, вот из них самый геморройный - ЗАЗ: перегревающийся летом двигатель, убогая бензиновая печка, никакая шумоизоляция, убогая подвеска, никакая коррозионная стойкость, багажник вечно влажный и гниющий.
Короче - машина чисто инвалидная, чтоб медленно и не дай бог, попасть в пробку, добраться из дома до дачи. Ну еще в грязи не застрянешь, двигатель сзади, нагрузка на ведущие колеса позволяет хорошо зацепляться за грунт.
Единственный плюс - это ремонтопригодность. Легко снять и поставить двигатель.

вот владелец желтенького vk.com/sapo968 у него в альбомах куча фоток из их путешествий! Самая офигенная фота где его заз напротив эйфелевой башни стоит.


Добавлено в 08:59

ты не прав, ни одного чуркобеса среди этих ребят нет. А то что занизили это конечно зря я считаю..

Был у отца сначала "горбатый",потом 968-мой,после смерти отца я на нем еще года четыре ездил.Машина -зверь(разговор идет о сельской местности),можно возить на нем все...и много...Насчет перегрева движка -в руководстве сказано приблизительно так:"Движок должен быть ЧИСТЫЙ!!!,т.к.подтеки масла и пыль образуют теплоизоляционную корку,которая очень ухудшает охлаждение двигателя."Ну и как говорилось выше -машинку ЛЮБИТЬ надо...Мне очень запомнился эпизод,когда я возвращался с рыбалки по грунтовке на"семерке"(купил после ЗАЗа)и прошел дождь полосой(((Я думал что надолго останусь сидеть в грязи...А на запарике даже и мыслей насчет того ,что засяду в грязь не возникало никогда-газульку в пол и только вперед)))И печка очень эффективная-просто она не предназначена для езды "по месту",т.к. долго проветривать надо камеру сгорания после выключения.

Да,забыл сказать -"капиталил" движок на 117 тысячах пробега(начал сильно масло жрать)... верить-или нет-Ваше дело.

Это сообщение отредактировал MASSON04 - 4.09.2013 - 09:12

Ушастики симпотичные

Pinz-ы разные бывают

Добавлено в 10:27
А по ЗАЗам всегда зелень. У самого таврюша (Продам за 700 дол.
)

И ещо приц

На оранжевом весьма кошерные "занавески" на заднем стекле... Тюнинг!

И еще ЗАЗ

Это сообщение отредактировал yurec86 - 4.09.2013 - 10:30

РЕД

Кому заниженых.

Это сообщение отредактировал yurec86 - 4.09.2013 - 10:33

Дрег