Уже 60 лет назад японцы делали вот такие тачки для простого народа, а российский автопром до сих пор какую-то рыготину за тройной прайс дорогим россиянам впаривает...
Блин, японские кей-кар-родстеры - это просто восхищение! Видел несколько подобных (но более современных) машин: когда догоняешь, то искренне уважаешь отморозка, который на этом "педальном автомобильчике" на ДОП выехал. Потом подъезжаешь ближе и видишь, что "оно" - достаточно гармоничное и симпатичное. А за рулём ещё и управляемость когда оценишь - восторг! Хочу! Спасибо ТС за нетипичную для него тему
Размещено через приложение ЯПлакалъ
23. А вот сзади интереснее. Привод задних колёс осуществлялся цепями внутри продольных рычагов задней подвески. Ещё один привет от мотоциклетной истории компании.
Так она весит, как 3-4 мотоцикла, там такое техническое решение имеет право на жизнь:
Интересно было бы взглянуть на кнематику задних рычагов) PS вот и схема уже появилась! Спасибо!
Это сообщение отредактировал oldschoo1 - 24 апр 2026 в 16:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com