Машина "мутант"

Уважаю таких целеустремленных неизжопыруких людей!

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. он получит хороший мощный движок, а налоги будет платить по старым документам за движок сивика

На 7 пикче колесо в неправильном направлении протектором поставлено

Вот всегда таким людям завидовал. Сколько выдерэжки и терпения, ну и руки из плеч ессно

один нолик пропустили

Я бы с ним в такой тачке не поехал.

У меня есть жигуль, а хочу я X6. Что делать, ведь Х6 в жигуль никак не влезает!
Не, но мужик конешна молодец. Как он наверное теперь ее любит: сам собирал, сам красил, ночей не спал...

По фото видно,что паренек хотел восстановить субару. Крышу выровнял, передние стойки. Двигло восстановил. Оставалось немного чтобы доделать и вдруг решил конкретно заморочится. Но мне кажется, что такое кол-во сварных швов плюсом не будет.

Хобару!

Интересно а найдутся умельцы у которых есть в наличии 412 москвич, а страсть как хочеца 600 мерседеса.... тут задачка я так думаю воплотится только при наличии и применении знаний о четвертом, а мож и пятом измерении...

в голове твоей что-то есть кроме гавна? ты попробуй сначала проварить что-то в стык, а потом в нахлест? и пойми с чем еботни больше. Когда машины ремонтируют правильно специально варят в стык. Так как не создают зону конденсации между двумя слоями металла и соответственно не дают ржаветь этой зоне, +когда норм сварено то и невидно следов ремонта в отличие от сварки в нахлест.
По сабжу я хз зачем тип решил так заморочится с битым субарём. геометрия там уже под вопросом так как авто стояло на растяжках. Так хотел заряженую хонду? так надо было слепить каркас в ней, усилить кузов и все с убаря пересыпать) имхо было бы намного проще...

судя по фоткам, субаровод не просто так разебалсо

он даж резину нужной стороной поставить не мог

на 6ой фотге задняя прально стоит, на 7ой передняя в обратную сторону рисунком


Это сообщение отредактировал co6ako - 23.04.2010 - 15:51

Ну есть руки, умение, желание... То почему бы и нет?
Раз чел так загоняется...

Ну, например, этот вариант. Легендпрная Lancia Delta integrale с кузовом ЗАЗ-968, многочисленный призер петербургских ралли.

Это сообщение отредактировал EXUDHbIU - 23.04.2010 - 16:15

Млять, из субаря хонду сделать, как она теперь называется интересно)

Молодец побольше нам бы таких кулибиных, интересно сколько ему обошлись все детали=)

Ну если умелец - ты и человеко часы не оплачиваются то дешевле.

Мдя. А получилось то починеное сильно разбитое гавно. Не будем брать во внимание стоимость починки ентого металлолома.

тачка на прокачку!

Машинка чистенькая, выглядит опрятно, результаты краш-тестов в студию)

Ага, бл, а твоя видимо цельнолитая! Из чугуния!!! Ну циркачи, меньше рекламы, голову на плечах и руки откуда нужно! У нас пол страны на "Новых" 5 и 7 ездит и ничего, не боятся, летают и 150 и больше, а что она 2 балла по наскап набирает, никого не калышит. Уверен, самопал будет раз в 10 крепче!

Ну машину он такую, положим, для понту сделал а не для экономии денег! Еслиб хотел секономить то просто восстановил бы купленный субарик... Но получилось неплохо...

Много чего непонятного.Во-первых,Субару была вполне нормально(насколько можно судить по фоткам)восстановлена,оставалось только подготовить и покрасить.Нафига нужно было столько времени тратить на это?
Во-вторых,такой гибрид на Западе хрен зарегистрируешь-не пройдёшь техосмотр.
В-третьих,никакая страховка не будет страховать.
Так что остаётся её возить на тележке до ближайшего автодрома и там драгиться.
Отсюда мораль-нафига столько мороки?Да и денег по-любому ушло гораздо больше(если посчитать потраченное время).

Если придумает ещё креативный передний бампер, и зарегестрирует машину как ТС и получит номера, то это будет эпик вин, за 5000 их уе

честно говоря машина прикольная, но (акцентирую), с нашими ГАИ просто за..бут разрешениями на право эксплуатации и разрешениями, так что такой автомобиль только мечта для совдепии !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!