Французского рынка подобных машин, можно считать, и не существовало в то время. Всё, что больше пары литров объёма, облагалось налогами, посильными единицам. Откуда и Ситроен Де-шво с его 400-кубовым мотором.
А Датсун японцы тихонько и корявенько скопировали с английского Остин-7 ещё в начале тридцатых. И мечтать об ЭТОМ - чистейший мазохизьм )