Если бы сделал сновья нормальный антикор, то и этого бы не было. В принципе еще не поздно
Чувак ну ладно некоторые, но у тебя то че говно в жопе не держится? Ну написано же 7 фото. Или ты торопишься куда то? При том, что я быренько выкладывал фотки.
11 минут на 7 фоток это не быстренько. Быстренько это хотя бы минута на 1 фото.
Ты очень страдал, да? Так хотелось быть первонахом. Даже не представляю твои страдания в темах где 100+ фоток да еще и некоторые сразу не заливаются. Тебе приходится сневыносимо страдать час-два? В общем это неуважение друг мой - ломать подборку, к тому же из жалких 7 фото.
Несмотря на шприцевание наконечникам пришла пизда. Спасибо соли. Чтобы выкрутить грел горелкой. А...Да... Автомобиль 2013 года, куплен в феврале 2014. Вот теперь всё. Сломщикам слепым кардан уаза в уретру.
Такого быть не должно. Не..уя с рваным пыльником ездить.
Пыльник? Этот, как ты его называешь, пыльник не пыльник. От пыли он не защищает, кстати. Сейчас установлены необслуживаемые наконечники. С пыльниками.
У меня 2012 года, куплен в январе 13, пробег 120 000, Пороги сгнили, подгнили передние крылья под накладками пластиковыми и одна задняя дверь вот думаю заменить что ли все на стеклопластик. Рулевые наконечники больное место, они полностью открытые их пескоструит на дороге нещадно, сам еле открутил этим летом правда обошлись без нагрева.
Несмотря на шприцевание наконечникам пришла пизда. Спасибо соли. Чтобы выкрутить грел горелкой. А...Да... Автомобиль 2013 года, куплен в феврале 2014. Вот теперь всё. Сломщикам слепым кардан уаза в уретру.
Такого быть не должно. Не..уя с рваным пыльником ездить.
Пыльник? Этот, как ты его называешь, пыльник не пыльник. От пыли он не защищает, кстати. Сейчас установлены необслуживаемые наконечники. С пыльниками.
да хрен с ним с гниением, его стало да, поменьше.... с надежностью беда как была так и осталась.. точнее ее стало даже меньше с посленими рестайлингами :) не зря сейчась многие ищут б\у-шный со старым передним мостом и со старыми рессорами :)
Это сообщение отредактировал AgipTM - 28 сен 2021 в 18:06
Вот настоящий, истинный УАЗ, а это у вас попса Ничего не гниет, а если где-то и гниет то совершенно пофиг. Не, точно ничего не гниет, не знаю почему. Но об его кабину можно молоток сломать, если он из Леруа Мерлен.
Это сообщение отредактировал Матрос1984 - 28 сен 2021 в 18:53
Несмотря на шприцевание наконечникам пришла пизда. Спасибо соли. Чтобы выкрутить грел горелкой. А...Да... Автомобиль 2013 года, куплен в феврале 2014. Вот теперь всё. Сломщикам слепым кардан уаза в уретру.
У меня авто 2011 года. Ничего подобного нету. Не УАЗ, конечно. Ну там, сайлент блоки надо сменить. И то, только рекомендация. За эти бабки она должна ехать, а не ломаться. Соль не соль, плевать.
Тойота? :
Да, но не такая. Побольше. При покупке надо смотреть, как минимум. Тем более, этой машине примерно от 23 лет.
да хрен с ним с гниением, его стало да, поменьше.... с надежностью беда как была так и осталась.. точнее ее стало даже меньше с посленими рестайлингами :) не зря сейчась многие ищут б\у-шный со старым передним мостом и со старыми рессорами :)
Да хз. Мне новые понравились за исключением некоторых нюансов. Эта ебучая электрораздатка и ублюдский бак, который висит ниже рамы. Мой то хтонический - 2 бака и чугуниевая раздатка на кочерге.
Сломалась на Патриоте ручка 5-й двери (дверь багажника, дверь задка - называйте как хотите).
Еще в 2005 году на Питерском автосалоне эта гребанная ручка на выставочном экземпляре машины отваливалась. 16 лет прошло, а дефект в наличии. Показательный пример работы над качеством изделия на УАЗе.
Несмотря на шприцевание наконечникам пришла пизда. Спасибо соли. Чтобы выкрутить грел горелкой. А...Да... Автомобиль 2013 года, куплен в феврале 2014. Вот теперь всё. Сломщикам слепым кардан уаза в уретру.
Такого быть не должно. Не..уя с рваным пыльником ездить.
Пыльник? Этот, как ты его называешь, пыльник не пыльник. От пыли он не защищает, кстати. Сейчас установлены необслуживаемые наконечники. С пыльниками.
Вот настоящий, истинный УАЗ, а это у вас попса Ничего не гниет, а если где-то и гниет то совершенно пофиг. Не, точно ничего не гниет, не знаю почему. Но об его кабину можно молоток сломать, если он из Леруа Мерлен.
Это 5 см жизни. Чисто от своей сраной избушки за валежником съездить. В нормальных условиях это говно опасно для жизни тех, кто в нем.
Несмотря на шприцевание наконечникам пришла пизда. Спасибо соли. Чтобы выкрутить грел горелкой. А...Да... Автомобиль 2013 года, куплен в феврале 2014. Вот теперь всё. Сломщикам слепым кардан уаза в уретру.
У меня авто 2011 года. Ничего подобного нету. Не УАЗ, конечно. Ну там, сайлент блоки надо сменить. И то, только рекомендация. За эти бабки она должна ехать, а не ломаться. Соль не соль, плевать.
Тойота? :
Да, но не такая. Побольше. При покупке надо смотреть, как минимум. Тем более, этой машине примерно от 23 лет.
У меня 2012 года, куплен в январе 13, пробег 120 000, Пороги сгнили, подгнили передние крылья под накладками пластиковыми и одна задняя дверь вот думаю заменить что ли все на стеклопластик. Рулевые наконечники больное место, они полностью открытые их пескоструит на дороге нещадно, сам еле открутил этим летом правда обошлись без нагрева.
В задней двери конструктивный косяк, дренажные отверстия высоко сделаны. Но это всё решаемо, пушсалом либо иным антикором.
да хрен с ним с гниением, его стало да, поменьше.... с надежностью беда как была так и осталась.. точнее ее стало даже меньше с посленими рестайлингами :) не зря сейчась многие ищут б\у-шный со старым передним мостом и со старыми рессорами :)
Да хз. Мне новые понравились за исключением некоторых нюансов. Эта ебучая электрораздатка и ублюдский бак, который висит ниже рамы. Мой то хтонический - 2 бака и чугуниевая раздатка на кочерге.
новые стали паркетниками... передний мост не выдерживает бездорожья, особенно если лифтуешь под колеса большего диаметра, там целый список проблем начинается от разваливающихся шрусов и заканчивая постоянным уходом-сход развала из-за проблем с шаровыми... короче, если жестить на бездорожье - старый мост онли
Это сообщение отредактировал AgipTM - 28 сен 2021 в 18:15
Вот настоящий, истинный УАЗ, а это у вас попса Ничего не гниет, а если где-то и гниет то совершенно пофиг. Не, точно ничего не гниет, не знаю почему. Но об его кабину можно молоток сломать, если он из Леруа Мерлен.
Это 5 см жизни. Чисто от своей сраной избушки за валежником съездить. В нормальных условиях это говно опасно для жизни тех, кто в нем.
Вот где он сидит, там и езжу. Для асфальта есть другие машины. А вообще для деревни само то, и на охоту сгонять и сено с дровами привезти Покупают такие новые, ставят в кузов бочку и молоко у граждан собирают. Другого ничего нет.
Это сообщение отредактировал Матрос1984 - 28 сен 2021 в 18:15
У меня 2012 года, куплен в январе 13, пробег 120 000, Пороги сгнили, подгнили передние крылья под накладками пластиковыми и одна задняя дверь вот думаю заменить что ли все на стеклопластик. Рулевые наконечники больное место, они полностью открытые их пескоструит на дороге нещадно, сам еле открутил этим летом правда обошлись без нагрева.
В задней двери конструктивный косяк, дренажные отверстия высоко сделаны. Но это всё решаемо, пушсалом либо иным антикором.
Их нельзя насквозь забивать. Вода стоять будет. А так двери по низу и пороги проливать надо всё равно
да хрен с ним с гниением, его стало да, поменьше.... с надежностью беда как была так и осталась.. точнее ее стало даже меньше с посленими рестайлингами :) не зря сейчась многие ищут б\у-шный со старым передним мостом и со старыми рессорами :)
Сломалась на Патриоте ручка 5-й двери (дверь багажника, дверь задка - называйте как хотите).
Еще в 2005 году на Питерском автосалоне эта гребанная ручка на выставочном экземпляре машины отваливалась. 16 лет прошло, а дефект в наличии. Показательный пример работы над качеством изделия на УАЗе.
да хрен с ним с гниением, его стало да, поменьше.... с надежностью беда как была так и осталась.. точнее ее стало даже меньше с посленими рестайлингами :) не зря сейчась многие ищут б\у-шный со старым передним мостом и со старыми рессорами :)
Ага, с рессорами погорячились, два листа
пытались сделать его лучше для города и обосрались по полной
Сломалась на Патриоте ручка 5-й двери (дверь багажника, дверь задка - называйте как хотите).
Еще в 2005 году на Питерском автосалоне эта гребанная ручка на выставочном экземпляре машины отваливалась. 16 лет прошло, а дефект в наличии. Показательный пример работы над качеством изделия на УАЗе.
Задней двери посередине вообще ненормально гнить. В щелях, в складках. У меня на 5 двери внизу сейчас тоже паучков пару ржавчины увидел. Когда эту дверь после трех ударов менял... Только машине 17 лет. Хонда СР-В называется. Дверь с разборки поставил, тех же лет, там без ржавчинки. Видать потому что целая. Кстати по размеру салона не особо уступает патриоту... И да, ручку сломали один раз, видно воровайки дергали изо всех сил...
Это сообщение отредактировал Tempo11 - 28 сен 2021 в 18:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Даже не представляю твои страдания в темах где 100+ фоток да еще и некоторые сразу не заливаются. Тебе приходится сневыносимо страдать час-два? 
yaplakal.com