Как мы машины отогревали

100 машин в день, четыре машины в час, по 15 минут на машину.

Мало, Антон? Сочи же, практически.

Ты где живёшь-то? Раз в день у него заводится... Для галочки штоле? Северянам автозапуск для того и нужен, чтобы масло в пластилин в картере не превратилось, и машина заводится каждые два часа по температуре, а не по будильнику, как у тебя, а то и не глушится совсем. А у тебя так, с утра время не тратить на прогрев перед поездкой.
ps: ах, Питер... Ну теперь понятно...

Это сообщение отредактировал SurMaster - 5.02.2019 - 12:41

позанудствую... 1000 машин за 10 дней - это 100 машин в сутки...

если даже это прям ебанутая золотая лихорадка, то спать и жрать все равно нужно... значит в сумме 6 часов на сон (косить косить!) и пару часов на всю еду, туалет и прочее в течении суток... то есть остается 16 часов...

16 часов делим на 100 машин - 9 минут на машину... нереально... пока все подключишь и запустишь - никак не 10 минут, а еще греть же надо, заряжать - это вон где то кого то и по 4 часа грели...

значит сколько бригад было? если две - то 18 минут на машину... не вариант... три? - 27 минут на машину... ближе к истине но вряд ли... да еще же поток как то должен образоваться - не круглые сутки же у них очередь... значит как минимум 5-6 таких бригад чтоб набить 1000 машин за 10 дней... а в реале должно быть больше, иначе не сойдутся цифры

2500 с машины - это 2,5 миллиона... но полляма парковщики забрали... остается 2 миллиона... минус солярка у каждой бригады, минус вложения 50 тысяч на каждого - ведь греть надо параллельно... в итоге получается около 300 тысяч максимум... при бесконечном потоке клиентов и безастоновочной работе почти без сна и отдыха.

зануда офф

Это сообщение отредактировал Jazv - 5.02.2019 - 12:43

Ну конечно, у нас же вся страна - крайний север и заполярье. Простите пожалуйста.

Ну и сколько раз за год -40 в Твери бывает? -30 и уже половина на улицу не выходит. А в -35 с нормальным аккумулятором исправная машина и так заведётся. За 5 лет я не завёлся 2 раза. Правда я каждый день езжу, но поездки короткие (по городу) и аккумулятор не заряжал ни разу.

Ну и не Питер же

неделями то она может и заводиться, но как ударят морозы - могут быть проблемки. Сегодня -38. Благо я не на Гоа - пару раз ночью запускал, чтобы утром уехать на работу нормально. Да и на работе в обед запустил.

Сегодня показывают ночью -45... Опять буду запускать удаленно по мере необходимости. То, что показывает термометр в салоне машины на сигналке - далеко не соответствует при ветре реалиям на движке...

У нас в Питере мягкий климат. Температура зимой обычно 0...-10. И летом такая же почти +5...+10.

Среднегодовая температура Питера + 6, Новосибирска + 0, Норильска - 10.

Так и заработок с 1000 машин всего полляма как то не вяжется...Там минимум 2 ляма должно быть чистыми.Или отогрев стоил не 2500 как пишут а всего 500.Кстати 500 больше похоже на правду.И уши в самом тексте имеются.То у нас очередь то мы сидим печеньки трескаем под кофе.

Это сообщение отредактировал kony - 5.02.2019 - 13:24

там же их три бригады было, не?

Это не те которые голодовку объявили?

100 машин в день, 4 машины в час, круглосуточно, без снов и перекусов и перекуров. По 15 минут на машину. За это время только клеммы с аккумулятора можно открутить, и то, если не сильно холодно.

Таксисты и пидорасы , синоним????... ????

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Все, что нужно знать о таксистах.
Пусть подождут немного: ударят морозы под -50, где-нибудь рванет труба и можно будет ещё раза в два повысить цены.
Наживаться на тяжёлом положении людей- у пидарасов таксистов в крови

Пиздаболы! В день 100 машин! Они в течение 10-ти дней вообще не спали? Или все тачки были в одном месте? Судя по всему работало их 5 человек. НУ пусть 2 группы по двое-трое... 50 машин в день на каждую пару человек! С учетом времени прогрева и заводки машины, складывания и раскладывания оборудования, переездом между заказами - они реально должны были эти 10 дней не спать! Да и что за машины такие, которые они за пол ляма купили и умудрились в аренду сдать? В конце статьи не хватает ссылки на сайт по продаже оборудования для отогрева машин

Ну почему, в минус 40 я свою машину не стану заводить, если совсем пиздец не прижмёт.
А если есть шанс нанять другого с его машиной, так точно заплачУ сколько скажет.

Ремонт своей потом всё равно дороже выйдет.

эххх молодёжь... вы тексты читать умеете? Какие нафиг уши? Сидели они и ели печеньки с кофием всё время! А работали сторожа со стоянки - там же русским по белому написано. За это сторожа отгребли 20 тыщ, а те кто кофе любит - 2 млн.

Это сообщение отредактировал BoJlxB - 5.02.2019 - 14:15

Хуйнясс! Лечит ТС.
Знакомый подрабатывает на отогреве, не первый год уже. Как дополнительный сезонный заработок неплохо. У нас сейчас морозы, когда не на смене, он на заводе впахивает, есть приработок . Средняя цена отогрева у нас 800 руб. Пару лет назад пятихаточка была.

Жду лета. Бизнес план созрел -машины остужать!!! Вот ебанет +50 а тут мы тремя бригадами с кандюками и сухим льдом!!! Идею не воровать! Патентую!!!

Да, ЧП в метро, морозы, снега и прочее эти жабы охуевают в край.

Я говорил не про услугу отогрева авто. Это вполне себе норм, если есть спрос на это, то почему нет? Хотя, это тоже больше похоже на поведение падальщиков, чем на нормальный бизнес (по сути, навариваются на том, что водитель замерзшей машины, по сути, попал в безвыходную ситуацию и сам завестись не может). Получается, он просто вынужден соглашаться на ту сумму, которую ему назовут отогревальщики авто.
В конце текста ТС даже есть доказательства моих слов:

Т.е. они тупо занимались этим, пока были одни и могли называть те цены, которые им были приятны. Как только появились конкуренты и цены стали опускаться до реальных, почему-то у этих пидаров резко остыл интерес к "бизнесу")

А в предыдущем посте я говорил про цены, которые таксисты задирают на поездки в любой трудной ситуации: ЧП, аварии, сильные холода, теракты и т.п.
Когда в Домодедово в 2011 г был теракт таксисты предлагали поехать из аэропорта в город за 5-10 тысяч рублей за поездку. Когда, опять же, в том же Домодедово случилась авария на подстанции и не было света и не ходили аэроэкспрессы, цены на поездку из/в аэропорт бомбилы ломили в 15-20К.
Когда был теракт в Питерском метро в 17 году они тоже были тут как тут с дикими ценами на поездку. Более того, они лезли в драку с теми, кто предлагал пешеходам бесплатно их довезти и брал в машину по 3-4 человека.

Это сообщение отредактировал DanB - 5.02.2019 - 14:31

Сам то понял, что пизданул пернувши в лужу? За мкадом и кадом тоже кто-то живет, и там бывает очень холодно, а не эти ваши "ой мы сдохнем у нас -20"

По моему пиздеж в лучших традициях рыбаков.