АвтоВАЗ останавливает производство. О чем нам недоговаривают?

так то похоже на правду, поясню почему.
Цены на машины серьезно выросли, а зарплаты не очень.
Недавно решил обновить машину. на 5-7 летнюю и за 500 тысяч а вторичном рынке ничего не смог выбрать. Вот абсолютно ничего не понравилось.

Так утилизационный сбор как раз 50 и ввели, на него цены и поднялись, боги маркетинга бля...

А вчера в Москве совсем не тазиках уипались, 2 трупа, 5 в больнице.
И говорят, что производитель пластиковых изделий из Нижнего-Новгорода виновен, типа так уже было в 2016 м году, вроде по цене несрастуха.

Это сообщение отредактировал Иногость - 3.07.2019 - 14:54

где ставить запятые ?

А вы ее видели? Салон в смысле. Можно в обычную телевизор прикрутить, дешевле будет.

И у меня нет денег на автомобиль, а то слова "кредит" на меня как-будто могильным холодом веет.

а у меня есть, но только на бенз и на расходники для старого. который еще лет 10-15 отъездит запросто, накуй мне новое ведро с метизами

За первую половину 2019 года АвтоВАЗ продал в России 174 186 легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 2,5% больше, чем за аналогичный период 2018 года.

Есть еще один положительный фактор: в июне было реализовано 30 786 автомобилей Лада, в то время как в мае — 28 739. То есть продажи выросли на 7%.

Однако для объективности следует сравнивать продажи не с предыдущим месяцем, а с аналогичным в 2018 году. Вот здесь придется покопаться в статистике, ведь сам АвтоВАЗ не хочет выставлять ее напоказ. И вот почему: в июне 2018 года было продано 31 404 машины. То есть падение в июне 2019-го составило 2%. На фоне предыдущего роста пока это не столь критично, но сам факт снижения спроса может красноречиво свидетельствовать о состоянии российского рынка в целом.

Наиболее популярными моделями отечественного гиганта в первом полугодии остаются Гранта (63 982 шт., +40,1%), Веста (55 784 шт., +12,4%) и Ларгус (20 662 шт., -1,5%).

Лада сохраняет доминирующее положение на рынке: по оценкам самой компании, за первые шесть месяцев 2019 года она заняла 21% в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей в России.

Статистика по остальным маркам и рынку в целом будет опубликована чуть позже.

Кстати, с 1 июля АвтоВАЗ слегка поднял цены на Весту и Гранту.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-69969.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Купи себе двадцатилетнее иностранное корыто и радуйся!
Вам же,дебилам,дрочащим на немецкий и японский металлолом,всё равно не не обьяснить,что новый ТАЗ,он хоть и ТАЗ,но лучше обьектов вашего оргазма!

Побуду пару минут кэпом, ладу покупали ибо было дешево, а что мы видим сейчас , какаяндь веста в норм комплектации до 900к стоит , и еще некоторые модели уже вплотную приблизились к психологической отметке в 1млн, денег у бюджетников уже нет, ибо они уже пятый год нищают, премий нет, кредиты им тоже брать "не подо что", всё закономерно, у нас только новые гелики продаются хорошо, на бюджетные авто у простых людей бабло кончилось...

Деньги на машину может и наскребу, а вот на бензин увы ((( Пересел на общественный транспорт по причине высоких цен на бензин, возить попу до работы и обратно - очень дорогое удовольствие.

Нет не кажется, это действительно тупик. Зашли в этот тупик не по ошибке(ну народ возможно и не знал, что его ведут на заклание), а целенаправленно, фамилии вожаков, загнавших страну в тупик, известны. Некоторые ещё живы, и при делах.

Люблю новости про ВАЗ...

Ну, не знаю.

У меня машина жрет 10 литров на сотку в городе. До работы 20 км по одометру.
При стоимости бензина 45 руб. Съездить на работу на машине 5 раз мне стоит 450 рублей.


Общественный транспорт: 40 руб маршрутка до метро + 35 руб. метро + 40 руб маршрутка до офиса: итого 115 рублей т.е. на общественном транспорте мне стоит съездить пять раз на работу 575 рублей.

А, если учесть, что я еще жену подвожу, то экономия вдвое.

Shader
Научи понаеха ездить в метро по 35 рублей

Это называется "корпоративный отпуск",такое происходит каждый год.

да просто разом сходить в отпуск заводу выгоднее, вот всем заводом и вышли на месяцок

и? автоваз принадлежит концерну рено-ниссан, они в праве вертеть компанией как хотят, ТС же смешал воедино всякую куйню и попытался выдать идею заговора властей, а не частника, умалчивая о других, таких же отечественных производителях - а именно бмв, мерседес (калининград и калуга), тойота (питер) и т. д. и т. п. - одним словом п.. дор обыкновенный, действующий ради хайпа и занимающийся конкретно пропагандой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не зря по России,рекламируют.

Бенз писдетс, страховка тоже, штрафы все больше, налог все больше, да ну нахер такие развлечения.

зарплаты, суки, поднимите и будет спрос
точнее спрос есть, но есть и мозги чтоб не покупать в кредит по конским ставкам.

привет наебулины и ко

Это Питер, детка.

Хуйня какая-то, высосаная из пальца.

Провал в продажах за один месяц - причина остановки производства?

Какая борьба с закредитованностью населения? О чем ты вообще? Можно пруфы? Борьба с охуевшими микрофинансовыми организациями, а они автокредиты не дают.
По остальным пунктам так же. Сидел в офисе журналист, срочно нужна была статья. Достал глобус и слову..

Уважаемый, вы забыли прибавить стоимость масла, ОСАГО, размер штрафов гайцам, а так же ремонта своей и чужой машины..!

Пока вами страх повелевает, другие люди берут кредит и планомерно без паники его выплачивают. Будь-то ипотека,машина или крупная бытовая техника. А вы тряситесь в страхе дальше.