Только теперь както народ надо заставить покупать эти коляски. А как, тупые разводы по утилизации тут не прокатят, надо что-то серьёзнее, всем выдать по инвалидности может ?
Ого... Коляски, с качеством сборки жигулей... Ага, ага... Интересно сколько эти чуда техники будут проводить времени в сервисных центрах? И цена, из-за поддержки отечественного производителя, наверное будет на уровне дешевой иномарки. А сколь денег, выделенных на развитие производства, можно буит спиздить! Это же просто КЛОНДАЙК!
Государство, в свою очередь, поднимет пошлины на импортные коляски. Будет поставлен вопрос о запрете колясок из Японии.
Ну, да, праворульные коляски у них явно не в почете!!!
З.ы. десятилетняя япошка еще даст фору... новой гордости отечественного автопрома (в копилку автосрача) PPS: Первая машинка была 2110, сейчас Honda Inspire. Разница - в пропасть. Расходы - на уровне.
Это сообщение отредактировал Pheanor - 24 июн 2011 в 07:31
Уууррра!, опять вазосрачь для тех, кто никогда не водил любую машину и, наверняка, никогда водить не будет. Ну и для "муасквиучейуй", ессно. Ну и для тех, кому папы-мамы "маздутроичку" купили.
Мой опыт: ВАЗ, это машина. Для наших дорог. Я поездил на 14-й довольно долго. Если бы не отсутствие кондиционера - то "ваще офигенно". Ремонтопригодность на уровне "5000 рублей за всю подвеску". Битое крыло? Страховая платит в два раза больше, чем купить полностью покрашенное. Сейчас попытаюсь поменять свою "ласточку" на "олдскул" крайслер. Потому, что крайслер не продать, а 14-я уйдёт за неделю. Я еще поторгуюсь. И мне еще доплатят) Почему меняю? Вырос из ВАЗа я, наверное)
Но не надо так огульно и брызгая слюнями обсуждать то, о чем вы даже малейшего понятия не имеете.
совершенно прав! как правило вопят о том что ваз гавно идиоты не разу на нем не ездившие...ибо только у идиотов правило по жизни -где живу там и сру. толлерантные гандоны они блять такие толлерантные.
по олдскулу гемороев не боишься? эт те не ваз , олдскул заманаешься делать.
Мой опыт: ВАЗ, это машина. Для наших дорог. Я поездил на 14-й довольно долго. Если бы не отсутствие кондиционера - то "ваще офигенно". Ремонтопригодность на уровне "5000 рублей за всю подвеску". Битое крыло? Страховая платит в два раза больше, чем купить полностью покрашенное. Сейчас попытаюсь поменять свою "ласточку" на "олдскул" крайслер. Потому, что крайслер не продать, а 14-я уйдёт за неделю. Я еще поторгуюсь. И мне еще доплатят) Почему меняю? Вырос из ВАЗа я, наверное)
Но не надо так огульно и брызгая слюнями обсуждать то, о чем вы даже малейшего понятия не имеете.
Присоединяюсь и поддерживаю. Имел возможность сравнивать - VW Туарег, Mersedes R-класс, D-класс, из вариантов попроще - Ford Фокус и Дэу Нексия. На каждой из перечисленных машин прошел не одну тысячу км (машины не мои, но имел возможность порулить). Себе купил ВАЗ "семерку". Потому что та же Нексия - ничуть не лучше, но теснее в салоне. Для моих габаритов это важно. ФФ - да, наверное получше будет, но и цена - гораздо дороже, в тот момент для меня это было существенно. Ну про фолькс и мерс ничего говорить не буду - да, машины другого класса, но во-первых, пиздец какие дорогие, во-вторых - пиздец какое дорогое нормальное обслуживание. А своей машиной доволен, 90 на трассе она очень комфортно идет, а больше мне не надо. Я, блядь, не "самый умный", для которого ПДД по хую, вот ему пиздец как надо - он и нарушает скоростной режим. Считаю, что ПДД написаны кровью, и если в них сказано 90 - значит, есть к тому основания. Какие бы не были охуенные тормоза и системы типа АБС и прочая хуета.
Кому охота - минусуйте, но ИМХО ругать ВАЗ просто потому, что она наш отечественный ВАЗ - несерьезно.
Уууррра!, опять вазосрачь для тех, кто никогда не водил любую машину и, наверняка, никогда водить не будет. Ну и для "муасквиучейуй", ессно. Ну и для тех, кому папы-мамы "маздутроичку" купили.
Мой опыт: ВАЗ, это машина. Для наших дорог. Я поездил на 14-й довольно долго. Если бы не отсутствие кондиционера - то "ваще офигенно". Ремонтопригодность на уровне "5000 рублей за всю подвеску". Битое крыло? Страховая платит в два раза больше, чем купить полностью покрашенное. Сейчас попытаюсь поменять свою "ласточку" на "олдскул" крайслер. Потому, что крайслер не продать, а 14-я уйдёт за неделю. Я еще поторгуюсь. И мне еще доплатят) Почему меняю? Вырос из ВАЗа я, наверное)
Но не надо так огульно и брызгая слюнями обсуждать то, о чем вы даже малейшего понятия не имеете.
Согласен, я вот после Гольфа и Москвича таки "дорос" до шохи. Ну конечно как рабочая машинка, ибо дейсто ремонт - копейки и проста до ужаса. Комфорт мне пох. Для понтов есть другие машинки. А для работы самый раз. Нащщот колясок? А чо пусть выпускают. Единственно чего простить Автовазу не могу - это банкротства АЗЛК и УЗАМа. Очень перспективные были задумки, которые потом в 10-ку спиздили.
Народ... По поводу срача... Не вопрос - зарубежные машины - это есть гут, но почти все они - тупо свою жопу (пардон) возить.. ВАЗы - как рабочие лошадки вполне себя оправдывают.. У отца моего "двоечка" - как-раз то что нужно для работы (живет в сельской местности).. сиденья задние сложить - и 15 мешков пшеницы - как с куста - вжик - и поехали.. А те кто кричит что не заводятся, ломаются и прочее - господа, спуститесь с небес на землю.. При правильном уходе за автомобилем - все будет в порядке... Тесть на "семерочке" уже фиг его знает сколько лет катается - и нормально.. Если за машинкой следить - то и она тебя подводить не будет.. Бензин - 92-й залил - и поехали.. Ремонт - дешевизна (запчасти - на рубль ведро, грубо говоря).. Поэтому - все относительно. На каждый товар есть свой покупатель...
Блять, Они так и ищут, кого унизить и оскорбить... Не ну это песдец, люди добрые, Они же будут давать гарантии, как и президент той страны, где их выпускают!
Не знаю не знаю..... Для любителей побрызгать слюной в сторону ТАЗ заявляю: Тольяттинские авто сделаны не для понта, а для дела! Дешево и сердито! Сам на четверке отколесил мама не горюй. Да зае..вает поначалу.(новую брал Кременчугскую). Потом пообтерся я к ней, она ко мне...... Короче - хороший БЮДЖЕТНЫЙ вариант! Пашет как трактор, и не жалко ее ни капли. Нагузил полный салон, навалил полный прицеп, и попхнул помаленьку! Груз из пункта А в пункт Б доставлен. Точка. О комфорте конечно гворить не приходится, но для дела - самое оно! Такие же они будут коляски лепить. Да еще и немцы проконтролируют производство. Вообще класс! Так что Бог в помощь!
Акция, купи автомобиль ВАЗ и получи инвалидную коляску в подарок...ахахахха, этло наверное новая система пассивной безопасности.. смешно и грустно в то же время...
Думаю теперь производителям настоящих инвалидных колясок будет с чем сравнивать своей продукт и говорить - видите, как мы делаем.. А ведь еще есть и те, кто делает Вазы.. Что уже берете???)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
эт те не ваз , олдскул заманаешься делать.
для дела - самое оно!
смешно и грустно в то же время...
yaplakal.com