Музей ретро мотоциклов "Шестаков реставрация"

Вы наверное не в курсе, но по условиям репариций, Германия возмещала СССР ущерб, в том числе и мотоциклами БМВ. И их реально можно было купить в СССР в 50х годах

В Советской зоне оккупации Германии оказался и ещё один лакомый кусочек – завод BMW в Айзенахе. На нём до войны делали одноцилиндровую модель R 35, а в годы войны – знаменитый R 75. На это предприятие оккупационные власти тоже строили планы вывоза в СССР (помимо мотоциклов, на нём выпускали все автомобили BMW ), но «пролетарская солидарность» оказалась не пустым звуком. Рабочие завода обратились к советскому командованию с просьбой не обрекать их на голодную смерть, обещав в качестве компенсации в кратчайшие сроки наладить производство автомобилей и мотоциклов для репарационных поставок в СССР. Завод вошёл в состав советско-немецкого совместного предприятия «Мотовело», причём выпускаемые им машины сохраняли марку BMW (в 1952 году из-за протеста мюнхенской фирмы её сменили на EMW – Eisenacher Motoren - Werke ). Так советский мотопарк пополнился новенькими мотоциклами BMW R 35.

В конце 60-х, я ещё мелкий был, около подъезда стоял трофейный (так думаю) Zündapp с переключением передач на бензобаке.

Хобби интересное, но капец какое затратное, наверное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня другу, тоже не плохо отреставрировали мотоцикл. Будет четыре фото )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

4)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Круто чё уж!

в городе Екатеринбург!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы, ничего не скажешь

ехать надо на мотоцикле, а не идти, это же музей мото)

Молодцы отец с сыном. Под Тулой есть музей мототехники, тоже энтузиаст содержит его, а экспонаты там больше советские.

Возможно

Ретро- это стиль, когда современнейший гелик ставят на колеса с деревянными спицами, вешают клаксон с грушей, а ЛКП дрочат наждачкой и покрывают патиной

Ну как можно повально вещи называть не своими именами, мой диван уже обуглился по этому случаю

Не

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под хдшниками поддоны лежат, чтобы пол маслом не залили))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это точно! А жаль , индейцы поинтереснее ( да и надёжнее хдшек).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кто знал? Их по ТВ не показывают, а круто было бы. А то всё гаражи америкосовские. Наши покажите! Круто будет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну не Цандап, а Цюндап жэж....
За грамотность 2

Три раза ХА...
У американцев несколько стандартов нарезки...
На сегодня основная, вот уже почти сто лет - автомобильная - SAE...
Она имеет такой-же профиль, как и метрическая, 60 градусов, с острой вершиной.
А вот с британской...
Там писец полный...
Нарезка Витворта... Мало того что 55 градусная, со скругленной вершиной, так еще и дюймовая размерность не та что в SAE...
Кстати, метрическая 30-40х лет тоже делится на два стандарта: французский и немецкий...

Да уж, вот и кто здесь большие патриоты? Эти отец и сын, которые на свои деньги, по крупицам восстанавливают историю, аж в Сибири.
Или один широкоизвестный мотоклуб с не очень адекватным лидером во главе!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красотищща неимоверная! Просто шикарнейшие аппараты и титанический труд!
Мы втроём тут ИЖ-49 уже седьмой год по болтикам собираем, чтоб всё как в книжке без новоделов, а у ребят целый музей! С довоенными оппозитами и прочими вкусняшками!
Искренне радуюсь и по белому завидую!

Один известный клуб аки флюгер. Куда ветер, туда и они. За это бабло вагонами, на которые двухлитровые харлеи ручной сборки и прочие вулканы.
А ребята большие молодцы! Не благодаря, а вопреки. И не просто макеты собирают, а полностью рабочие аппараты, имеющие ход!

Размещено через приложение ЯПлакалъ