Закручивать надо тщательнее.
Что Логан, что Сандеро, хороши только в сравнении с ТАЗом. И этого вполне достаточно.
На приоре меня убивает крашеная серебрянкой консоль, игривая надпись "OPEN" на пепельнице и закрученные под разными углами саморезы в торпеде (вдоль лобовухи можно увидеть).
На счёт Дачиа или Рено. В Южной Америке Логаны, ваще под маркой Ниссан продаются.
А что касается попадалова владельца груза, насколько я знаю, грузоперевозчик всегда застрахован от таких случаев.