Пикник Only Dropped

TurboCharger
а зачем им тюнить двигатель, если они не участвуют в гонках, не носяться как умалишеные и скорость не их конек? а подвеску как раз таки они и делают.

теме зелень!

Если не ошибаюсь это вид тюнинга, когда меняется начинка, а внешний вид оставляет желать лучшего.
От слова Rat - крыса.
Так что, видимо, все-таки для езды

Для неосведомлённых вкратце расскажу предысторию:
После 2-й Мировой войны в США в 1945/46 годах случился "беби-бум" (вояки, вернувшиеся с войны, жёнушек прям "с порога" оплодотворили), а подросшие дитятки и их старшие братики уже к середине 50-х желали гонять на "крутых тачках", но бабла на новые не было, так что в переделку пошли довоенные модели (зачастую, ржавые, с помойки), которым форсировали моторы, облегчали кузова (грубо говоря, отрывали прогнившие крылья и выкорчёвывали неработающие складные крыши) и занижали подвески почти до асфальта, чтобы быстрее проходить повороты в уличных гонках.
Оттуда и пошёл весь "хот-роддинг" с его "кастомайзингом", "рат-лукингом", "лоу-райдингом" и прочим...

Это сообщение отредактировал Jumpi - 5.08.2011 - 16:44

1945-1955
прям 10/12 летние пацаны кастомайзингом занялись?

Для кого-то машина это железка чтобы едить а кто-то любит машину больше жизни. Мировоззрение у всех разное.
Вот как раз ара-тюнинг это по дибильному задирать машину, особенно зад, пружинами и проставками, машина начинает выглядеть смешно и жалко, даже щурки в 21 веке уже такой фигней нестрадают а делают дроп, хоть и "неправильный" - опускают только задницу )))
Вам молодой человек порекомендовал бы почитать историю мирового тюнинга, если заявляете что некрасиво и нефункционально добавляйте ИМХО. Красота отнюдь не синоним функциональности, скорее антоним!
У меня тойо краун старый`93 взял на коленях за 60 тр восстановил полностью с перекрасом, поставил новые японские пружины ZOOM down force с минимальным дропом -4.5 см по кругу и поставил на японские же колесики Rage 18". Да, стало жестче и ниже, но люди ТАК смотрят, как на смотрят на какой нибудь кайен. А главное - мне самому нравится. Кастом - сила!!!!

З.Ы. кстати, ratlook- подразумевает идеальное состояние всех агрегатов и подвески, кузов нарочито затирается шкуркой и оставляется немного поржаветь сверху)

Это сообщение отредактировал fendergtr - 5.08.2011 - 06:44

Умеют некоторые люди из говна конфетку сделать!

Но я предпочитаю конфеты из других продуктов

А вот и мой сосед-маньяк на своей пузотёрке. Тоже в разных тусовках рисуется. Киев.

Типа нравицца.

Но, слегка тачанка уже подгулявшая.

duglass
О, Кепка! Давненько таких машиненок не видал! Как аппарат, бегает?

я б тоже махнул...свою уже кажись довел до ума, реже ламается))

не то что бегает, летает!!! больше 140 не давал боюсь, но может больше запас есть!!!

Куча ржавого металолома. унылая картинка((((( только ненадо тут разводить что это красиво.....
Можно так же украшать унитазы и говорить что это для души...

Теме Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., но то что нет Волг плохо....люблю я Волги очень

lxs, если фотограф Вы, то можно поинтересоваться что за объектив используете? Спасибо.

Это сообщение отредактировал assasian2 - 5.08.2011 - 10:23

Не судите строго но копейки и шестерки хоть ты их золотом покрась красивыми считать можно с большой натяжкой.
Так же хотелось бы спросить тех кто разбирается в вопросе, есть ли какие то ограничения и правила? а то ведь чисто гипотетически можно поставить 5и дюймовые стальные колеса ) или еще какой нить бред.

9-я погребальный костер? Че не подожгли?

rat - это кому не нравится обычный "тюнинг".

берется машина типа "ведро", делается работающая начинка, мотор-подвеска желательно помощнее. Внешний вид - как можно хуже. Должно тарахтеть, пердеть и вонять. Рисуют ржавчину, сверлят дыры, если машина все еще хорошо выглядит.

Задача - нас*рать в душу гламурным тачечкам и всяким пластик-задротам. Вобщем эпатировать публику.

Владельцев доставляет делать на ней прилизаных мажоров.

Это сообщение отредактировал FLASHER - 5.08.2011 - 11:33

Еще парочка

и еще

Волга

эпичный прицеп

Я люблю тюнинг, но я больше люблю технический тюнинг. Для меня тюнинг-это когда открываешь капот авто а там все блестит, все аккуратно, стят распорочки, установлены хорошие тормоза, ну и из внешнего вида конечно хорошо покрашенный автомобиль и стильные диски.
Для примера у меня Таврия. И мне нравится, когда ту же Таврию ставят на ВАЗовскую ходову, электростеклоподъемники, обшивка салона, распорки между стаканами. Короче, чтоб и красиво и с пользой.

машина то хоть есть?

если есть, то как ты даж чисто гипотетически поставишь 5 дюймовые колеса?

не ну если чисто из принципа то такие колеса то можно поставить, но это не машина будет, а недвижимое имущество , так как радиус тормозных дисков и барабанов и то больше...

и да, для кого-то отреставрировнная классика значит больше, чем повидавшая виды 8-ми летняя ино с пробегом под полумиллион...

последние подборка особо понравилась... спасибо!

неходос

Читайте текст внимательней:

Полагаю, что к моменту получения прав эти подросшие "12-летние" при содействии братьев или папашек успевали сваять знатный "хот-род", чтобы к началу 60-х под задорное рокабилли жечь шины в уличных гонках.