Это КОЛХОЗ, а не тюнинг
1) Пневматические клаксоны 100% колхоз.
2) ПТФ на ниве НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ конструкцией, и стоят с нарушением.
3) Огромные и широкие катки не только убивают хилую подвеску нивы (особый привет ступичным подшипникам), но и плохо влияют на проходимость, ибо момента от чахлого 1,7л моторчика не хватит, чтобы прокрутить их в более или менее серьёзных говнах.
4) Мухобойка в нынешние времена - плохой тон. Колхоз 70%.
5) Эмблема на капоте - удел машин представительского класса. На кросовере - это колхоз.
Это сообщение отредактировал Longenen - 27.06.2012 - 12:25