Жестянка, дешево. Кто и как ремонтирует кузовщину в гаражах

Цитата (Zidan2016 @ 12.12.2018 - 20:49)

При нашей экономической ситуации спросом пользоваться такие сервисы еще долго будут

Нет. Их самозаймут, и они исчезнут, как продуктовые ларьки.

80 % так и есть)

В основном так и есть.

Занимаюсь этим делом с 93го года. Автор всё правильно написал - Кто хочет подешевле - едет по гаражам. И есть ещё один нюанс- мастера в возрасте ещё помнят,как деталь без замены рихтовать. Молодёж уже больше -отрубил-приварил....но для машины это почти всегда плохо.
П.С. Заметил- что последние полгода у клиентов резко стало хуже с деньгами и количество клиентов меньше стало...

какого года цены у афтора?

Цитата (Варнак8 @ 12.12.2018 - 21:01)

Цитата (Zidan2016 @ 12.12.2018 - 20:49) При нашей экономической ситуации спросом пользоваться такие сервисы еще долго будут Нет. Их самозаймут, и они исчезнут, как продуктовые ларьки.

Не скоро ещё.
Только если совсем прижмёт.

Какую лютую дичь я сейчас прочитал ))) Я автомаляр с 2000 года, были и гаражи и собственное дело с постройкой камеры, клиентская база отличная, ремонтировали престижные авто. Но уже несколько лет как умер данный бизнес в гаражном виде, по крайней мере в крупных городах. Элемент у нас стоил в 2008 году 150 евро, не могу сказать, что я хорошо зарабатывал при этом, правда материалы дорогие использовали и работу делали на самом высшем уровне. Слава богу я соскочил с данной темы, сейчас максимум могу полирнуть кузов по знакомству, да и то не тянет.

Цитата

Договоры не составляем

Вот такого варианта лично я боюсь. Я не настолько богат, чтобы делать ремонт дёшево.

летом свою сам красил, самое тяжелое подготовка. было и такое, что хорошо подготовленную деталь перекрашивал 2 раза(((( капот так и не получился - при сушке уф-лампой подняло лак((( но половину машины перекрасил (4 крыла и 3 двери). в следующем году крыша, дверь и хлопушка))) ну и капот снесу под ноль и опять дуну))))

У меня ара есть знакомый, так делает тачки-закачаешься. Прежнюю свою машину вдарил, рассчитывал на 100 тр +-... Ара сделал за 60. Качественно.

Цитата (Победист @ 12.12.2018 - 21:25)

П.С. Заметил- что последние полгода у клиентов резко стало хуже с деньгами и количество клиентов меньше стало...

Не делают, ездят на битых?

Цитата (ДашинПапа @ 13.12.2018 - 02:04)

Цитата (Победист @ 12.12.2018 - 21:25) П.С. Заметил- что последние полгода у клиентов резко стало хуже с деньгами и количество клиентов меньше стало... Не делают, ездят на битых?

Если на ходовые качества и безопасность не влияет, чё не ездить. Ну вмятина, ну царапина. Попрыскал хуйней от ржавчины и езди, пока денег лишних не появится.

всё так

В одном боксе и готовить и красить, это жопа полная. Полная шлифовка-полировка.. Как вспомню-содрогаюсь.
Лучше на дядю работать с камерой и остальным оборудованием.
И клиентской базой кстати.
Это сообщение отредактировал Аyy - 12 дек 2018 в 22:37

гараж выгоднее, чем СТО хотя бы тем, что в гараже человек работает на себя - херово сделал, сарафанное радио разнесло и все, ты без работы сидишь.

а на СТО жестянщики получают зарплату и в хер не дуют

был и там, и там. И знакомые были на СТО - один хрен делают на отъебись.

поехал я на своей ниве 3х дверке на покраску вкрутом сервисе въебали 90тыр
она сама стока стоит, дебилы бля....
а у дяди Юры в гараже за 60уже с рихтовкой покраской и плюс еще заднии ланжероны переварят...
ну и нахуя мне члены в белых перчатках...

а про уплату налогов этому ебанутому государству.... я промолчу....

Когда страховая выплачивает копейки, то нет выхода и идёшь к таким вот гаражным ребятам. Не совсем качественно, но по цене норм.

Пиздос агрегаты есть) У нас уже таким практически не дают техосмотр. Можно конечно купить, но полицаи на каком-нибудь рейде отправят на повторный и будут ебать того кто выдал этот техосмотр.

Мой двоюродный брат начинал с гаража во дворе частного дома. Брался за все, что могло принести хоть какие-то деньги.
Постепенно освоился, стал даже что-то откладывать, несмотря на семью с четырьмя детьми. Сейчас они открыли хороший сервис и стараются работать только на локальном кузовном ремонте. Дело считается очень прибыльным.
Сервис, это конечно громко сказано, купили часть территории у предприятия и построили ангар в несколько комнат. Но внутри чистенько и меня поразило на фото, что все столы и инструментальные ящики у них "покупные". Это которые красные такие, с множеством выдвижных полок.

По моему не стоило настолько тратиться, пусть все было бы не таким дорогим, зато крепким...
Сам у них никогда небыл, но в друзьях у жены есть и постоянно в ленту выкладывает фото/видео из своей группы.

Да он с детства любил возиться с всякими железками. Мы с ним скворечники у деда в сарае постоянно собирали и всякие штуки из хлама. Мастер уже тогда был)

Цитата (AliceInHell @ 12.12.2018 - 23:22)

поехал я на своей ниве 3х дверке на покраску вкрутом сервисе въебали 90тыр она сама стока стоит, дебилы бля.... а у дяди Юры в гараже за 60уже с рихтовкой покраской и плюс еще заднии ланжероны переварят... ну и нахуя мне члены в белых перчатках...  а про уплату налогов этому ебанутому государству.... я промолчу....

ты просто не представляешь сколько на самом деле е__ли с подготовкой и расходниками на это - времени на покрас в разы меньше

борьба со ржей, вырезка, подгонка, переварка, зачистка швов многим дольше(((

только вварка новой панели наружного порога, без покраса, у меня заняла СУТКИ!!!
Это сообщение отредактировал storoz - 13 дек 2018 в 00:38

Цитата (gamenator @ 12.12.2018 - 21:33)

Какую лютую дичь я сейчас прочитал ))) Я автомаляр с 2000 года, были и гаражи и собственное дело с постройкой камеры, клиентская база отличная, ремонтировали престижные авто. Но уже несколько лет как умер данный бизнес в гаражном виде, по крайней мере в крупных городах. Элемент у нас стоил в 2008 году 150 евро, не могу сказать, что я хорошо зарабатывал при этом, правда материалы дорогие использовали и работу делали на самом высшем уровне. Слава богу я соскочил с данной темы, сейчас максимум могу полирнуть кузов по знакомству, да и то не тянет.

цветет и пахнет во всю в миллионике, умер видать только у тебя

Цитата (lrcom @ 12.12.2018 - 22:41)

гараж выгоднее, чем СТО хотя бы тем, что в гараже человек работает на себя - херово сделал, сарафанное радио разнесло и все, ты без работы сидишь.

А еще неадекваты и бокс спалить могут. Поэтому одиночке выгоднее делать хорошо и цену не ломить.

Цитата (Победист @ 12.12.2018 - 21:25)

Занимаюсь этим делом с 93го года. Автор всё правильно написал - Кто хочет подешевле - едет по гаражам. И есть ещё один нюанс- мастера в возрасте ещё помнят,как деталь без замены рихтовать. Молодёж уже больше -отрубил-приварил....но для машины это почти всегда плохо. П.С. Заметил- что последние полгода у клиентов резко стало хуже с деньгами и количество клиентов меньше стало...

Наверное это связанно с тем, что страховые направляют на ремонт.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Odiaaey @ 13.12.2018 - 00:28)

Мой двоюродный брат начинал с гаража во дворе частного дома. Брался за все, что могло принести хоть какие-то деньги. Постепенно освоился, стал даже что-то откладывать, несмотря на семью с четырьмя детьми. Сейчас они открыли хороший сервис и стараются работать только на локальном кузовном ремонте. Дело считается очень прибыльным. Сервис, это конечно громко сказано, купили часть территории у предприятия и построили ангар в несколько комнат. Но внутри чистенько и меня поразило на фото, что все столы и инструментальные ящики у них "покупные". Это которые красные такие, с множеством выдвижных полок. По моему не стоило настолько тратиться, пусть все было бы не таким дорогим, зато крепким... Сам у них никогда небыл, но в друзьях у жены есть и постоянно в ленту выкладывает фото/видео из своей группы. Да он с детства любил возиться с всякими железками. Мы с ним скворечники у деда в сарае постоянно собирали и всякие штуки из хлама. Мастер уже тогда был)

Надо было начинать тоже, со скворечника;)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то мне говорит, что это в Беларуси.