Цитата (Cтранник @ 26.06.2013 - 13:01) Коробка в порядке, все крутится -вертится. Кикстартер работает. А вот каленвал не проворачивается.
Я не граммар наци, но прости, он кал валяет?
А чего вы человека минусите?Правильное замечание сделал.КОленвал - вот так надо....или по другому(полная версия) - коленчатый вал. Хотя.....может ТС слово "колено" именно вот так пишет - кАлено. Если так,тады - ой!
Знакомые моряки рассказывали что на судне китайской постройки в двигателе, который вышел из строя, шарики в шарикоподшипнике ПОЛЫЕ.
Вообще то такие шарики и подшипники для авиапромышленности выпускали. Что ими в судостроении делают хз. Но это нужно иметь технологию высокого уровня, чтоб такое творить.
Это сообщение отредактировал зудука - 26 июн 2013 в 14:20
Цитата (Cтранник @ 26.06.2013 - 13:01) Коробка в порядке, все крутится -вертится. Кикстартер работает. А вот каленвал не проворачивается.
Я не граммар наци, но прости, он кал валяет?
А чего вы человека минусите?Правильное замечание сделал.КОленвал - вот так надо....или по другому(полная версия) - коленчатый вал. Хотя.....может ТС слово "колено" именно вот так пишет - кАлено. Если так,тады - ой!
Вот придрались-то Я ж не мануал составляю, кому надо поймут.
Знакомые моряки рассказывали что на судне китайской постройки в двигателе, который вышел из строя, шарики в шарикоподшипнике ПОЛЫЕ.
Они шарики пилили?
об этой технологии я слышал еще лет 20 назад. из кусочка трубы, меж двух вращающихся дисков изготавливают полые шарики. в то время, когда я об этом прочитал, этим шарикам прочили большое будущее. ведь подшипники станут почти в половину легче. но что то до недавнего времени я больше о полых шариках не слышал. похоже что добиться высокой точности размеров не получалось. а у китайцев то ли технология доведена до ума, то ли плевать на размер - крутится и ладно.
зы
интересно, а для чего медная трубка высокого давления от картера к головке идет.
Это сообщение отредактировал FedFed - 26 июн 2013 в 14:22
Знакомые моряки рассказывали что на судне китайской постройки в двигателе, который вышел из строя, шарики в шарикоподшипнике ПОЛЫЕ.
Вообще то такие шарики и подшипники для авиапромышленности выпускали. Что ими в судостроении делают хз. Но это нужно иметь технологию высокого уровня, чтоб такое творить.
Вообще у китайцев много технологий хороших. Но как и везде - можно купить говно за 5 баксов, а можно за 15 конфетку. Отгадайте, что покупают наши перекупы при одинаковом внешнем виде? Правильно! А потом говорят, китай - говно...
Нормальная техника. 6 лет назад, когда купил для работы китайскую ;альфу;, все мужики на улице считали своим долгом добить слабо разбирающегося в технике доктора, в который раз напомнив что б.у. Минск был бы в 1000 раз более умной покупкой, ибо китай- одноразовый. 72 000 пробега, 4 коленвала, 5 или шесть поршневых... Пока катаюсь. Знатоки умолкли.
Знакомые моряки рассказывали что на судне китайской постройки в двигателе, который вышел из строя, шарики в шарикоподшипнике ПОЛЫЕ.
Вообще то такие шарики и подшипники для авиапромышленности выпускали. Что ими в судостроении делают хз. Но это нужно иметь технологию высокого уровня, чтоб такое творить.
Не в курсе где про них почитать можно? Найти не могу.
Старый боян про гайку! Купил мужык авто из славного города Горький,пригнал домой! И всю дорогу ему казалось, что где-то что-то стучит! Но машинко ехала бодренько и проблемы это не вызывало. Когда доехал решил разобраться с этим "стуком". Загнал в гараж и давай искать, просто покачал машину стучит! В итоге нашел ето место-выпилил часть стойки в салоне, а внутри висит гайка на 16 на леске и записка: НАШЕЛ?!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я ж не мануал составляю, кому надо поймут.
yaplakal.com