Брэд Питт пересел на русский Урал

надо себе прикупить такой с рук, пока ценники не взлетели!

Уважаю ИЖ 49. Сам звук чего стоит... кто знает - тот поймет

Вот блядва! Вместо того, чтобы сконструировать нормальный недорогой российский байк для молодежи, лют, сцуки, крокодиловы слезы! Хуле - спрос за бугром есть, народ там при башлях, напрягаться не надо - знай, гони советскую разработку на продажу. А тем времением китайцы со своими "бешеными табуретками" подминают рынок под себя

Урал - это зверь. У отца был такой, лучшего и не придумаешь)какие там нафиг ямахи и сузуки)по нашим дорогам урал самое оно! А Питт хорошую рекламу сделал, глядишь ажиотаж проснется на Уралы)Молодец)наш мужик)))))

Ну, вложи деньги в развитие. Думаю, ирбитцы будут совсем не против

Э, нет, дражайший! Каждый должен заниматься своим делом. Иначе будет еще хуже бардак, чем есть сейчас. Да и кого спасет мой рубль? Впрочем идея интересная - эмиссия облигаций на разработку и выпуск "народного байка" могла бы помочь. Беда только в том, что разворуют все!

Сериал "побег из тюрьмы" второй сезон , один из главных героев почти сезон гонял на урале 52 года выпуска

Бывает привод гидравлический...

Запатентованная система Ohlins использует гидравлический насос, расположенный над коробкой передач, а приводится он в движение дополнительной цепью (в масляной ванне), выходящей из кпп.


Система включает в себя насос соединенный армированными гибкими шлангами с гидравлическим двигателем, расположенным в ступице переднего колеса мотоцикла. Гидравлическая система замкнутая, оборудована собственной системой фильтрации и саморегулирования. Давление масла передается на переднее колесо пропорционально вращению заднего, чем больше заднее колесо теряет сцепление с дорогой, тем больше момента передается на переднее. Распределение мощности между колесами может меняться, в зависимости от условий, для улучшения сцепления с дорогой. Переднее колесо никогда не сможет вращаться быстрее заднего, и на него никогда не будет передаваться большая мощность, чем на заднее колесо. Таким образом, мощность на переднем колесе постепенно падает, в то время как на заднем она “восстанавливается”, например, после пробуксовки. Принцип действия похож на автоматический полный привод, применяемый на автомобилях.
Когда газ закрыт на переднее колесо момент не передается, но вдруг, допустим, старта гонки, полный газ, заднее колесо буксует! Вот тут-то подключается переднее колесо, из-за резкого роста оборотов заднего колеса, резко увеличивается давление в гидромоторе переднего и оно приводится в движение. Если заднее колесо продолжает вращаться, на переднее колесо передается еще больше мощности. Следовательно, тяга на переднем колесе контролируется газом и степенью пробуксовки заднего колеса.

Это сообщение отредактировал ind1go - 4.01.2012 - 23:42

А на Уралах механический.

Это сообщение отредактировал ind1go - 4.01.2012 - 23:42

Схема переднего привода для Урала.

А Жирик во вчерашнем посте говорил что все кто на Урале - тупые, следовательно Жирик назвал Пита тупым, надо НТВ идею для программы подкинуть =)

А мне почему-то кажется, что это "Днепр"

Если долго смотреть на слайды на сайте Урала для европы можно увидеть ахтунга на мотыке

Это сообщение отредактировал Grisangel86 - 5.01.2012 - 01:14

А я всегда Бреда Пита уважал! Самый зачетный мужик.

Это сообщение отредактировал DustyMonkey - 5.01.2012 - 04:00

Урал прекрасен. Даже не спорьте.

Судя по головкам, мотор 750 кубиков, который в серию пошел относительно недавно. Я бы поспорил насчет того, что он весь прямо 52 года =)

Бля... У Деда мово, Царствие ему, Урал в пользовании был (светло-зеленая зверюга) и ИЖ-49... Прое...ь оба после кончины ((( До сих пор жалею

мечта от такая была у меня

А Пэкс то как на папку похож!

в Карелии на таком рассекал! зверь-машина!едет ВЕЗДЕ! прицеп делали и лодку КЕФАЛЬ таскали.расход 7л/100км 76 бензина

Урал не Харлей, ему дорог не нужно
По направлениям несет скорей
По этому америкосам скажем дружно
Урал ты в руки взяв, то маеш вэшч, окей!

порвало- тупо copy-paste бэхи более трушный чем харлеи что дальше- "китайская копия явы рулит"?

Добавлено в 11:09

И почему-то тихо умалчивается о том, что Урал - это вывезенный в годы войны БМВ, от него-то советские производители и отталкивались.

Это сообщение отредактировал Горгулья - 5.01.2012 - 11:11

трофейные bmw времён вов, что собственно и является как кто то тут выразилса "советской разработкой Урал", имели не только полный привод но и 7ми ступенчатую коробку передач из которых 3- задние, в часности бмв сахара (у соседа в гараже стоит), так что школота учите матчасть не позортесь...

От "Русских" Уралов там мало, что осталось. Но оно и к лучшему. Руководство Урал Моторс ещё в середине 2000-х поняло, что на наших колхозниках ни денег не заработаешь, ни выпуск нормальных мотоциклов не наладишь.
В итоге полностью перевели производство на среднесерийную сборку высококачественных моделей. Которые хоть и стоят на уровне своих заморских коллег, но и качеством не обделены. Да и комплектующие почти все импортные. "Русского" там только рама и часть двигла осталась.

Добавлено в 11:22

Опоздал лет на 5-7.
Сейчас даже простейший Урал Соло стоит 270 т.р. новый.
И даже на 2-3 летний ценник не падает ниже 180-200 т.р.