32. У того же Фруа оказался на руках ещё и неликвидный дизайн-проект седана, сделанный по заказу компании Borgward, которой он в силу банкротства в 1963 году не пригодился. Слегка переработав купленный по сходной цене проект, поставили в него всё ту же четвёрку, расточив до полутора литров и сняв с неё 70 л.с., и получили прототип Glas 1500. Убедившись в том, что этого для довольно тяжёлого седана с претензией на спортивность маловато, выжали из мотора всё, что было возможно - 1.7 литра, 80 лошадей, и в таком виде запустили в серию Glas 1700.
yaplakal.com