Подранок на производстве

его в БезумномМаксе снимали

"снаружи"...

у нас в конце 80х похожая хрень только на базе ГАЗ-51, падлой называлась. Вместо кузова короткая стрела с лебедкой моторы, коробки устанавливать.

Мне прожектор в стиле ЖД понравился.

Реинкарнация скотовоза)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Инженеры 😎

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у начальника транспортного цеха зато крузак новый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забавный мул. ИЧСХ - найти официальный аналог, который справлялся бы с его задачами практически нереально. Если только что-нибудь из линейки МТЗ, но там смотреть нужно, да и дорого оно будет.

Понятно конечно, что этот "Франкенштейн" всем вам в производстве помогает. Но вот так посмотришь на все это и такая грусть порой берет. А самое больное, так вся страна скребется..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А это не бывший погрузчик львовский?
Хотя вряд ли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вы и сейчас всяких уродцев строите. А у нас вполне себе нормальные заводы есть. И если такие ээээ, в общем не совсем правильные люди как вы, думаете что мшины не могут ездить без электроники, то спешу вас разочаровать. Даже если вдруг сейчас исчезнет вся электроника, то грузовики совсем недавно на впрыск перешли, а дизелям не то что электроника, им и стартер то электрический вместе с аккумулятором нахуй не нужен.

Это сообщение отредактировал asami1567 - 27.09.2022 - 18:27

В СССР на любом заводе катались непонятные гибриды без выезда за проходную.
На КМЗ в роли "дворняг" видел даже БМП без башен.

Это сообщение отредактировал п0kkYиcT - 27.09.2022 - 18:47

Безумный Макс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще то там двигатель ЗИЛовский.

К фолауту готовы!

Это Новосибирское ПАТП-4. В 1979 году, его макет выставлялся на ВДНХ в павильоне транспорт, как передовое, современное транспортное предприятие СССР. ПАТП-4 было построено в начале 60-х годов прошлого века и стало основной правобережной базой для автобусов обслуживавших городские, пригородные и междугородние маршруты Новосибирска. Именно тут базировались все Н-ские Икарус-55 (последний был списан в начале 2000-х годов. Так же тут работали ПАЗ-652, позже 672, ЗиЛ-158, ЛиАЗ-677, Икарус-280, 250, 255, ЛАЗ-695 и 699. Находится ПАТП-4 в Первомайском р-не города, между улиц Твардовского и ​Приграничной.
Вот фото территории ПАТП-4, начала 70-х годов

Это сообщение отредактировал evge1 - 27.09.2022 - 19:03

Вот фото забастовки водителей в 1991 году, из-за невыплаты зарплат.

А вот памятник ЛАЗу на территории ПАТП-4

К слову вот рядом с ЛАЗом, последний "Луноход" - ЛиАЗ-677м. тут он уже памятник.

А вот собственное фото 2015 года, когда последний Луноход, накучивал свои последние километры

Франкенштейн это, а не подранок)))

еще все Теслы переживет

Безумный Макс. Дорога жалости.

Какой-то кусок говна. В XXI веке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где там фары?
Один прожектор сверху.
Кашмар...