Уродец СШ-75 или самый несуразный трактор Советского Союза

Цитата

Производить СШ-75 «Таганрожец» начали в 1965 году, успели сделать более 20 тысяч экземпляров.

Цитата

Кое-где на просторах нашей родины "Таганрожцы" работают и сегодня.

Вывод: хорошая техника.

Образец советского минимализма и унификации,можно чинить кувалдой и ломом, запчасти подходят все, от сноповязалки до трактора. Т-34 сельского хозяйства

Чудеса! Ни разу такого чуда не видел. Хоть и рожден в СССР.

Цитата (Poncik @ 09.02.2020 - 21:28)

Дешевый, универсальный,ремонтопригодный и доступный. Вы его ебать собрались или пахать на нем?

Вспомнилось...

Мой ишак, хочу ебу, хочу еду))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тоже сложно красавцем назвать

Трактор-трансформер СШ-75 «ТАГАНРОЖЕЦ»

Я бы покатался по пересечёнке пару минут. Прикольно жеж!

Нормальный агрегат !

Для сельского хозяйства - самое то, что надо. И необычная компоновка как раз определялась возможностью комбинировать варианты - красота ему в деревне не нужна, невест на нем никто не собирался возить.

Да я б не сказал, что он уродец. Просто своеобразная форма. Безкапотная кабина + обратный угол выгнутости лобовухи выдают прекрасный обзор и видно что творится под ногами. Очень практичная функция.

Цитата (Svolochina @ 9.02.2020 - 21:29)

Цитата (ramzess15 @ 9.02.2020 - 21:27) Ночью в поле такого встретишь-и можно навсегда заикой остаться. И это в лучшем случае... Не знал, что такое было создано в СССР. А извиняюсь хули ночью в поле делать?

С дояркой сисястой целоваться...как минимум

Цитата (nikam69 @ 9.02.2020 - 21:34)

а если бы в германии такой производился то уродцем не называли бы, а в ссср то уродец. придумали уродец. техника как техника.

Да причем тут Германия?

Возможно он и был замечательным аппаратом, но всеж уродец.
Техника - не только работать должна, но и газ радовать.

Я вот к примеру от внешнего вида ДT-54 и ДТ-75 перся.


Это сообщение отредактировал Котовасия - 9 фев 2020 в 21:43

Цитата (Svolochina @ 9.02.2020 - 21:29)

Цитата (ramzess15 @ 9.02.2020 - 21:27) Ночью в поле такого встретишь-и можно навсегда заикой остаться. И это в лучшем случае... Не знал, что такое было создано в СССР. А извиняюсь хули ночью в поле делать?

ну там выйду ночью в поле с конем и всякое такое

В отношение подобной техники понятие "красота" и "эстетичность" - дело десятое. Главное - функционал.
Как верно заметил выше коллега - вы этот агрегат что, ебать собрались?

В то время так же ново выглядел.

Двигатель как у ДТ-75. Запчастей от развалившихся зерноуборочных комбаинов - вагон. Скорость маловата, таки трактор, но на нем не свадьбу катать. Зато по любой грязи проедет.
Кто пытался свеклу возить на камазе с поля знает, как тот буксует пустой. А самоходка скрипит но едет.

Он еще и с кабиной-кабриолетом выпускался. Только крыша брезентовая и всё.
Это сообщение отредактировал зудука - 9 фев 2020 в 21:47

Я работал на таком две уборки штурвальным, будучи студентом 2-го и 3-го курса техникума. Вернее старший брат работал на нем, а я был у него помощником. Мы с ним месяц целый переоборудовали это самоходное шасси под комбайн. Работы было очень много, так что едва успели к середине уборки и особых лавров в соревновании комбайнеров, естественно, не снискали. Но как машина для перевозки грузов СШ-75 был хорош. Особенно по бездорожью. Надо сказать, что колея у этой машины была нестандартная - шире любой другой. Потому ехать по грязи после прохода нескольких самоходных шасси уже не мог даже трактор.

Цитата (Прапорщик @ 9.02.2020 - 21:35)

Цитата (Умка2 @ 10.02.2020 - 00:24) Тогда все эти отрасли развивались и никто не задавался вопросом сколько стоят те или иные разработки, просто было слово «надо» и все. Вот такие фразы коробят больше всего. То есть похер сколько стоит, какова цена? Потому и угробили СССР .

Этот малограмотный школьник(см. на "стиль" его писанины) просто бредит. Экономить на всём, "оптимизировать" итп в СССР любили, даже лозунг в брежневские времена был "экономика должна быть экономной". АЭС с реакторами типа РБМК массово строили потому, что со всех сторон дёшево - дешёвое топливо, дешёвая конструкция, для перезаправки глушить не надо итп что потом в Чернобыле боком и вылезло. А уж трактора-автомобили-итп порой удешевляли сверх всякой меры, а потом ещё и ещё раз.

Цитата (Svolochina @ 9.02.2020 - 21:29)

Цитата (ramzess15 @ 9.02.2020 - 21:27) Ночью в поле такого встретишь-и можно навсегда заикой остаться. И это в лучшем случае... Не знал, что такое было создано в СССР. А извиняюсь хули ночью в поле делать?

Ну как чего, с конём выйти, к примеру

первый раз такой вижу. наверно не очень массовым был.

А Т-40 так прям красавец!
А скрепер МоАЗ-тоже вершина дизайнерской мысли.
Да много спецтехники, которая не в кузовном ателье Джорджетто Джуджаро проектировалась.

Цитата (Poncik @ 09.02.2020 - 21:28)

Дешевый, универсальный,ремонтопригодный и доступный. Вы его ебать собрались или пахать на нем?

Пахота на нём, полагаю напоминает то самое, но только в гамаке и стоя
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (John775963 @ 9.02.2020 - 21:51)

А Т-40 так прям красавец! А скрепер МоАЗ-тоже вершина дизайнерской мысли. Да много спецтехники, которая не в кузовном ателье Джорджетто Джуджаро проектировалась.

Т16 имел ввиду наверное?
Это сообщение отредактировал Hegge1 - 9 фев 2020 в 21:59

Я уж возмутиться хотел, с чего это ДТ-75 уродец, потом дочитал.
ДТ-75 был как терминатор, как над ним не издевались, а трудился.
А СШ-75, это тоже инопланетянин, другие у нас не выживут. В отдаленном селе/ауле только с такой незатейливой машиной можно жить.

Цитата (Gigab @ 09.02.2020 - 21:34)

Например посрать. Или с девкой помучиться.

Картоху колхозную тырить))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

дружок на таком работал, хвалил, говаривал шо если бы возможно было купить в частное пользование то этот уродец озолотит