конченный отечественный автопром и его руководители. Подстаканники от камри - это конечно заебись, но раздатка же, мать её, гудит как тварь из преисподни - ведь верно??
Порой кажется что в россии авто делают не для людей. Мне как новичку водиле досталась калина 1, там блять банально бутылку воды поставить просто не куда. Бардачок зачем то под ним какая то нелепая полка...
Я уже молчу про попытки нормально интегрировать 2 дин магнитолу для навигации и камеры заднего вида, неделю мучился, моделировал, резал, печатал... результат... ну 2\5.
бардачок - реально говно, поллитровую бутылку можно поставить в карман двери, там специальная выштамповка есть, а магнитолу 2дин, про которую в 2000 году разработки у нас ещё никто и не думал ты умудрился поставить так, что лучше бы не ставил...
Легенды - да, но как и союз должны были с ним и сгинуть 35лет назад, а сейчас очень очень очень специфическая тема, еще лет 15 назад на буханке было прикольно ездить зимой тепло и сложно застрять в интересных романтических местах с дамами, но бля нам уже не по 18-25лет и нет полной кабины сочной пиздятины 18летней и смысл и фан от такой машины как то пропал.
А вот нивы сколько у товарищей было, ни кому не зашла, тесная, неедет, жрет как грузовик, гниёт как мразь, ломается стоковая чуть залез дальше чем на 9ке. Да утопил по крышу вытащили просушили масла и жижи поменяли и до авиты своим ходом доезжала.
орой кажется что в россии авто делают не для людей. Мне как новичку водиле досталась калина 1, там блять банально бутылку воды поставить просто не куда. Бардачок зачем то под ним какая то нелепая полка...
Калина 1 выпускалась с 04 до 13 года, как "для людей" её нужно было на металлобазу отправить через 8 лет по инструкции. Ты перекатал на ней. В 2004 году не было андройд магнитол. Полка там для мануала, чтобы всегда под рукой был
Мне казалось ручник долгое время целенаправленно делали чисто механическим, что бы сдохшая электроника или гидравлика не влияли на него. Хотя чем дальше, тем меньше логики в конструировании авто. Ни остановить машину при аварии, ни двери открыть, про управляемость вообще молчу, связь руля и колёс давно исчезли. Переведите уже всё на автопилот.
Технический регламент, насколько помню, так и говорил раньше, но потом что то случилось и уже электронные педали в ходу, да и вообще, так и не понял, когда это произошло и в угоду кому.
Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 14 июл 2026 в 10:13
На этой ниве к нам в регион лучше не ездить. У нас щас много машин по 12.5.1 на штрафстоянку уезжают и с меньшими переделками. А тут тормозную систему поменяли.
Я бы понял, если б это был седан... Но на Ниве?! Это машина для ЧСВ и выставок теперь. Ездить на такой куда? Нива для другого. Совсем другого. По мне, так им и на дорогах не место - тошнят вечно в городе/на трассе. Но это такое, я не последняя инстанция и могу ошибаться. Но стихия этой машины - там где другие не ездят.
Мог бы то же самое провернуть... ну не знаю, в ларгусе, гранте, в шестёрке, в конце концов! Там это могло бы иметь смысл. Хоть какой-то...
Есть такой вид извращений, купить отечественное корыто и пытаться сделать из него нормальную машину. В итоге, денег вложить, как за нормальную иномарку, а на выходе получить всё ту же морально и технически устаревшую машину, завешанную всяким пластиковым ширпотребом. Пусть развлекаются, если нравится...
Простите, но нахуя? Эти доработки стоили как хорошая машина, зачем? Ну купи Джимни и езжай сразу на нормальном проходимце, в чем соль купить полувековую клячу и мутить из неё скакуна арабского, покупая уздечку и седло в пару раз дороже клячи? Не понять, мне не понять, это какой-то особый вид психического расстройства.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)