Проедем?... Проедем!

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
DebrisNSX 11 сен 2017 в 14:32
Хохмач  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (AleXXX82 @ 11.09.2017 - 11:00)
Как Вы заебали...
Тут не в бобине дело на 90%, а в грамотном водителе, который понимает принцип работы своего "коня".
И знает как вывесить, и чем зацепится.
А у нас на дорогах половина ослоебов, которые перпендикулярно пытаются на бордюрчики заезжать.

Джимник с межколесными блокировками, так что дело на 90% все-таки в бобине.
Bldjads 11 сен 2017 в 14:33
Шутник  •  На сайте 10 лет
13
У меня тоже не вышло :о(

Проедем?... Проедем!
Балдубей 11 сен 2017 в 14:40
Гость  •  На сайте 10 лет
-6
DebrisNSX
Цитата
Джимник с межколесными блокировками, так что дело на 90% все-таки в бобине.

С какими это Джимник блокировками??? Неразрезными мостами??? В стоке нет блокировок никаких. Поэтому передний привод производитель предписывает использовать только на покрытии, которое позволит крутить полуоси с одинаковыми угловыми скоростями (грязь, снег, лед).

Это сообщение отредактировал Балдубей - 11 сен 2017 в 14:41
Бенджамин73 11 сен 2017 в 14:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Это охренительно, честное слово!
DmitryDS 11 сен 2017 в 15:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Блокировки меж.колесных дифов?
Nichrome 11 сен 2017 в 15:18
Юморист хуев  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (AleXXX82 @ 11.09.2017 - 12:00)
Цитата
Да, жимни они сузука, такие!

Цитата

ну так это же джимини ,о дин из лучших внедорожников за всю историю полноприводной техники .


Как Вы заебали...
Тут не в бобине дело на 90%, а в грамотном водителе, который понимает принцип работы своего "коня".
И знает как вывесить, и чем зацепится.
А у нас на дорогах половина ослоебов, которые перпендикулярно пытаются на бордюрчики заезжать.

Ещё пиздани что на своей шахе там же проезжал стопицот раз gigi.gif
Silvod 11 сен 2017 в 15:31
Шутник  •  На сайте 12 лет
2
Стоковый Джим никуда бы не поехал. Так как выхватил бы диагоналку после первого же свеса. Без блокировки хотя бы в одном из мостов дело не обошлось.
vaisman 11 сен 2017 в 15:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (alexpb @ 11.09.2017 - 11:05)
Цитата (AleXXX82 @ 11.09.2017 - 11:00)
Как Вы заебали...
Тут не в бобине дело на 90%, а в грамотном водителе, который понимает принцип работы своего "коня".
И знает как вывесить, и чем зацепится.
А у нас на дорогах половина ослоебов, которые перпендикулярно пытаются на бордюрчики заезжать.

Грамотный водитель, без жестких блокировок обоих дифференциалов, там висел на диагоналке не зависимо от своих скиллов :)

Ну так грамотный водитель прежде всего не полезет туда, откуда не вылезет.
Лисяра 11 сен 2017 в 15:46
Сталкер  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (vovan77777 @ 11.09.2017 - 11:09)
красава, а пороги он кмк все таки приложил, пусть не сильно но всё же.
а наши 4 на 4 положили бы санд трак да по нему как по мосту проехали.

Сендтрак?
Слово-то какое мудреное, иноземное.
Бревно ннах вдоль!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Xpomou 11 сен 2017 в 15:54
Мизантроп-затейник  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 18:20)
Цитата (warmly12 @ 11.09.2017 - 11:56)
Это же полный П.... привод!

На УАЗе тоже полный привод, однако попадет одно колесе на ледышку и все, приплыли.

Те, кто лепит наклейки 4х4 на УАЗ'ы или наивные, или самоблоки поставили, или мосты портальные.
Стоковые УАЗ'ы и Нивы нифига не 4х4.
komodov 11 сен 2017 в 15:56
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
принудилово рулит. в любую тачку жёсткое принудилово и она так же поедет.
maximkoff 11 сен 2017 в 15:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Хм... Не понимаю такого "Ва-у!!!" Круто!!!". В смысле - что тут такого особенного при наличии всех блокировок и правильной прокладки между рулём и сиденьем?
У меня П2 с полными блокировками. Да, да, да. Тот самый "танк" на колёсах. И чё? Ну, резина у мну повыше будет, т.е. даже ровно/прямо такой жёлоб перееду, а в остальном? why.gif
По-моему не на машину надо надрачивать, а на профессионализм водителя, ибо, как уже писа́ли выше, 90% водителей используют свои внедорожники так же как и 90% пользователей смартфонов - понтов дофуя, а толку нифуя. ИМХО.
DAB 11 сен 2017 в 15:57
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (котэйко @ 11.09.2017 - 10:58)
Видно сразу,что не наши....Наши бы придумали миллион приблуд,чтобы проехать,да ещё и с комфортом и полной безапасностью... deg.gif

Таки какие такие наши? Эти штоле Ваши?

Проедем?... Проедем!

Это сообщение отредактировал DAB - 11 сен 2017 в 15:58
DAB 11 сен 2017 в 15:58
Ярила  •  На сайте 16 лет
-1
Или наши, это наши ))

Проедем?... Проедем!
maxxel 11 сен 2017 в 15:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (AleXXX82 @ 11.09.2017 - 11:00)
Цитата
Да, жимни они сузука, такие!

Цитата

ну так это же джимини ,о дин из лучших внедорожников за всю историю полноприводной техники .


Как Вы заебали...
Тут не в бобине дело на 90%, а в грамотном водителе, который понимает принцип работы своего "коня".
И знает как вывесить, и чем зацепится.
А у нас на дорогах половина ослоебов, которые перпендикулярно пытаются на бордюрчики заезжать.

при чём тут грамотный водитель?

Машинка доработана некисло
Без межосевых блокировок там никто не проедет
Maksimoff 11 сен 2017 в 16:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (mrnemo @ 11.09.2017 - 15:22)
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 14:20)
Цитата (warmly12 @ 11.09.2017 - 11:56)
Это же полный П.... привод!

На УАЗе тоже полный привод, однако попадет одно колесе на ледышку и все, приплыли.

Чтобы этого не было - надо блокировать дифференциалы.

Один самоблок стоит как новый чугунный мост для УАЗа. Вот и думаешь, а так ли нужен этот офф-роуд.
Лисяра 11 сен 2017 в 16:02
Сталкер  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (Xpomou @ 11.09.2017 - 15:54)
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 18:20)
Цитата (warmly12 @ 11.09.2017 - 11:56)
Это же полный П.... привод!

На УАЗе тоже полный привод, однако попадет одно колесе на ледышку и все, приплыли.

Те, кто лепит наклейки 4х4 на УАЗ'ы или наивные, или самоблоки поставили, или мосты портальные.
Стоковые УАЗ'ы и Нивы нифига не 4х4.

4*4 означает колесную формулу - то есть ведущими становятся все 4 колёса. УАЗ - классический парт-тайм, жесткое подключение переднего моста без межосевого дифференциала, то есть в пропорции 50*50. Нива - фулл-тайм, крутящий момент подводится одновременно к заднему мосту и переднему редактору через межосевой дифференциал с возможностью жёсткой блокировки и той же 50*50 пропорцией.
P.s. Да, я зануда

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Лисяра - 11 сен 2017 в 16:04
Лисяра 11 сен 2017 в 16:03
Сталкер  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 16:01)
Цитата (mrnemo @ 11.09.2017 - 15:22)
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 14:20)
Цитата (warmly12 @ 11.09.2017 - 11:56)
Это же полный П.... привод!

На УАЗе тоже полный привод, однако попадет одно колесе на ледышку и все, приплыли.

Чтобы этого не было - надо блокировать дифференциалы.

Один самоблок стоит как новый чугунный мост для УАЗа. Вот и думаешь, а так ли нужен этот офф-роуд.

16 килорублей, ЕМНИП.
Подъёмно же. При цене резины 8-10 килорублей за баллон

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
AndyMurray 11 сен 2017 в 16:07
Приколист  •  На сайте 12 лет
7
Так тож жип, а как вам вот такое ?
Ajunder 11 сен 2017 в 16:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Лисяра @ 11.09.2017 - 17:03)
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 16:01)
Цитата (mrnemo @ 11.09.2017 - 15:22)
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 14:20)
Цитата (warmly12 @ 11.09.2017 - 11:56)
Это же полный П.... привод!

На УАЗе тоже полный привод, однако попадет одно колесе на ледышку и все, приплыли.

Чтобы этого не было - надо блокировать дифференциалы.

Один самоблок стоит как новый чугунный мост для УАЗа. Вот и думаешь, а так ли нужен этот офф-роуд.

16 килорублей, ЕМНИП.
Подъёмно же. При цене резины 8-10 килорублей за баллон

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да ладно, кордиант оффроад можно на Джим, по 4 рубля
Балдубей 11 сен 2017 в 16:09
Гость  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Балдубей @ 11.09.2017 - 14:40)
DebrisNSX
Цитата
Джимник с межколесными блокировками, так что дело на 90% все-таки в бобине.

С какими это Джимник блокировками??? Неразрезными мостами??? В стоке нет блокировок никаких. Поэтому передний привод производитель предписывает использовать только на покрытии, которое позволит крутить полуоси с одинаковыми угловыми скоростями (грязь, снег, лед).

Минусаторы... придите объясните моему Джиму, что у него есть блокировки, он улыбнется всеми фарами или матчасть учите.=)
Maksimoff 11 сен 2017 в 16:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Xpomou @ 11.09.2017 - 16:54)
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 18:20)
Цитата (warmly12 @ 11.09.2017 - 11:56)
Это же полный П.... привод!

На УАЗе тоже полный привод, однако попадет одно колесе на ледышку и все, приплыли.

Те, кто лепит наклейки 4х4 на УАЗ'ы или наивные, или самоблоки поставили, или мосты портальные.
Стоковые УАЗ'ы и Нивы нифига не 4х4.

Согласен. И добавлю.

Портальный мост и блокируемый дифференциал, это не одно и тоже. Портальный мост может быть и с таким, и с обычным диффом. И вывесить колесо на портальном мосту с обычным диффом можно точно также, как и на обычном мосту.

На фото портальный мост от трактора "Беларус" на супервнедорожной Газельке. В нем нет самоблока, обычный дифф.

Проедем?... Проедем!

Это сообщение отредактировал Maksimoff - 11 сен 2017 в 16:23
Ajunder 11 сен 2017 в 16:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (Лисяра @ 11.09.2017 - 17:02)
Цитата (Xpomou @ 11.09.2017 - 15:54)
Цитата (Maksimoff @ 11.09.2017 - 18:20)
Цитата (warmly12 @ 11.09.2017 - 11:56)
Это же полный П.... привод!

На УАЗе тоже полный привод, однако попадет одно колесе на ледышку и все, приплыли.

Те, кто лепит наклейки 4х4 на УАЗ'ы или наивные, или самоблоки поставили, или мосты портальные.
Стоковые УАЗ'ы и Нивы нифига не 4х4.

4*4 означает колесную формулу - то есть ведущими становятся все 4 колёса. УАЗ - классический парт-тайм, жесткое подключение переднего моста без межосевого дифференциала, то есть в пропорции 50*50. Нива - фулл-тайм, крутящий момент подводится одновременно к заднему мосту и переднему редактору через межосевой дифференциал с возможностью жёсткой блокировки и той же 50*50 пропорцией.
P.s. Да, я зануда

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Один хуй без межколесных блоков это 4wd. А вот с ними (как на гифке ) это 4×4.
Ajunder 11 сен 2017 в 16:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Балдубей @ 11.09.2017 - 17:09)
Цитата (Балдубей @ 11.09.2017 - 14:40)
DebrisNSX
Цитата
Джимник с межколесными блокировками, так что дело на 90% все-таки в бобине.

С какими это Джимник блокировками??? Неразрезными мостами??? В стоке нет блокировок никаких. Поэтому передний привод производитель предписывает использовать только на покрытии, которое позволит крутить полуоси с одинаковыми угловыми скоростями (грязь, снег, лед).

Минусаторы... придите объясните моему Джиму, что у него есть блокировки, он улыбнется всеми фарами или матчасть учите.=)

Жёстко подключаемый передний мост. Всё.
TotoKutunio 11 сен 2017 в 16:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Сузуки? Мелковат конечно, но не отказался бы от такого
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 63 846
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх