Новая Mazda 3 (3 фото), (3 фото)

выпускал !но как бе ресурс у них маленький,и обслуживать их негде .
А еще был NSU Ro80 (1967–77) первый на то время седан, оборудованный роторным двигателем со сдвоенными роторами. Автомобиль не только отличался высокой скоростью (он развивал до 180 км/ч) и плавным ходом, но и супермодным дизайном. С точки зрения его формы это был смелый взгляд в будущее автомобильного дизайна. Именно пятиместный Ro80 проложил дорогу к созданию автомобиля совершенно нового стиля, стиля, характерного для 1980-х годов. Недаром эта модель сразу после своего появления была удостоена награды как лучший Европейский автомобиль 1968 года.

Помните такой?

Это сообщение отредактировал MillenniumThree - 12.10.2008 - 17:41

неплохая машынка! если цену на нее намного не поднимут, то будет пользавацца спросом большим...яб взял себе

Счего там ракето? 150 л.с. и все...
Мода какая-то пошла на Мазды... Что в них такого..? Очереди по полгода? Или эта фраза "зом-зом"?

Буду брать

150 лошадок эт ракетко ??? остой ..... у меня 200 лошадок и мало =(

Добавлено в 00:13

мода то шо они дешовые )))) хонды туда же )) а так отстой отстоем ... я на 2000 монтиаке уделываю ненапрягаясь эти мазды

в рядах самых востребованных машин среди сексуальных меньшинств прибыло.


не+

да-да, похоже на ето...

Это сообщение отредактировал Zurick - 13.10.2008 - 03:00

вот бля, давно уже думал, хуле 6-ку обновили, а 3-ку нет? И вот оно случилось!

Омг,а 248-сильную RX-8 ты тоже уделываешь?
Может как-нить проверим,м?)

Может Ниссан 350Z? Передок практически адын в адын

lastbreath, +1 про морду от ниссана 350Z.

А в целом, по-моему в профиль убого - чуть улучшенный вариант Chenrolet Aveo или Toyota Echo - излишне громоздкий на вид кузов.

ИМХО, зря Mazda ушли от прежней линии дизайна, потеряли индивидуальность. Новое выглядит как смесь опелей с ниссанами, а раньше выглядили как мазды... жаль...

260 MPS вобщета, другое дело что на ручнике, нет бы автомат нормальный приделать DSG например как у гольфа или сеата, 100% ничо нового в машине не будит кроме дизайна и соответственно еще более задранной цены

а мне понравилась. хотя 100%, что будет такая же погремушка, как и старая)

Сравнивайте Мандаик с авто того же класса.

З.Ы. Дизайн мазды просто улет.

хм...
машина гольф-класса, так и оценивать ее как гольф-класс надо...
Это не спорт-кар, так что дергатели со светофоров - идут курить бамбукю
Это не бизнес-класс, так что любители обсудить качество материалов, шумность в салоне, плавность хода и т.д. - идут туда же.
Это ширпотреб для основной массы. Кому то нравится, кому то нет.
Кто-то в подарок бы не принял себе такую "помойку", а кто-то мечтает о такой, пусть даже в самом дешевом варианте.
Хуле ЯПъ начинает кидаться понтами про то, кто кого и где дернет?

З.Ы. по сабжу, да машинка не столь узнаваема и индивидуальна как предыдущая, но как следущая ступень развития - очень даже не плоха.
+1
З.З.Ы. а итальянцы один хер лучше всех. Хуй кто переспорит!!!

скучно, уменьшенная копия мазда 6, никакой фантазии.

сильно смахавает на новую 6-ку, но я не думаю что она такая и будет, это же концепт....а ваще задок даже получше 6-ки

Девид Блейн залалипутил шестёрку?

Это сообщение отредактировал deemONoff - 13.10.2008 - 16:27

зоебатый драндулет в сваем классе

Мазда рулит!

Компания Mazda подтвердила информацию о том, что новое поколение седана Mazda3 (известного в Японии как Mazda Axela) будет представлено 19 ноября на автосалоне в Лос Анджелесе.
Сохранив основные черты нынешнего поколения, инженеры Mazda усовершенствовали новую «трешку» некоторыми стильными элементами, перекочевавшими со своих последних моделей, таких как новая Mazda6 и RX-8. Можно даже предположить, что Mazda3 2010 модельного года выглядит как компактный и более агрессивный вариант нынешнего поколения Mazda6 – особенно в европейских и японских версиях.
Технические подробности, обнародованные на данный момент, сводятся к перечислению типов двигателей для североамериканской модификации, которая будет оснащаться 2,0 л и 2,5 л 4-цилиндровыми бензиновыми установками. Что касается не менее интересного 5-дверного хэтчбека, то в Mazda ограничились словами о том, что этот автомобиль появится в продаже в соответствии с запланированным графиком продаж. Однако, насколько нам известно, дебют хэтча Mazda3 5d состоится в декабре на автосалоне в Болонье.

Собственно финальные фото до выставки в Лос Анжелесе.

18 картинок

1 пикча

Это сообщение отредактировал Stick - 20.11.2008 - 01:17

2 пикча

3 пикча

4 пикча

5 пикча