компания «Автодор» предлагает вернуться к вопросу о введении штрафа за шины не по сезону и разрешить каждому региону самостоятельно устанавливать период использования зимних покрышек.
Еду я, к примеру, из Саратовской области в Волгоградскую. А уже на границе меня ждут с полосатыми палками, ибо в Саратове уже зима декретом введена, а в Волгограде, бляха - лето!
как там говорил Доренко? "кто еще не дергал за вымя нашего автомобилиста ?".
лишь бы штрафов побольше ввести.
а количество оставшихся шипов в резине будет учитываться, а то у меня осталось хуй да маленько, примерно 10-15 процентов. предусмотрены ли скидки в данных ситуациях ?
Господа гусары, а может этим дорожникам стоит асфальт нормальный класть, а не тот пластилин на водной основе, который с первым дождем смывается в канализацию? Не знаю у кого как, а у меня в городе, асфальт именно с дождем смывается!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А груженые фуры и самосвалы не портят дорог и не оставляют колеи. Дурдом не прекращается. Вы блеать дороги разгрузите. Переведите грузопоток на жд. Нихера не можете? Там же работать надо над законами с последующей тарификацией. Давай ухерачим, скорость, повысим штрафы, да вообще везде платные дороги сделаем, чтобы бабла по больше "заработать". Эти еб..е дороги сколько не делают они нихера больше двух зим не живут. И не только колея на них(кстати в правой полосе где грузовые ездят) трещины и колдоебины. Уж и так гребут с этих дорог. Мало все! Заебали действительно.
ну раз как всегда всё закончится бурлениями в интернетах, то надо смириться и иметь 3 комплекта, лето, зима липучка и зима шипы, чтоб не попасть на штраф еще и всесезонку, т.е. 16 колёс и переобувать 4 раза в год, и наступит щастье!
для нерабртающих из москвабада думаю это не проблема
Вот как шипы могут портить покрытие? Мб стоит покрытие нормально делать?
Вообще-то портят, конечно. Недаром в Японии и Германии шипы "вне закона".
Однако, учитывая состояние и техническую возможность полной очистки покрытия от снега я б не торопился так уж... эта зима в центре бесснежная, ладно. В Сибири снега куда больше, чем хочется, накат...
В общем, считать надо. Финны, положим, уверены, что в их климате очистка "до асфальта" нерентабельна, ездят по накату, и ТОЛЬКО на шипах.
Как реализовать право регионов самостоятельно вводить период, когда начинать/заканчивать использование зимней резины - я вообще ХЗ. На основании метеопрогнозов? или законодательно, наобум? А если я из Краснодара в Красноярск поехал? Хрень какая-то, в общем.
Зачем вы в пример Японию и Германию приводите?Что вы хочите сказать этим сравнением? В Арабских Эмиратах допустим тоже не рекомендуется ездить на шипованной резине и что?
Это сообщение отредактировал ShaXof - 5 фев 2020 в 12:03
Надо в Московской области штрафовать за езду без шипов, а в Москве - за езду с шипами. И в каждом районе ввести свои даты перехода на зимнюю резину и штрафовать на нарушение сроков на границе района.
Правильно, а на асфальт побольше говна соленого лить, чтобы чайку подкармливать. Им на людей и их машины похер; денег, надо больше денег. Суки, пиздить на ремонте и постройке дорог меньше не пробовали?! Я, тля, по 27 тыр. налога плачу, на считая, того, сколько в стоимости топлива сидит, где, нахуй, дороги?!
Николай Беляев, вы долбоеб! Это официальное заявление! Вся Сибирь и Север вас считают умственно отсталым!
Не нервничай так Он просто не знает о существовании Сибири Провинция для него, это меду третьим кольцом и МКАДом А за МКАДом, - вообще жизни нет Это ученые недавно доказали
Надо будет складной знак "Ш" сделать, пока они там дрочат туда сюда, отменить ввести. Кстати они там под шумок отмены при прохождении медкомиссии наркологического обследования (платного), замутили отличную хуйню! Теперь при постановке авто из другого региона на учет придется менять номера (по прописке), кроме того гиблодд теперь номера не выдает, они берут пошлину 2800 (в комякии так) , а номера вы заказываете в частной лавочке доплатив ещё 2500. Что в итоге имеем? Раньше замена номера обходилась автовладельцу ( при желании сменить номер на свой регион) 2500, теперь 5000+.
А груженые фуры и самосвалы не портят дорог и не оставляют колеи. Дурдом не прекращается. Вы блеать дороги разгрузите. Переведите грузопоток на жд. Нихера не можете? Там же работать надо над законами с последующей тарификацией. Давай ухерачим, скорость, повысим штрафы, да вообще везде платные дороги сделаем, чтобы бабла по больше "заработать". Эти еб..е дороги сколько не делают они нихера больше двух зим не живут. И не только колея на них(кстати в правой полосе где грузовые ездят) трещины и колдоебины. Уж и так гребут с этих дорог. Мало все! Заебали действительно.
грузовики платят по "Платону", а легковые пока не заставили. Но это пока!
А я и так зимой на трассе практически всегда еду 70-80, при разрешенных у нас 110. И не так шумно, и колеса целее будут. Безопасней опять же.
Это сообщение отредактировал Vitalien91 - 5 фев 2020 в 12:08
Как? Ну как быть может больший износ покрытия от большей скорости движения? Масса авто не меняется, путь пройденный колесом тоже не меняется.
Этот Беляев, видимо считает что шипы вырывают куски асфальта, тем самым образуя колею,. Во дурак. Это сообщение отредактировал oldwild - 5 фев 2020 в 12:06
А дороги делать нормальные, они не планируют обсуждать? :) Сначала шипы, потом вообще автомобили запретят, потому что от них дорожное полотно изнашивается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В Арабских Эмиратах допустим тоже не рекомендуется ездить на шипованной резине и что?
yaplakal.com