Папа, я её люблю

Боли пост...

Это была именно та самая машина.

так а проводку почему не сделали?

китайские экранчики и аналоги с автозапуском приводят вот к таким последствиям... без обид и злорадства, но восстанавливать надо исключительно оригиналом и без тюнинха

Следующую пусть лучше Приору берёт. Это ка раз его. И денег сэкономите

Это сообщение отредактировал mrzorg - 2.12.2021 - 15:54

Еб.аться надо с бабами, а не с машинами

Обожаю дизайн этого кузова.
Прям полностью законченный. Ни добавить ни отнять. Не много я таких машин видел. Обычно хочется что-то чуть изменить.

Первую разбил, вторую сжег.
Сын развлекался как мог.
Все оплачено

галант красавец конечно, и таких уже не делают, но 700к.р. впуливать в него, это перебор.

А зачем выбирать, если можно и то и это?

Прости, ТС. Галант за 225к? Он сусальным золотом покрыт был? На моей памяти редкие экземпляры переваливали цену в 150к. Их за 100к никто брать не хотел

UPD/ Глянул цены, был неправ. Сильно подросли в цене эти ведра

Это сообщение отредактировал hintoff - 2.12.2021 - 15:59

нам не нужно женской писи, мы купили митсубиси!

Первая была в люксовой комплектации салон в коже с люком... и первая. Сынуле проехали по ушам и обули чуток. С друзьями, которые помогли купить такой позолоченный аппарат он больше не дружит, обиделся.

Это сообщение отредактировал knight - 2.12.2021 - 15:58

У меня был праворульный легнум - галант универсал и тоже сгорел в 2009.

Но вкладывать 700 штук в тачку 20ти лет - перебор, имхо.

И правильно бы сказал.
В мозги и образование можно влупить 700к. В стритсракерский копролит - только от недостатка ума)
Косвенным признаком сомнительной работы мозга может служить сравнение машины с человеком-невестой и термин "машинка".

Тут ещё уловка в том, что пока будешь зарабатывать - маленько поумнеешь. И свои, заработанные деньги, отношение к ним, сильно отличаются от "мне кто-то влупил". Когда сам заработаешь, именно что так и подумаешь: вот блин, на ерунду какую-то собирался потратить)

Это сообщение отредактировал geoyd - 2.12.2021 - 16:34

Да, были тачки раньше... Я их люблю. У меня форд экскершен 7.3 дизель 2000 го, Мерседес W126 дизель.. люблю их а не современное говно.

Раньше посещали мысли купить старую машину, реставрировать и ездить.
А потом садишься в старый чемодан и понимаешь, что, сколько в нее не вкладывай, она так и останется старым чемоданом. Технологии сильно ушли вперёд

ИМХО у этого кузова (модели/года) самый лаконичный и законченный это универсал.
Его тут уже выкладывали...

Когда я купил свою первую машину ещё в прошлом веке (ВАЗ 2107, с сидушками от пятерки но из зам. кожи) - мне соседи по гаражу сказали - не хочешь Еб..ся с девушкой - будешь с машиной.

И таки они были правы. Зато научился более-менее справляться с мелкими неисправностями авто (2 недели ездил - неделю ремонт). Отваливалось всё, что только могло: клемма на аккумуляторе во время движения, выпрыгивали под капотом предохранители, лопался тормозной шланчик и педаль тормоза уходила в пол из-за отсутствия тормозухи, тырили дворники 3 раза и один из них я заметил во время движения на мосту когда резко пошёл ливень, стёрлась шестёренка первой передачи и она выпрыгивала - научился стартовать со второй и многое другое ... и ниче... опыт

А по теме - лет 12 назад всьерёз думал за выбор Митсубиси 8. Шустрая была тачка.

Нормальная тачка, в селе у продавщици в магазине такой галант, время идет, а он все расходники просит, и безотказно работает, причем работает каждая кнопочка.

Это сообщение отредактировал Вольтрон - 2.12.2021 - 16:36

была такая,джидай очень заебал,но в остальном машинка супер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не люблю всю эту ерунду с автозапусками и китайскими магнитолами, потому что лезут своими ручками неумелые мастера.
Владею Hyundai Santa Fe 2002 года.
В этом сезоне довел до ума как хотел. Но я и так-то следил, потому что нравится машина.
Летом полный перекрас в штатный цвет с разборкой-сборкой. Замена 2х дверей, ремонт задних арок. Передний подрамник новый с опорами и стабилизатором, задняя балка новая. По деньгам с работой вышло 200К. Не жалею.

Из нештатного стоит только музыка которую сам делал, но ревизию проводки силовой делаю каждый год. В штатную проводку никогда не лазил, ну только если переделывал штекер в ГУ. Бортовая проводка идет через 100А предохранитель. Без ключа музыка не играет, играет как положено через ключ, как это и должно быть.

это, пардон, что за система? Спереди двух рычажка - ок, 4 рычага, сзади по 5 на колесо?

Завтра она сгорит и что вы скажете?

По теме, это судьба, и новые горят. Как то у знакомых сгорел БМВ только пригнаная из Германии.

С армии вернулся, бате говорю -отдай москвича ( 412 ) стоит же без дела.
- Сынок, свою купишь и будешь ездить.

Прав он был или нет, не знаю.