Порты Бельгии забиты не проданными китайскими электромобилями

Китайская хитрость - заставить все места чтобы маску некуда было привозить и сгружать свои Теслы. Это как у нас на рынках - торговать то могут все, вот только все места уже азерами заняты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто европейцы не дебилы, чтобы сметать это китайское говно. Был некоторый рост спроса - всегда есть люди "на новенького", которые хотят попробовать, посмотреть все эти "свистоперделки", особенно, когда есть дешевое финансирование. Дистрибьюторы спрогнозировали рост спроса и ошиблись т.к. количество любителей новизны в общем то невелико. Теперь будут расхлебывать. Ничего критичного, обычный коммерческий риск.
У меня тоже есть знакомый парень, иногда общаемся с ним, взял тут прошлым летом китайский "космолет". Весь на коже-роже-свинина на хрустале, планшеты и пищалки вкруг. Полгода ездил - радовался, всем хвалился. А тут увидел его на Тесле. Спросил - чекаво..... Он грит - а я задумался, нахера мне кетаец по такой цене и что я с ним буду через 2-3 года делать.... С Теслой то все ясно-понятно, какие бы фортели не выкидывал Маск, но это уже премиум-брэнд. Вот и скинул китайца, пока тот новый и свежий, с минимальными потерями.....

Это сообщение отредактировал AdventL - 10.05.2024 - 11:16

ну то есть ты даже приблизительно не представляешь себе величину экономической мощности Китая?

Может потому что китайцев не спешат покупать в Европе . Зимой бывал в Польше , Германии , Австрии . За две недели видел одного китайца .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ХЗ, после того, Как Космич с 2,2 млн подешевел до 1,6, дебилов поубавилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на фантики

А сколько стоят китайцы в Европе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В негодность? Они что, за пару лет сгниют?

смешно в европе миллиард человек живёт, показывать несколько сотен машин и кричать про пиздец тупо очень.

"Экономическая мощность" - способность производить никому не нужный товар, яснопонятно.

Не знаю , я этим не интересовался .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так у нас тоже говорят рынок перезатарен китайским говном и того что на ввозили параллельным импортом, уже коврики по поляма не впаривают, хоть бы кто и так взял.

Знаю, кто может в этом помочь

не, чел. Экономическая мощность - это способность производить то, что считаешь нужным в таком количестве, в каком считаешь нужным и пох на то, что не продались. Ваще пох

Опять и снова - вот вам рыночек. Он решает. При плановой экономике и цена была б ниже и количество нужное.

В морском порту -да.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё как может.
При равном качестве китайские товары дороже таких же японских и европейских.
Китайщина может быть немного дешевле только если очень сильно хуже.

Ну вот смотри, у нас Skywell ET5 стоит в районе 210 тыс.шек. в "топе".
И это при том, что в Израиле новые машины очень дорогие. Думаю, что в Европе будет подешевле.
В россии в районе 5 млн. руб. такой же получается......

Ничего нового! В тех же портах в свое время перец и другие пряности сжигали. Лишь бы цену не уронить.

Прошлым летом искал машину. Купил своё, отечественное. Зачем мне китаец? Моя страна производит много хорошей, качественной техники. На китайцах пусть китайцы ездят.

Кризис перепроизводства. Цены скоро рухнут на авто. В Европе.

Авто ВАЗ даст тебе ответ на этот вопрос

Да вот хуй

Просто утильщики скоро будут зарабатывать

Вообще-то нет. Китай это делает не ради прибыли, Китай пытается захватить рынок. Дело в том, что компартия Китая покрывает убытки своих автомобильных гигантов, что бы те могли выдавить своих конкурентов.
В Европейском Союзе сейчас расследование проходит по этому делу.

И еще раз загадят, когда будут уничтожать непроданные авто