«КАМАЗ» провёл испытания арктического вездехода К-6345

Цитата

Данный вездеход разрабатывался специально для применения в условиях Арктики и Крайнего Севера, а испытания проводились на пересечённой местности Мамадышского района Республики Татарстан, условия в котором на момент проведения испытаний примерно соответствовали будущим рабочим условиям вездехода.

Это когда под Мамадышем примерно -60 градусов было? Не заметил.

От если бы кабину с КУНГом можно было соединить/объединить, чтоб водиле не вылазить и движок в тепле ковырять...

Кстати БАЗ что то подобное делает.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем то напоминает Колхиду, или как её называли:" Грузин на балконе"

Цитата (Voronezher @ 03.03.2025 - 13:00)

Вот эта запасная покрышка(или колесо, хз), что за кабиной лежит.. Никогда не представлял себе, как это можно поменять в одно рыло даже в цивилизованной местности, где-нибудь на обочине шоссе, а уж в Арктике и подавно.

Всё там продумано и придумано, тыщщу лет назад!))) С этим, к КАМАЗам - не возникает вопросов...а, вот - когда принимали мы пожарки, на базе "Урала" (АЦ-5,5) - челюсти в трусы попадали: там-то, запаска - сверху автомобиля была! Естественно - ни о какой лебёдке, или любом механизме для спускания вниз колеса - речи не шло! Запаска - одноразовая: сбросил вниз, поменял, забудь.))) Столь оригинальное консирукторское решение - ещё и предъявляет требования к увеличению высоты ворот и высоты самих гаражных боксов: не влезает эта чахотка в стандартные ворота! На Севере, у нас, это - как серпом, по яйцам: открытые зимой высокие ворота - выстуживают огромный стояночный бокс за секунды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bend @ 03.03.2025 - 13:04)

Вот нашёл в другом источнике. Лестницы складные https://all-auto.org/11697-kamaz-arktika.html

Так то - "К МОДУЛЮ"!))) К будке, блять, если по-русски.)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Так то - "К МОДУЛЮ"!))) К будке, блять, если по-русски.)))

Ну да, к модулю. Там по ссылке ещё фото есть, где девушка залезает в кабину, там видно что лесенки на резинках, значит убираются.
Может вот эта клюшка и убирает. Видео не могу посмотреть, самому интересно.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Voronezher @ 03.03.2025 - 13:00)

Вот эта запасная покрышка(или колесо, хз), что за кабиной лежит.. Никогда не представлял себе, как это можно поменять в одно рыло даже в цивилизованной местности, где-нибудь на обочине шоссе, а уж в Арктике и подавно.

Тож так думал, пока не пришлось самому менять. Это только кажется, что невозможно..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Союзе и для Антарктиды полноценные вездеходы делали, которые реально работали, а не эксперементальные модели.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтотер

Цитата

не могу найти принцип ее складывания, в таком виде обледенеет и нахер оторвет ее

Потому что складные - у модуля бытовки, что за кабиной.

в глубоком снегу бы его увидеть
Это сообщение отредактировал den5014 - 3 мар 2025 в 15:29

Цитата (Voronezher @ 03.03.2025 - 13:00)

Вот эта запасная покрышка(или колесо, хз), что за кабиной лежит.. Никогда не представлял себе, как это можно поменять в одно рыло даже в цивилизованной местности, где-нибудь на обочине шоссе, а уж в Арктике и подавно.

Я на КамАЗ вездеходе менял колесо в одного,ахуел .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прототип снегоболотохода КамАЗ-6345 «Арктика» был разработан и построен в 2017 году совместно с МГТУ имени Баумана, Московским политехническим университетом и Московским автомеханическим институтом.

Этот КамАЗ уже много лет в сноуранере катается. Ничто так аппарат, можно запускать в серию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Apostol81 @ 3.03.2025 - 12:58)

кабину старую присрали

Зато сколько места для запаски!

Цитата (den5014 @ 3.03.2025 - 15:09)

в глубоком снегу бы его увидеть

Интересно было.
Не хватает собственного манипулятора для снятия модуля своими силами.
И в модуле, я не увидел дублирующих систем, а это очень важно.
Тем более, в таких условиях и за такие деньги.

Цитата (Пришибеев @ 3.03.2025 - 13:18)

Цитата (Voronezher @ 3.03.2025 - 13:00) Вот эта запасная покрышка(или колесо, хз), что за кабиной лежит.. Никогда не представлял себе, как это можно поменять в одно рыло даже в цивилизованной местности, где-нибудь на обочине шоссе, а уж в Арктике и подавно. На таких машинах обычно есть система регулирования воздуха в шинах, на этой думаю точно есть. Эта система позволяет спускать и накачивать шины прямо на ходу. Я к чему это- если пробиваешь колесо то перекрываешь краны на все остальные колеса и открываешь на поврежденное, постоянно качая можно ехать.

Там еще наверняка ранфлэты есть
Я не знаю, как по-русски это называется. Болванка такая резиновая на диске внутри колеса
Даже если колесо совсем пробито и система подкачки не справляется, то какое то время еще ехать на нем можно
Минус ранфлэтов - колесо практически не балансируется. Ну и подвеску бьет
Но такой технике это не то что бы сильно надо, чтобы оно идеально скорость на трассе держало
Это сообщение отредактировал DUnlim - 3 мар 2025 в 22:26

Цитата (наидобрейший @ 3.03.2025 - 13:10)

Запаску могли бы вертикально поставить,поместилось бы две. Можно бы кабину побольше сделать,чтоб хоть какая то бытовка была,пожрать,прилечь,вещи сложить,как на америкосах в общем. Лестница пиздец конечно висит. А,ниже фото с бытовками выложили.можно было бы одно целое с кабиной сделать,чтоб не бегать из бытовки в кабину и обратно по морозцу.

а кабину как поднимать? а доступ к двигателю как? диванные инженеры

Цитата (sharipovraus @ 3.03.2025 - 13:19)

Это когда под Мамадышем примерно -60 градусов было? Не заметил.

Правый берег Вятки, скажем. Но там сильно круто.
Гора Пузанка.
Грахань, Соколки. Полно мест.

Скрепер соорудили? Так они, по-моему, МаЗы были с галошами вместе.
Дороги строили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видосик нашёл)



https://vestikamaza.ru/posts/institut_kfu_i...zdehod_arktika/

https://cdn.vestikamaza.ru/data_vesti/17500...p4?v=1741009445
Это сообщение отредактировал Glymazoid - 4 мар 2025 в 11:06

И замерзнет в этой кабине водитель в первом же выезде )

Цитата (Apostol81 @ 3.03.2025 - 12:58)

кабину старую присрали

Какую заказчик захотел, такую и присрали. Этож не массовая машина.

Цитата

кабину старую присрали

Ни говори, кабина 1972 года выпуска, не хотят они деньги вкладывать, как и УАЗик!(облицовку поменяли)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Трамспорт @ 03.03.2025 - 12:58)

Слишком много места для запасного колеса

Скорее всего под орешник место
Размещено через приложение ЯПлакалъ