АВТОВАЗ 15 мая перезапустил массовое производство фургонов и универсалов Lada Largus

В 2013 хотел сантафе годовалую взять, в хорошей комплектации, люк, кожа, диодные фары, 1.2млн, дорого казалось. А щас Ларгус, 1,8 и то не факт что купишь - Ларгус блять.
Взял тогда годовалую avante, чувствую это моя единственная машина будет.

Это сообщение отредактировал altufan - 15.05.2024 - 16:27

Вот только с отечественным двиглом, на него нарекания есть по управлению.
Реношный мотор там нормально стоял, а отечетсвенный выше, и рыскает морда таеперь.

Про полноприводный Ларгус,я так понимаю,спрашивать бессмысленно...

Неплохие рабочие лошадки. Только вопросы. Почему 90 сил, а не 50? Хули там мелочиться. Она сама себя не тащит с кондеем, а если груженая?
Почему 1 700 000, а не 2 700 000?
Оно должно стоить минимально. Тогда будут брать очень много, прибыль будет высокая, оборот тоже. Или это не про руководство говнолады? Т.к. будут брать мало, можно пожаловаться, государство денежек подкинет.

За 800 сосед покупал года 4 назад

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шизофрения налицо и очень запущенный случай.Что мешает китайцам привезти что то подобное но с более адекватной ценой?

Ржут от наших цен. Как проржутся- привезут.

Пойдете Вы, пешком, они поедут.

Утиль сбор полагаю.

В 2008 или в 2009 году покупал рено-логан (что практически ларгус) в комплектации барабан за 350 тыр.
15 лет прошло x4,75 к цене. Охуеть.

Во-первых - очень дорого. В итоге точно под 2мульта будет стоить... Такое себе. Делить на два - ну может и норм было бы.
Во-вторых - двигун сменили, а что с трансмиссией (КПП, ГП)? Все хвалили к7м, но у него (тупо по тех характеристикам) другие параметры - к7м М=134Нм при 2800об/мин, а у 11182 М=143Нм при 3800об/мин. Если тупо в ту же трансмиссию втыкать новый двиг, то совсем другая динамика у машины будет, и совсем не факт, что лучше - Ларгус, все ж, минигрузовичек... Там мотор то низовой хотелось бы...
В-третьих - что с качеством и самого мотора ну и всего остального - вопрос открытый.

Это сообщение отредактировал Шушпан2580 - 15.05.2024 - 17:31

Зря ты так

В нашей организации 6 Ларгусов (грузовые) с 2019 года.

Отлично себя зарекомендовали, как рабочие , неприхотливые лошадки.

Мы не возим грузы, в машинах - рабочее оборудование.

За 5 лет Ларгусы пробежали под 200 тысяч км.

Ни один движок не капиталили. Поломки - мелочи.

Пы.Сы Куплю себе (пассажирскую) на пенсию - рассаду возить на дачу

так это ларгусы с реновской начинкой.вот они самые беспроблемные
как стали ставить наш движок и всю нашу начинку машины стали реальным дерьмом.не едут,и проблемные в обслуге

Да ну. Вроде в 2017г отказались от французов, не?
А у чела машины 2019г... Наверно все дело в том, что они только оборудование таскали, а не прям грузы (под что он и заточен).

Хенде Акцент! Массовый автомобиль. Качество на очень высоком уровне. Были детские болячки (амортизаторы), но качество и надежность автомобиля просто супер. За что наверно и пострадал ТагАЗ, у ВАЗа жЫрный кусок оторвал.

Это сообщение отредактировал DAS1970 - 15.05.2024 - 17:51

не знаю.я брал 3 машины прям первые которые полностью реношные были.прям беспроблемные машины были.через 3 года взял уже с нашими моторами и нашей начинкой.совсем другая машина по факту.не едет и в обслуге проблемная.так что я поюзал оба варианта

1 700 000 - за чемодан с двигателем и коробкой из 80-х? Это даже не смешно.

Кстати да. Их же с 80-х под разными брендами делали по всему миру.

Короче я не буду лохам ничего советовать. Самому мне Ларгус нравится, но я не ебанат вкладывать 1.5 ляма в ведро, если оно бабки не приносит. Но дураков у нас богато, поэтому и цены такие.

Базару нет, если фургон приносит бабки, но если ты купил это за столько "для дома для семьи" - поздравляю. Ты ебанат.

Это сообщение отредактировал pruginkad - 15.05.2024 - 18:04

Он, вроде ж, в бункере?

Как бы они не старались (китайцы)....наши пидоры всё равно не дадут российским покупателям купить по доступной им цене. Делают это нарочно. Враги народа.

Как бы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ларгус. Два миллиона.
Я хуею!🤦

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На вазовские восьмиклапанники никогда не ставили кондиционер,а двигатель 11182-это именно он.А 90 лошадей,чтоб налоги и страховку платить меньше.У меня на пятнахе стоит похожий двигатель,11183.Очень надёжный и неприхотливый двигатель.140 тысяч пробега и даже масло не жрёт от замены до замены.При обрыве ремня-клапана не гнёт,да и сама замена стоит чистую ерунду.
А во насчёт цены я согласен и ценообразование мне непонятно.Когда новый двигатель 11182 стоит в розницу 160-170 тысяч,КПП от десятки стоит максимум 25 тысяч,стартер+ генератор это 10 тысяч,вся тормозная система от силы 10 тысяч.... И потом накрутка идёт даже не 3 конца,а все 4ре,ибо по другому в России бизнес убыточный

Что тебе не нравится в Ларгусе? Какое качество плохое, в чем? Тонну говна недостаточно быстро по полю везет или что?