Рисунок красивый, мастер молоток, но имхо белая нива как-то несуразно смотрится. Ведь это задумывался как внедорожник, который будет ездить по говнам, после грязи на него будет страшно смотреть. А рисунок только с одной стороны чтоли? Капот пустовато выглядит... По деньгам наверное аэрография стоит как пол этой нивы.))
Рисунок красивый, мастер молоток, но имхо белая нива как-то несуразно смотрится. Ведь это задумывался как внедорожник, который будет ездить по говнам, после грязи на него будет страшно смотреть. А рисунок только с одной стороны чтоли? Капот пустовато выглядит... По деньгам наверное аэрография стоит как пол этой нивы.))
рисунок только с одной стороны. хотели вообще на двух дверях только, но потом уже на оба крыла залезли. дальше лезть на элементы очень накладно
грузовик думаю для художника не проблема, вопрос упрется в ценник. в этом деле не просто все. на начальной стадии согласовывается проект с художником, все обгавариваются. Затем элементы которые идут под рисунок и лак разбираются и готовятся к нанесению рисунка, т.е. идет та же подготовка что и к покраске. матуется, шпатлюется и красится в основной цвет(если есть изъяны на поверхности). потом опять матуется и наноситься рисунок. время нанесения рисунка зависит от его сложности, можно допустим месяц рисовать капот. все опять же от сложности зависит. далее идет лакировка, которую в теме описал.ну и сборка всего снятого.
Знал одного такого художника, чтобы убедиться в сложности работы художника, взял он меня с собой разок нарисовать "все лишь на баке мотоцыкла". Ребята-художники, снимяю шляпу
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Прости, за то, что поломал.
звиняю за то что поломал 
yaplakal.com