Опечатка

иномарки говоришь...

Это сообщение отредактировал RiZ444 - 6.02.2013 - 06:37

Ответы@Mail.Ru
Почему у японцев получается хорошие машины выпускать,а у нас нет?))))
Seawolf
Все очень просто... Японцы слабосильные и не могут кувалдой забить шпильку с одного удара... Приходиться вкручивать динамометрическим ключем.

у человека есть деньги на 14, и самомнение как минимум на ламборгини.
Как нам известно дешевый понт - голимый понт. Вот и все))

В моём городе нет таких странных людей, у нас на центральных дорогах снег не чистят.

Однако я его понимаю, вся проблема что ему нужно понтоваться перед девочками которые за ягу не дают.

чето я на Юургу работаю, но такой гробик незамечал:РР

Судя по дате постов Глеб отписал и тут же сделал принтсрикн =) И пошел постить типа вот какой я юморист... хотя конечно же смешно.

5-10 лет назад все, кто сейчас поливает ВАЗ говном, мечтали о такой)

Отличный дрифт кар! Который не уступает иномаркам! Просто у каждого свои увлечения (хобби)..У каждого досуг свой! Кто то в компе вечерами и ночами сидит ...а кто то в гараже творчеством занимается! Кому интересно на драйве2 есть данный авто и там море инфы про него.

Сегодня день АвтоВАЗ срача на ЯПе?

Это блеать Вася Обломов. Хоть проверяй перед тем как постить!

Глеб знатный тролль. С юмором у него всё в порядке. Поржал со страницы

говно в мозгах у ненавистников ваза, а это вполне себе симпатичная машинка.


минусеры налетай

Мне запомнились 2 мои поездки в другой город.
Расстояние - километров 500, может больше.
Первый раз ехали на 15-летнем Мерседесе. Он двигался плавно, шум в салоне был почти не слышен. Внутри - просторно и комфортно. Доехали без происшествий.
Во второй раз поехали на 9ке, почти новой. Говно такое, что и сравнивать не хочется. Шум движка в салоне прекрасно слышен.
В самом конце маршрута, в 10ти км от города, машина заглохла. И не заводилась. Добрые люди дотащили нас на тросе.
А на следующее утро.... машина завелась, как будто вчера ничего не было.
Даже не знаю, что лучше - старая иномарка или наше говно.....

Угу, а красные мокасины - вполне симпатичная обувь.
Открою секрет - машина не только выглядеть должна хорошо, но и ездить, и еще не разваливаться при этом!

Это сообщение отредактировал Cromwell - 6.02.2013 - 10:04

Это в точку! А почему заминусили человека-то?

Ну ты сказал
Не надо обобщений...
На этой иномарке 30 лет кто-то ездил, скорее всего - не один человек....
И скорее всего - не каждый из них был примерным водителем и регулярно проводил ЕУ и ТО
так что степень убитости у такой машины может достигать 146%

Это особенность Российского быдла обосрать свое и вознести чужое, оправдав тем самым свою серость

серость не серость , но когда ты почувствовал контраст качества между своим и чужим ты понимаешь что чужое реально лучше, вот каким бы патриотом ты не был! не нужно давать людям возможности чувствовать этот контраст, необходимо предпринять все меры для этого: поднять ввозные пошлины и еще много чего

Лично мне смешно не потому, что он ватник и купил себе ВАЗ, а по причине полнейшей безвкусицы и быдланско-чурбанско-рязанской атмосферы вокруг всего этого.

Про тазы же скажу только на личном опыте, что они полное говно и хоть 85, хоть 2005 года не имеют мало мальски качественных запчастей и вытягивают огромные деньги не давая и намека на надежность.

Сракеры детектед А не любят их за хамскую манеру езды, на уродство их автомобилей всем наплевать.

чОтко
низко
да и к земле сразу близко

чЁтко

всегда умилял тюнинг вазов - там куча недоработок конструкторских как то шумоизоляция, трясущиеся панели, кривые разъемы и тд., но чтобы "по-пасански" надо купить диски, тонировку и посадить ее. пусть дребезжит, но "пасан" будет чувствовать себя "пасаном".
а вообще в тюнинге вазов очень печально то, что даже компании оказывающие услуги по тюнингу ( я гаражный тюнинг не беру в пример, там люди в нфс поиграли, выбрали из андеграунда самый чоткий бампер ( а по факту самый убогий) и приладили себе в гараже), так вот компании так же не имеют вкуса - я понимаю что кто платит тот и барин, но блин дизайнеры елки, вы должны делать красиво, функционально и чтобы нравилось заказчику - только вот чтобы все это уместить в один проект нужно работу делать не на отъебись, а на совесть.

п.с. видел один единственный удачный тюнинг десятки. лет 7-8 назад читал в журнале про синего цвета десятку у которой какая то тюнинг компания перекроила все разъемы визуально облегчив задницу - очень толково вышло - со смыслом и красиво.

Ой, да ладно вам :) Заминусили!
Почему все имеют такое большое желание лезть со своими оценками? :)
Ну хватило у человека денег на таз, ну сидит он, сам или с друзьями, в гараже по вечерам и выходным, тюнингует свой корч, ну хочется ему похвастаться - да и Бог с ним! Зачем такая категоричность? сразу "говно"! Эх, народ

Изначально это песня Шнура, а потом уже трио с Нойзом и Васей

А по теме- Был у меня 2108, 90 года и он сломался тока один раз, когда доблестный человек, менявший мне коробку с 4-х ступки на 5ти не залил положенное количество масла и 5я передача сгорела, испортив остальные, тем не менее авто меня довез до родни и у них под окнами сдох. За выхи, которые я там планировал провести, мы перебрали коробас и я уехал домой. Это один случай, машина была реально удачная, отъездил два года и продал. После нее взял правый руль и ипал я эти тазики, больше не сяду за руль, страшно

Это сообщение отредактировал faolan - 6.02.2013 - 15:38

да не в конкретной машине дело. А дело как раз в "прокладке между рулем и сидением"
То, что владельцы этих корыт ведут себя на дороге отвратительно (мягко выражаясь), хамя все участникам движения, давно известно. За это их и не любят, это как большими буквами написать на лбу "я_мудак_всех_вас_на_пдд_вертел_езжу_как_хочу".
Есть и другие фанаты тюнинга автотазов. Они спокойно делают свои машины, вкладывают огромное бабло, выезжают на спец мероприятия, а на дорогах передвигаются на обычных иномарках. И свои шедевры перевозят, зачастую, на прицепах-эвакуаторах, ибо спорткар. К таким претензий нет.
А влоадельцы этого говна кроме как запилить пружины, затонировать, повесить полотенцесушитель сзади и наляпать наклеечек, больше ничего не могут, ибо бабла надо много. И на мероприятия выезжать - тоже бабла надо, а его нет. А выпендриться хочется. А машина то - говно неподгтовленное. Отсюда попытка самоутвердиться на дорогах общего пользования. И отнощение к ним соответствующее.