Но наших не сломить! И делается еще одна попытка, оказавшаяся успешной. Спортсмен саночник оказывается на вершине радарной горки. Видите саночника? И я нет. А он там есть.
Потом решили проехать куда-нибудь, куда сегодня еще не ездили. В экипаж Коша был временно зачислен Сэш. Сначала маленько застряла Шеви, но выбралась самостоятельно.
Одна из дорог никуда не привела и уткнулась в густые заросли. Пришлось развернуться. На обратном пути Кош нашел какую-то кочку, пока залазил разворотил ее напрочь и потеряв интерес поехал дальше. Но по накатанному ездить не хотелось, видимо, не только мне. Я предложил водителю случайное направление на склон, а тот в свою очередь высунулся и указал в том же направлении Кошу, который недолго думая залез на этот склон и скрылся в кустах и березках средней толщины. На склоне. Впереди виднеется еще ничего не подозревающая лесная растительность.
Продравшись сквозь сугробы, кусты и березу мы совершенно случайно оказались перед.. хм... ну почти обрывом. Внизу уже был довольный Кош, несколько озадаченный Сэш и невозмутимый Север. На вопрос, как они съехали, кто-то (приписывается Сэшу) ответил, что это не есть "съехали" - это есть "спрыгнули". После недолгих размышлений, и наша Нива "спрыгнула" следом. За мгновенье до земли.
В результате спуска у нас был погнут бампер, что обидно, и загнут номер, что пофиг совершенно. Кош сильно удивился мягкости современных бамперов и размотал лебедку. Вот он, опыт помноженный на смекалку... Без комментариев
... и бампер как новый. Шеви же, не став рисковать, спустилась по соседним кустам, совершенно не покалечившись. Очередным номером программы стало традиционное перетягивание каната. Сначала на арену вышла Нива Коша и Шеви. Танем-потянем...
Машины повели себя совершенно одинаково. Теперь Кошу дали почувствовать себя тяжелее, а то бы это продолжалось еще долго. Появилось некоторое преимущество у Коша и он оказался сильнее. Однако, был назван читером и снова победила дружба. На этом программа мероприятия была закончена, мы навели порядок и выдвинулсь в обратный путь.
Въехав в город все разъехались кто-куда. Окончательно стемнело. От воскресенья впереди оставался только вечер.
Очень рад был всех увидеть, кого давно не видел, и познакомиться, с кем знаком не был. Считаю, что покатушки удались. Всем спасибо. До следующих встреч искренне ваш Носки В Полоску.
молодцы!!! есть только одно замечание: то, что происходит на 42-й фотке, очень часто занчивается печально... берегите себя!!!
Это сообщение отредактировал apocalypse - 7 апр 2011 в 14:38
может кто и скажет про ниву что-то плохое, но - я с отцом ездил из Сургута в Харьков и в Читу и проблема возникла один раз в тормозах. И это была проблемка разовая. Все таки люблю я ниву.. может многое и затраты вполне недорогие. ВЛожили в ремонт немного и ездили на большие расстояния.. Моя любовь))) ностальгия.... Это сообщение отредактировал Wassupp - 8 апр 2011 в 00:38
Вполне уверенно могу сказать, что нива - эт более надежный и комфортабельный авто, относительно того же уазика. Однако проходимость ессна несколько ниже по ряду факторов. Хотя, по большому счету, все больше зависит от пилота, потому что можно и трактор засадить на ровном месте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com