Музей Bmw, Вот подборка из нового музея Баварии

26 - Возле страшненького автобусоподобного концепта-недоразумения позировать тоже не стеснялись.

27 - Спорный BMW X Coupe, показанный в 2001 году на автошоу в Детройте, провозгласил фирменный стиль Flaming Surfaces, разработанный под началом Криса Бэнгла. Хотя на самом деле дизайн серийного родстера BMW Z4 к тому моменту был готов, а концепт построили, чтобы застолбить за компанией стиль.

28 -Автомобиль-эксперимент! BMW GINA (Geometry and functions In N Adaptions) была сделана ещё в 1999 году. Но не для того, чтобы шокировать посетителей мотор-шоу, а как раз для отработки нового стиля компании. Рассекретили её только в прошлом году. GINA была третьим «тканевым» концептом для внутреннего использования — первые два до сих пор засекречены. Обратите внимание: хотя сама машина смотрится ультрасовременно, колёса у неё — от BMW X5 первого поколения.

29 - Концепт-кар Coupe Mille Miglia был сделан в 2006 году как подарок себе и напоминание о победе в 1940 году в этой гонке. Никаких вам изучений «реакции потенциальных покупателей», никаких планов на серийное производство. Просто взяли да построили.

Добавлено в 09:58
Этот мир прошлого производит впечатление даже на тех, кто не то что автомобилями BMW — вообще машинами не интересуется. Так что будете в Мюнхене — обязательно заходите, тем более что билет стоит всего 12 евро. Да, именно музей — это «Мир BMW», BMW Welt. И хотя он намного меньше и тут нельзя купить ни один экспонат, но чем бы была компания без всех этих смешных Изетт и крылатых купе CSL? Всё же важность истории трудно переоценить.

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.!

люблю бумеры! -это лудшие авто!

Тема зачётная,слава Бумеру!!!

А как же моя любимая BMW Nazca ?

КУЗОВ
Дизайн - ItalDesign
Год разработки - 1991
Кол-во дверей/мест - 2/2
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение - центрально
Кол-во цилиндров - V12
Кол-во клапанов на цилиндр - 2
Объем цилиндров, куб.см. - 4988
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин - 350 (257) при 5200
Крутящий момент, Nm при об/мин - 490 при 4000
ТРАНСМИССИЯ
Привод - на задние колеса
Коробка передач - механическая
Кол-во передач - 5
ТОРМОЗА
Вентилируемые дисковые
РАЗМЕРЫ И МАССА
Длина/ширина/высота, мм - 4395/2085/1105
Колея передняя/задняя, мм - 1745/1718
Колесная база, мм - 2600
Масса, кг - 1000
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
Максимальная скорость, км/ч - 325
Разгон 0-100 км/ч, сек - 3,7
Топливо - Бензин

Это сообщение отредактировал Travik - 18.03.2009 - 18:00

Спасибо за экскурсию! Эх-ма! Где Бавария, и где я?! Искренне обнимаю!

да, здоровая хрень, строили минимум год. прохожу мимо него дважды в неделю, когда в фитнес-зал иду

Тема, автору спасибо.
Хотелось бы там побывать.
BMW это вери гуд.

Надеюсь осенью посетить музей

P.S. А где моя любимая Е30 М3 Sport Evolution?

Еще посоветую попасть в реставрационный центр BMW Mobile Tradition - там есть на что посмотреть. Проблема в том, чторегулярные экскурсии с гидом там не проводят, а если и случаются изредка - то надо заранее записываться (контакты ниже), ну или если есть хорошие контакты с дилерами - можно через них попробовать

BMW Classic
Schleißheimer Straße 416
Corner of BMW Allee
80 935 Munich
Germany
Fax: +49 (0) 89 38 22 70 22
E-Mail: [email protected]

Баварцы . . . красиво, эффектно
Успели до кризиса открыть новый музей! повезло! а теперь наверняка закроют его ((

круче только яйца. по сабжу - немцам респект и уважуха. виден серьезнейший подход к делу.

Прикольно! Я хоть не автолюбитель, но фотки понравились.

у моего друга была фото 21 Z1

интересно на каком ответе на тему вспомнят про автоваз?)

про БМВ, с их богатейшей историей и широчайшим модельным рядом, можно было сделать игру отдельную - по аналоги НФС порше анлишед (пятая если я не ошибаюсь) я бы с удовольствием погамал бы.

по сабжу оччень познавательно, оценил положительно

Это сообщение отредактировал Albanezzz - 19.03.2009 - 00:46

здОрово. пасип автору за экскурсию

здорово.
отличный музей.

да, хули, кризис, никто машины не покупает, вот помаленьку зарабатывают билетамс в музей...а на BMW 3.0 CSL я бы покатался...пошел Дрочить... охрененная тачка...

Сев на бмв хоть раз, остаешься с ними навсегда)
Мне еще восьмерки очень нравятся, хоть и не ездил, и купить не получилось, но видюхи, картинки, да и в живую, смотрятся очень душевно. Еххх...

ох как я хочу БМВ,камрады посоветуйте 316и нормальная в эксплуатаций, хочу взять...больно мне мила и красива...Спойлер поставить и заднии фары заменить, то ваще красотка будет...

не стыковочка )))) но все равно огромный Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. и респектище )))

Вход бесплатный, но за билет в здание надо платить , типо можно зайти и погреться там...