70% авто в России без ведома владельца присвоят экологический класс

Так то да. А что предлагаешь то. 76% у нас за стабильность, вот и приходится выживать в одиночку. Пока что у меня тачка евро4, да и зарабатываю я раза в 3-4 больше среднего россиянина, так что пока мне затянут пояс половина путинистов просто сдохнет, так что пусть они и думают нахера как бараны толпой на "выборы" перлись.

очередную кормушку делают. потом введут срок службы каталитического нейтрализатора- 3 года. не поменял- хер тебе а не евро нормы. и очередная лавина бабла потекла в карманы тем, кому так тяжело дышать. и дышать им станет немного легче, пока бабла опять не покажется слишком мало.

Ну а чо, прикольная схема дойки народа.
Посмотреть, где народ испокон века привык делать то что делает и что еще никак не монетизировано и поставить в этом месте шлагбаум.
А уж как это обосновать - раз плюнуть.

По этой схеме можно накидать массу вариантов:
- домашние животные - налог на содержание, опасны для окружающих, загрязняют дворы
- выезд за город - нагрузка на дороги, загрязнение лесов
- майские шашлыки - штраф - пожароопасность, вред природе от углей, запах окружающим
- распитие пива вне установленных зон - сбор за пользование спец местами для распития пива и штраф за распитие в неустановленных местах - мусорЮт сволочи, раскидывают бутылки загрязняют природу. Бухать только в нужных местах.
- вязание для внуков - налог на косвенный доход от готового изделия (не поступили налоги в казну от процесса изготовления)
- купание в водоемах - штраф или налог - вред природе, пугают рыб
- катание на велосипедах - налог на немоторизированный транспорт - нагрузка на дороги, вред природе от истирающихся велопокрышек
- общение с ребенком - налог - алиментщики не платят, поэтму за общение с ребенком нужно платить налог. Заплатил и спокойно общайся
- кормление грудью - налог - не поступают доходы от продаж молочных смесей
..... и много чего еще

ПС: только доперло, что налог вводит выгоднее ибо получаешь его и еще штраф за то, что его не вовремя оплатил.

О! Еще придумал. Круто поступать по такой схеме: например весь народ в принудительном порядке пересадить на велосипеды. Затем ввести налог на немоторизированный транспорт! Тройной профит. Сначала дерем штрафы за то, что народ не пересаживается не велики, а потом вводим налог и дерем штрафы за то, что народ катается на велкиках.

Блять, да законодателем быть раз плюнуть! За что они там в думе пол ляма получают?

Это сообщение отредактировал Egorusleft - 13.03.2019 - 14:57

У меня Ваз-2107 Евро-3))), а на деле двигатель от Нивы. И неизвестно какой Евро)))

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Это сообщение отредактировал Lasiorhinus - 13.03.2019 - 14:54

Стоило раньше 6 евро. мне по почте прислали в РФ. довольно быстро. Но я лобовуху менял(

Вот посмейся, выедешь за МКАД на дачу в выходные, а назад не пустят.. день рождения у машины исполнилось, а ты и не отмечал

Количество законов превышает количество смотрящих за законами)) Соответственно законы не работают))

повышу экологичность без регистрации и СМС

Это сообщение отредактировал помидоров - 13.03.2019 - 15:01

Даешь каждому по закону! Пусть каждый будет смотреть за своим законом.
Будет государство, где никто нихуя не делает, а только ходит и пасет остальных на предмет нарушения своего закона.

Чур мой закон на вдох и выдох! За каждый вдох 1 копейка, за каждый выдох - рубль!

Это хорошо или плохо? Много или мало?

О нашёлся один революционнер диванный. Давно с баррикад вернулся?

Да похуй, какой там двигатель, написано же Евро-3, хули морочиться.

В МСК, кстати, для грузовиков уже давным давно действуют ограничения - ниже Евро-2 внутри МКАД нельзя, ниже Евро-3 внутри ТТК, ниже Евро-4 внутри Садового. Штраф - 5000 руб. или лишение права управления ТС от 3 до 6 месяцев.

Предлагаю официально поделить людей на классы и, соответственно, ограничить нахождение в каком либо месте того или иного класса людей.

Если уж класть хуй на конституцию, то по русски, с размахом

Пфффф... если это будет выгодно, быстро они наберут штат сотрудников, которые будут следить за этим законом.
Те же парковки платные. И машины парктроны есть, и пешие. Даже однажды видел и общался с инвалидом-колясочником, который на служебной электро- коляске ездил и фоткал номера

Это сообщение отредактировал xlusive - 13.03.2019 - 15:04

Зато деньги с водителей пиздить будут исправно.

Была у меня машина 2002 года, сейчас спокойно ездит у нового хозяина. Конечно есть рыжики по кузову, но не мешают

ну как то с авто хламом нужно бороться, всем кто хочет ездить на ретро автомобилях можно увеличить страховку например коэф 5.6 налог транспортный коэф 2.

Хотя если без шуток, хлам нужно убирать с дорог, очень не комфортно когда позади тебя едет какая нибудь перегруженная 4ка и вот думаешь тормозить или тормозить с изменением ряда, кстати знакомый извращался давно очень на 968запоре ставил тормоза и соответственно колёса от ваза очень говорит прикольно наблюдать когда быстро приближаешься к светофору и ряд начинает пустеть)))

От 6 до 10 евро, можно в интернете заказать если отправить им скан техпаспорта. А вот если машина старая и класс экологичности не указан, то надо ехать на экспертизу.

А у меня тачка аж 2003 года и стоит евро4, так что действительно нехер переживать
И че то в посте про то что класс присваивали позже, а у меня то стоит

Следующим шагом начнут понижать класс в зависимости от года выпуска или еще что нибудь придумают.

ВЫ не правильно понимаете слово "нищеброд"

мой дед пойдёт на таран!
мало кто против "москвичика" устоит.

вот хоть одного- двух таких "сотрудников" и с собой.
другие задумаются рисковать

Согласен полностью. Только причем тут нормальные, исправные, пусть и старые авто?
Вот эта машина 1989 г.в. по безопасности утрет нос современным УАЗам и нивам, включая Шеви.

У меня ухоженная, можно сказать, что буквально "вылизанная" старенькая иномарка 1998 года.
4 лямбды, 2 катализатора, EGR, ничего не вырезано, программа ЭБУ штатная.
Выезжаю довольно редко, в связи с вахтовым методом работы.
В год максимум 10 ккм, иногда и 5
За машиной тщательно слежу, так другую мне просто уже не купить.

И не надо мне про "нашепром" - я 25 лет отпахал на Производстве, платил налоги, вырастил детей, служил в Армии и что, мне нельзя пользоваться моим автомобилем?
Цена моей машины на рынке максимум тысяч 300. Что я возьму за эти деньги с "еврами" блядскими в качестве ЕДИНСТВЕННОЙ машины в семье для частного дома в Сибири?

Я уж не говорю об АКПП, что для меня принципиально(нога левая плохо работает)
Старенькую моноприводную ГАЗель?
Да и то, не факт....

Так что какой в пизду "арамобиль"?!
Таких как я достаточно в России.
Неужели и это "прожуём"?!

Это сообщение отредактировал Former64 - 13.03.2019 - 15:27