так как машина оставалась на длительный срок,значит имел место быть договор хранения,а стало быть материальной ответственности так что в суде перспективы есть и перспективы хорошие
Насколько я знаю,платные стоянки предоставляют услуги по предоставлению места для стоянки автомобиля,и не по его охране или хранению. Все это у них оформлено юридически,и часто иски к ним не имеют смысла.
Свинство жеж! Допустим, если кража из салона или багажника, то действительно трудно доказать: толи было , толи не было, толи забыл закрыть впопыхах. Но колеса таки - очевидная часть авто, так что должны нести ответственность. А так то бизнес зашибись по-русски: деньги собрать и ничего не делать. В суд на них подавать надо
Ну хз, тут грамотный юрист нужен. Фактически, между автовладельцем и владельцем парковки был заключен договор хранения, и чек подтверждает возникновение договорных обязательств. По договору хранения владелец парковки должен вернуть авто в том же виде ,в каком принял на хранение. Другой вопрос что владелец парковки мог где-то у себя в уставе прописать, что это не хранение вовсе, а плата за въезд, предоставление земли во временную аренду и т.д. Но тогда вся эта инфа должна висеть где-то на видном месте и автовладелец должен быть должным образом извещен об этом. В общем, если с другим разутым объединится в суде, то можно рассчитывать на успех.
Это сообщение отредактировал Аффтапелод - 13 мая 2019 в 23:13
Ну хз, тут грамотный юрист нужен. Фактически, между автовладельцем и владельцем парковки был заключен договор хранения, и чек подтверждает возникновение договорных обязательств. По договору хранения владелец парковки должен вернуть авто в том же виде ,в каком принял на хранение. Другой вопрос что владелец парковки мог где-то у себя в уставе прописать, что это не хранение вовсе, а плата за въезд, предоставление земли во временную аренду и т.д. Но тогда вся эта инфа должна висеть где-то на видном месте и автовладелец должен быть должным образом извещен об этом. В общем, если с другим разутым объединится в суде, то можно рассчитывать на успех.
Я не знаю как в других городах России (подозреваю, что ровно так же) но у нас в Екатеринбурге, не то что колеса - 150й правдо пиздили с охраняемой под камерами с договором с чеками бирками стоянки и никому ничего не было. Пиздили крузер 200 из закрытого охраняемого двора и концов не нашли. Я больше скажу - читал и на Е1 и тут на ЯП кто то приносил, как наш чувак лишился хонды СRV, нашел ее под Тюменью, сгонял убедился, что это именно его машина и менты ее упустили и никому ничего за это не было.
Ну че молодцом хозяин парковки. -Вас долго не будет? - Ну пару недель точно. - Ок и Пишет объяву на авито, о продаже комплекта резины с дисками. С замовывозом )
Ну хз, тут грамотный юрист нужен. Фактически, между автовладельцем и владельцем парковки был заключен договор хранения, и чек подтверждает возникновение договорных обязательств. По договору хранения владелец парковки должен вернуть авто в том же виде ,в каком принял на хранение. Другой вопрос что владелец парковки мог где-то у себя в уставе прописать, что это не хранение вовсе, а плата за въезд, предоставление земли во временную аренду и т.д. Но тогда вся эта инфа должна висеть где-то на видном месте и автовладелец должен быть должным образом извещен об этом. В общем, если с другим разутым объединится в суде, то можно рассчитывать на успех.
Есть один многозначительный нюанс. Подозреваю в ОКВЭД у парковщиков ничего об охране не говориться и явным образом не рекламируется. Слова об охраняемости парковки и наличии видеонаблюдения к сожалению никак не относятся к охраняемости ТС. Итого чек ровно на аренду машиноместа на территории с ограниченным доступом, не более. Все это скорее всего наличиствует на стенде потребителя и все это можно прочитать.
Надо законодательно обязать всех парковщиков и стоянки отвечать за вверенное имущество, покрывая 100% стоимости ущерба, вот тогда появятся и камеры и охрана и бдительность.
Надо законодательно обязать всех парковщиков и стоянки отвечать за вверенное имущество, покрывая 100% стоимости ущерба, вот тогда появятся и камеры и охрана и бдительность.
оно то дохрена чего в стране надо...тока сначала НАДО оккупационное правительство думу и админстрации ликвидировать, что бы правители реально делали то что народу надо, а не то что нужно «неустановленным лицам без гражданства» со счетами в оффшорах и прочих алеутско-виргинских островах. Но правители на этот счет уже побеспокоились,в виде законов и росгвардии...шиш вам а не ликвидацию называется...
Это сообщение отредактировал doom2 - 13 мая 2019 в 23:49
Ничего удивительного. Оригинальные диски большого радиуса стоят дорого. Диски Passat R-Line 18’ (как у меня) стоят 65000 руб/штука. У меня колёс 5. Итого 325 тыс. Плюс резина. Откуда у меня такие диски? Коллега (владелец пассата, по совместительству наш автоэлектрик, стритрейсер), купил себе другие, а мне эти 5 шт за 35 тыс (за все 5) и отдал. Никто не купит диски за 65 тыс/шт, но они столько стоят. И в справке о стоимости от оф. дилера будет именно эта сумма. Так что владелец вправе требовать эту сумму.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Машина свежая, значит приходиш к дилеру, узнаешь цену новых оригинальных, плюс резина и в зависимости от радиуса можно даже предположить, что он учёл износ ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com