Th!nk Frost - Простой путь по снегу

я бы не прочь и себе токой намутить но тут уж хуй.............................

Бля! Фотошоп 100%! Угол поворота передних гусениц на 1-й и 2-й "фотке" один и тот же, а расположение оранжевых хреновин ваапче одинаково на всех "фотках". Так что опять дурят нашего брата.

акуеть, дайте тве !!!

Злющщая хреновина!

Такой абразиной только детей пугать.

1. Следы от "гусениц" есть на 4-й фоте, но вроде только от двух правых.
2. Йуховая конструкция гусениц - да, лучше были бы с меньшей площадью, но с приподнятыми "носками", то есть "передками". Иначе "девайс" даже на бровку не взберётся.
3. Нет ни одной достаточно качественной фоты показывающей его реальное применение. На первой - какая-то муть на заднем фоне. Нет ни грязи на гусеницах, ни фоты интерьера салона ни человека внутри. И при этом гораздо более качественные 3-д схемы в САD-е, или в чём там.. Короче, за чертёж 5, а за на*бку - кол в отверстие.
4. Какая-то "креативщина" с вентиляторами - вроде бы они даже спереди без каких-либо решёток. Малейшая веточка попавшая в вентилятор - наверняка центральный кампутер заматерится и аварийно стопнет всё. А как он задом сдавать будет - то вообще ужас...
5. Не вижу ни бамперов, ни крюков/петель вытягивания этого фэйка из ближайшего сугроба. Наверное лопата + револьвер для застрелиться в худшем случае идут в комплекте.
6. А "хде, б*ля, стопсигнал, я вас спрашиваю?" ТО оно у нас не пройдёт. Место для огнетушителя наверняка тоже не предусмотрено.
7. Не вижу на чертежах места под аккумуляторы. А аккумы - самая большая и весомая часть эленктромобилей, увы. Разве что на 7-й фоте что-то плоское в днище под салоном. Если литийионки эти загорятся - шашлык кишмиш из пассажиров будет готов менее чем за минуту. А если взорвутся...
8. Вдогонку ко второму пункту: а клиренс, клиренс то какой... Похоже девайс предназначен только для езды по зимним дорогам Европы тщательно очищенным от снега и посыпанным солью, как на второй "фоте".
В крайнем случае ездить по плотно утрамбованному треку проехавшими по дороге ранее нормальными авто, как на 4-й фоте. И не мечтать о том чтобы погнать к вооон тем деревьям на горизонте. Мда.. После того как читал о сочленённых вездеходах "Витязь" совковой разработки, самые большие модификации которых в арктике преодолевают расщелины в льдинах - это детская игрушка, которую и раздавить не жалко.
9. В общем, если даже это реальный прототип со столь х-выми фото внешнего вида, в создание которого автор вбухал 100-200 кусков евро, а продал за миллион - то тогда зачёт.
10. Ага. Лень лезть на diseno-art.ком, но похоже там выставляют фотошоповые поделки а не реально существующие вещи сделанные своими руками, вроде клуба "сделай сам" итп.

В общем, пока у нас умельцы делают самолёты и вертолёты своими руками, ихние "мастера" сидят и только в фотошопе рисуют.

клиренс низковат для "танка"

Ну вот что норвежцы умеют делать так это наверное только ....эээ....аборты что ли ... ничего другого на ум ...
УГ

Добавлено в 23:39
Ну вот что норвежцы умеют делать так это наверное только ....эээ....аборты что ли ... ничего другого на ум ...
УГ

Треугольные гусеничные катки? Ну-ну, ну-ну...

страшненькая она какая-то получилась

Наглядное пособие как делать ненадо))))

адская тачила

Как сказал кто-то из наших авиаконструкторов - "самолёт должен быть красивым, тогда и летать будет хорошо и красиво, природу не наебёшь"... С дизайном переборщили, получился урод, да и побежит он только по снежным дорогам, по которым любая машина пройдёт. И 4 кулера сзади непонятно для чего - чё там охлаждать? Двухядерник? Или видюху, чтобы саму себя в фотошопе захуячить?

Это сообщение отредактировал CosMoNiac - 24.03.2009 - 06:03

Видел нечто подобное по телеку.. Там гусеница сделана правильным треугольником,треугольник может вращаться вокруг оси, и перед препятствием его можно на 60 градусов повернуть острым углом вниз и "наехать" на препятствие.

Если на этой шняге кататься, то только по катку, или по полю футбольному. А так красиво.

С "такси-3" сзвизжено
плюсую...

Alkes
точна такси чел насмотрелся

Это сообщение отредактировал Coke - 24.03.2009 - 10:53

Угу. Подъехал к лежащему на сугробе окурку, остановился, повернул гусеницу, медленно и осторожно переехал окурок, остановился, повернул гусеницу обратно, с понтом проехал три метра до воробьиной какашки, остановился, повернул гусеницу... бред. То, что ты видел по телевизору, наверное таки имело по углам треугольника нормальные катки сантиметров хотя-бы по 15 в диаметре - это уже совсем другое дело, оно сможет вообще без проблем обрабатывать препятсвия высотой до трети катка на полном ходу, а если каток хорошо подрессорен и при ударе "в лоб" уходит не только назад, но и вверх - то и до полной высоты катка.

В телике показывали более интересную приспособу - в место колеса треугольная рама с тремя пневматиками низкого давления. Привод на колесо в середине треугольника, которое трется об все пневматики.
В нормальном режиме рама не вертится, "оно" едет на двух нижних пневматиках. Если встречается препятсвие, которое не может взять один пневматик - "колесом" становится весь треугольник, и "переступает" через препятсвие. Это даже как-то автоматически у них получается - чего-то помудрили со всякими дифференциалами и обгонными муфтами. А может быть тупо на инерции - треснулось передним нижним пневматиком, массивный кузов продолжает лететь вперед, и проворачивает трапецию.

Скорость и проходимость - всё нормально. Показвали, как она шляется по родным полям с пеньками и ямками, только брызги снега летят.

красиво но бесполезно)

Как всех зацепило-то... Скептиков набежало, каждый побольше да повонючее насрать на картинки пытается...

Как красива задняя часть машинки виии

Вау... его даж снегоходом не назовешь, это куда более крутая вещь

На нём разве-что по газонам ездить, гольф играть)

бред

Старая система, кажись "гризли" называлась. Я такую видел в Финке, гусеницы были прикручены вместо колес к квадроциклу и хозяин на своем пепелаце вполне лихо катался по снегу.