Отзыв владельца БЕЛАЗ 75306

традиционный вопрос - какой расход по городу?

Бродам Белаз, не бит, не крашен. Слева на шине остатки от девятки, случайно переехал на светофоре.

Я б взял лифтованный. В стоке низковат.

Хотел бы на таком монстре прокатится.Себя проверить.

ща в платину уйдет

эх.... был песдюком еще 6 летним когда дядя мой на таком работал и однажды меня на коленках провез типа за рулем))) незабываемое ощущение.

ТС, почем брал машинку?

Вот не нужно обманывать! Я уже хотел было брать с оптитроном.
Но посмотрел фотки. И что я вижу? Я вижу я там вместо оптитрона обычный монитор.
А колхозить не хочу. Поищу что-то с настоящим оптитроном. Может Катерпиллар что-то делает.

да

твой Белаз - твои правила

Вот это мужик с яйцами написал. А то сплошное говнонытье пошло про то какие бабы козлы.

Это сообщение отредактировал Milagros - 13.02.2018 - 11:36

"Отзыв владельца БЕЛАЗ 75306"
Сразу ожидаешь примерно такое:
"С женой прокатились по салонам.Жена хотела КАМАЗ,но хотелось машинку побольше.Движок работает тихо,дорогу на 20 км/ч держит.Просили скидку,но нам подарили комплект зимней резины и коврики в салон.В салоне отделка стандартная.С кожей стоит на 20 тысяч дороже.Кондёр не шумит,охлаждает неплохо.Ловил на себе восхищённые взгляды,когда ехал из салона.Вобщем,машиной доволен.Рекомендую.Если и буду менять,то на такую же,но немного побольше грузоподъёмностью".

Расход топлива не указал.

Ага. Маленький такой домик, этажа два-три. И будку собачью туда, и бассейн.

Это сообщение отредактировал bratvl - 13.02.2018 - 12:24

Могли бы и видеокамеры подрубить, чтобы водила знал, что вокруг и снизу творится

Это если со светофора не рвать.

походу в кабину лифт нужен

А есть версия "кабриолет"?

C кондеем намного больше расход?

А я в 10-ом классе практику проходил в БелАЗ-овской автоколонне (учились в УПК на водителей категории С). Ну, конечно, ничего серьезного нам не доверяли, так, колпаки с задних колес снимали (каждый килограмм 25-30 весит) и уровень масла проверяли (там планетарный редуктор используется), да воздушные фильтры снимали и сжатым воздухом продували (каждый фильтр размером с ведро) :) БелАЗ были не самые большие, 110-ти тонники. В свободное время шарились по машине, сидели в кабине. Спереди метров 10 даже не попадают в поле зрения. Снятие колеса это целое зрелище. Использовались специальные роботы, типа погрузчика с вилкой, которая имеет несколько степеней свободы. После этой практики у меня резко пропало желание стать дальнобоем и сразу пришло осознание, что нужно получать высшее образование :) Место действия: Кузбасс, Краснобродский угольный разрез. Привет землякам :)

Это сообщение отредактировал GEschaft - 13.02.2018 - 11:51

с кондеем наверное вообще не едет.

а у нас на гранкарьре ебануло колесо у 130 тонника.
метрах в 10 стояла "буханка" охраны. А охранники обедали в посадке.
буханка улетела в карьер, там метров 100 вниз было.
мужики теперь 11 июля вторую днюху отмечают.

...лучше бы марковника взял 98 года...Вот там реально аппарат.

А есть гибридная версия? Ее возьму, для путешествий с семье самый раз! Безопасно!
Куплю спорт костюм в декатлоне и покачу этим летом на таком в Ялту..в Крым..! В июле будьте аккуратны!

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13.02.2018 - 11:56

При круглосуточной работе техники 250-300 моточасов это примерно 10-12 суток.
А в неделе всего 168 часов))))

И неудивительно . А как же ...на пикабушке еть , надо , что бы и тут было и пох , что баян и на главной.
Бля , как же тут стало все запущено .