В Европе вводят новые правила зарядки электрокаров. И автовладельцам они не понравятся

Да ладно, а ещё батареи со временем стареют и хуже держат зарядку.
Но это же типа чистые машины!
Тьфу, дебилоиды экологически припизднутые!

в Европе... вводят... нолвые правила... какой пафосный заголовок...
тогда как одна компания решила выебнуться и поднять цены - у них 200 заправок в 20 странах. к ним просто никто не будет приезжать, и они ни 50 ни 8 евро за зарядку не будут получать. и точка.

это как какая-нибудь пятерочка подняла цены, и тут же все бы завопили что в России новый скачок цен на еду, людям жрать не на что.

рынок все разрулит.

Чет рано начали повышать тарифы.
Нужно было дождаться повальной электрификации, а уж потом задирать цены.

Да хуй с ними, пусть выкусят

У меня в техникуме так на анашу сажали, сначала бесплатно, потом дёшево, потом дорого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не только АЭС. ТЭС на угле и газе тоже весьма дешевле энергию дают. Особенно ночью, да.
Но вот немецкие гретописечки, например, заставляют полностью перейти на зелёнку. Не только по аэс.
А в Норвегии запрещают добывать газ.
Весело же.

Там тоже не нажрутся? ))

Чет нихуя не умное решение с их стороны, у них же обвал на электрокары будет или я чет не понимаю?

Это сообщение отредактировал NAIL82 - 18.01.2020 - 22:22

вроде уже приняли програму "к 2030 году отказ от ДВС"
так что как раз вовремя, чё тянуть то, деньги сами себя не заработаются

Это сообщение отредактировал Janych - 18.01.2020 - 22:22

Может и обходится. Только это не нравится тем кто барыжит нефтью. Тупо начали давить " невидимая рука рынка " ©. Пока у власти нефтяное лобби электротранспорту ничего не сетит. Сначала начали рассказывать про то что электростанции для выработки энергии на электротранспорт загрязняют атмосферу больше чем бензиновые авто, хотя это лютый пиздежь, лишь потому ,что электростанции находятся в отдалении от города в отличии от авто. Потом завыли что атомные станции дико опасны после заказного говносериала чернобыль, вот смотрите что бывает!!11. Хотя атомные станции на данный момент самые чистые при соблюдении норм безопасности. Теперь тупо начали повышать цену на электричество через автоконцерны.

Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 18.01.2020 - 22:23

Как вы задрали уже с этими мантрами.

Блеать, почему на Российских сайтах хуярят только им нужную информацию, а не всю статью, и даже с обновлениями..
Тс, а чё не нашел инфу с норм источника и что от 17.01 обновления, производители этих суперзарядок я так понял решили снизить от 25 до 35 центов в зависимости от тарифоф..

Кто знает английский хорошо, помогите, особенно переведите обновление от 17.01

Читайте кому надо первоисточники, а не Российские обрывки новостей..

https://www.electrive.com/2020/01/16/ionity...e-based-on-kwh/

Блиать рано...Дали бы поглубже заглотить.

"The Tesla Supercharger network of fast-charging stations was introduced beginning in
2012. As of October 2019 the electric vehicle network consisted of 14,658 individual
Supercharger stalls at 1,659 locations worldwide with an additional 115 locations under
construction worldwide (64 in the USA).[1] Tesla has also distributed 23,963 destination
chargers to locations worldwide".

Плюс, хомячкам невдомёк, что большинство владельцев электричек вообще не пользуются
коммерческими зарядками, а заряжаются дома.

Это сообщение отредактировал lukaM - 18.01.2020 - 22:29

нет таких цен за КВТ даже в Германии. предприятия платят 0.5 цента, потребители где то в районе 25центов. это несмотря на то, что ебанатка Меркель реально форсировала закрытие АЭС после Фукушимы.

Ничо не понел - а раньше у них, как было? Заряжай хоть до усрачки, штоле? Идиотены... У нас сразу ввели покиловатную оплату. Правда, и электрокорыт у нас ооооочень мало и увеличение их числа пока не пердвидится. Причин - вагон - от "неывыгодно" (кВт/ч у насстоит овердохуя) до "маленький выбор моделей".

А вы что думали холява будет)

все делают, чтобы народ плюнул и продолжал засирать планету

Ну дома то электричество бесплатное

все для людей, говорили они.

Сферический конь в вакууме. Один в машине с выкюченными потребителями не более 90 кмч без остановок по ровной дороге с постоянной скоростью. По факту применяй коэффициент 0,5 +/- по трассе

Это сообщение отредактировал PerforatorLo - 18.01.2020 - 22:45

А если субсидии отменят на электромобили,то все,конец истории!!!

У нас пока бесплатно розетки
Да, у меня дома киловатт час стоит ¢12.
Тесла у меня.

Там мощности такие - мама не горюй.... Даже в заголовке 62 кВатт/часа. 62000 Ватт за 1 час!
Китайцы, как наиболее прошаренные, от электромобилей отказываются, переходят на водород.

Заёбешься заряжать, проводка выгорит на хуй.

Это сообщение отредактировал vladi44 - 18.01.2020 - 22:48

Ты про это?

там написано, что Даймлер можно заряжать за 29 центов, если у тя есть какой то пакет и он ПЕРВЫЙ год бесплатно.

Ну и у Ауди можно заряжать за 31 цент, если у тя тоже есть какой то пакет, и только в каком то одном тарифе. Первый год бесплатно, потом 17,95 евро в месяц

Я так 4 раза стоял. Всего. На теслах езжу уже который год. На данный момент это самый продвинутый автомобиль в мире. И разгона у меня как у вейрона