Факторы риска для пассажиров маршрутки

аха и отрывает нахуй бошки из-за отсутствия подголовников! наху-нахуй эти консервы

уж лучше новые скотовозы

Както передо мной в дождь, вмандилась газель в столб, километрах на 80ти ехал по луже, начал тормозить, гидропланирование....
Остановился помочь, и то что я увидел в салоне...!!! Жесть!!! хорошо в переди никто ни сидел, тамбы живых точно не осталось.....
Дак после этого, если нада на маршрутке куда, лучше на большом или на пазе на крайняк, газели сторой обхожу.... а до этого любил ездить тока на газелях и спереди....

Какой своевременный пост

Это сообщение отредактировал shafl - 17.11.2010 - 12:27

вот блеать еще один фактор

Ни разу не видел пристегнутых пассажиров маршрутки оО

Хоть газель изначально была грузовой цельнометаллической, и потом сделали из неё пассажирскую (по крайней мере в телевизоре кто-то так говорил), но никто ещё не отменил ещё одну деталь в конструкции - прокладка между рулём и сиденьем.

Ага , FUCKторы риска ...

у нас мерседес спринтер гоняют.

Потому что все адепты уже в Москве давно. Эти уебаны при нашем насышенном движении летают так, что охереть. С утра увидишь в общественном транспорте славянское лицо за рулем, заряд на весь день!

в школу в 2000 году ездил на автобусе (перевели в ту что на другом конце города) маршруток тогда в нашем колхозе небыло, в институт ездил на тролейбусе, очень удобно проложен маршрут, тролейбусное управление не гониться за прибылью и не пускает все маршруты через центр города, на первую работу ездил на том же самом тролейбусе (имея личную и служебную машину) потому что это было удобно - хотят точно по расписанию, и вообще за рулем уставал, целый день водятлом был... и сейчас хожу на работу пешком, в офисе пятая точка слишком нагружена, маршрутки как транспорт прошли мимо меня, катаюсь на ней только когда машину в сервис сдаю на окраине города... Шахиды газели не водят, уже радует, русский язык, названия улиц и остановок (а так же номера школ, название заводов и магазинов) знают все. Но на пригородных маршрутах укатывают такие машины!!! Дырки в полу, гудящие мосты, текущие радиаторы, лужи масла на стоянках! Я опасаюсь садится в такие гробы...

У нас маршрутки нормально катаются, но вот в Обнинске (Калужская область) просто гонки Формулы 1 каждый день. Даже страшно до с работы до вокзала ехать. Хоть пешком ходи.

anikifya
Да и в автобусах хоть не видно арабских адептов джихада.


Ага, их у вас не видно, потому что они действительно в Москве и у нас заныкались, паршивцы


p.s. видео с краш-тестом шокировало

Это сообщение отредактировал Andariel - 17.11.2010 - 15:35

"пользуйтесь ремнями безопасности"? Оо
я в своем городе видела только одну маршрутку( не Газээээль) в которой для каждого(!) сиденья были ремни безопасности, и то судя по хорошенькой обивке и адским надписям из разряда(эйяйфьятлайокудль, мигурд, фьорд ) маршрутка была с Финляндии пригнана
так что не светит мне безопасность на маршрутах))
да и вообще газелек в последнее время гораздо меньше, все больше белые и желтые "Русланы"

Это сообщение отредактировал hucksley - 17.11.2010 - 17:12

Ездить безопасно можно на всём. Но нужно понимать характеристики и возможности ТС... а они гоняют ака бешаные

раз 5 на маршрутке в аварию попадал - ну слава богам лёгкие, водилы там конечно как на подбор - все чурбаньё и дибилы дибилами, ну не пешком же ходить по 6 часов в день?))

Сейчас каждый день приходится ездить на работу на маршрутке, летом хожу пешком, а осенью когда грязно и сыро и зимой езжу. В основном авто парк Москвы перешел на Мерседесы, Пежо и Фольцвагены, достаточно комфортабельные и в полный рост стоять можно. НО! У новых автомобилей двигатели намного мощнее газелевских, и гоняют еще по круче чем газелисты... бывает действительно страшно, у нас еще и автобусная полоса организована для всего этого, так они там наперегонки ездят.

На газелях действительно страшновато ездить, но у нас например большинство маршруток на которых я езжу это maxus - что удивительно тоже ГАЗ, гораздо круче газелей(http://www.maxus-ldv.ru/), fiat, mercedes, ford, редко пыжо. Все гораздо комфортабельнее газелей и явно безопаснее. А тем кто про авто заливает - нереально ездить в часы пик по Москве либо нужно выезжать за 2-3 часа, нахера это надо? Тем более хотел бы я посмотреть на ваш безопасный таз в который вьедет такая полная маршрутка.

работал как-то в одной конторке простенький автосервис и10 маршруток первое время окуевал(я их чинил ) прикинте приезжает с рейса вечером маршрутко водила говорит чёт ляпает сзади полез на яму гляжу а у нее сзадииз 7полосок рессоры 3 переломаны напополам-- одна половина выпала вторая пробила бензобак(хорошо машина на газу была).после того как всё её (газельку )досконально изучилездить наней трохи побаиваюсь

На крыше можно же второй ярус сделать, будут как в Лондоне, двухярусными.

В общем с проблемой знаком маршруток ,сам живу в Ростове-на-Дону маршрутки тут такие с автом дверями чуть больше размера газели иностранные ,как бе я слышал что ездить стоя в маршрутках типа нельзя но как обычно нашим похер видимо) битком все перебито особенно в час пик.Маршрутки поудобней газелей стали но все также ноги деть некуда) думаю при столкновении они первыми и сломаются.А так в обшем машин оч много и разогнаться маршруткам негде в центре города ,вот когда в область выезжал 2 часа в маршрутке по трессе полной за сотку там реально жестоко и все также полная машина(

sokoloff21
Был я как то в Череповце (Вологодская обл.), там так же отсутствуют маршрутки.
Весь город передвигается на б/у автобусах из Европы. Самые фиговые автобусы из тех которые я там увидел, были современные МАЗ-ы.
Более трех минут ждать автобуса не приходилось ни на одном из маршрутов.
Такого я больше нигде в России не видел. Вот что значит грамотно спланированная транспортная инфраструктура города.