Самый большой пробег автомобиля

а он пешком вообще ходил?...))))))))))))))))

Американец+Volvo прям как в кино.
Почему они все ездят на вольво? практически в каждом фильме отец семейства или дочки-матери гоняют на вольво.

Денег не хватит. Скорее всего после 3лямов пробега её выкупит Volvo за любые бабки. Это ж какая реклама.
Если уже не договорились.

Я согласен , но у кого это у "вас" ??? Мне интересно - где ещё "икарусы" остались в живой городской природе ????

если бы лили нормальное масло и ездили по нормальным дорогам,
то все 400-500 тысяч выхаживал бы.
проверено.

недавно видел.
в РБ.

сколько он интересно на бензин потратил?

Это ещё те машины,которые сконструировали и делали инжеры для людей, а не ебучие маркетологи для потребителей!!

Судя по тому сколько раз он был в книге рекордов,можно с уверенностью сказать,что у него были небедные спонсоры.чем не реклама?там наверняка двигатель не раз поменян.50 лет назад скорости были небольшие.двести км проехать-целый день уйдет.на стенде мотал свои миллионы.

Думаю вполне хватало.
Сам намотал за 10 лет лишь вдвое меньше, при этом на работу уходило времени- и врагу не пожелаешь.

Дебилыбля. Длина окружности земли по экватору - 40000км (грубо). 1000 кругов это 40 миллионов км.

Из машины в сортир и обратно.

Самый пиздец в том,что щас ебучие маркетологи даже такие моторы под откос быстро пускают,запчастями,недавно столкнулся с этим,разбирал две ГБЦ,от машин 2000 годов,с пробегом примерно по 400т,на обеих,одна ГБЦ была знакомого,вторая постороннего человека,знакомый всё выебывался что юзает тефлоновые(безпружинные) сальники,и очень доволен,на второй ГБЦ стоял обычный сальник,так вот,у знакомого как раз была протечка этого сальника,когда я снял валы я понял причину-износ вала!(смотрите фото) т.е. этот ебучий тефлон вал сточил,на второй же ГБЦ все норм было,а когда я начал подбирать запчасти,то с удивлением обнаружил что многие щас предлагают тефлоновые сальники,даже на древние авто,такие вот дела,какой то ебучий сальник может сократить ресурс мотора на дохуя километров.

1000 кругов вокруг земли? Звездешь 100% дуру гонят однозначно

У меня на Хонде 1.300.000 без капремонтов. Мотор заводкой, вписан в ПТС.

стильно выглядит!

Старые машины были очень крепкие.
Например есть история с путешествием немца Гюнтер Хольторф на Глике длиною в 26 лет !!!
http://www.ottosreise.de/en/start.html
Пробег составил не очень большой, 900т.км, но это без ремонта двигателя, да и вообще как пишут самая крупная поломка за этот пробег, случилась где-то в горах, наебнулся подшипник ступицы...

У нас вадилы снаматывают спидометры как ояебу, что бы соляру списать. Дедок тож припиздел, мне кажется

Это сообщение отредактировал dedpixai - 13.07.2017 - 22:57

перпетумобиле

Спасибо Вольво, но нет! ))
Меня этой хуйней не купишь

Я, конечно понимаю, что нужно бороться за продажи, но интересно, сколько доралов "Вольво" заплатила за эту байку? Бюджет соизмерим с полетом Армстронга на Луну?

Про "Икарусы", маршрутки и т.д. писать не стоит, речь идёт о самом большом пробеге НЕКОММЕРЧЕСКОГО автомобиля.
Двигатель (после капремонта), радио, шасси, трансмиссия - родные. Машина не перекрашивалась.
История про Ива Гордона старая, на многих сайтах не по одному разу перепечатана, можно например здесь почитать https://www.drive2.ru/b/1028751/

Тут явно реч не о техническом рекорде ( типа пробег до кап. ремонта ) , а очень уважительный в штатах рекорд преданости своему первому автомобилю ( можно и не первому, но одному из первых)
Типа,купил когда был студентом, теперь пенсионер и всё на нем же.

Машина конечно красивая, но ломучая. В 60-х были другие стандарты.

Да и простая она, без наворотов..

С виду - явно подвергалась реставрации.

Я думаю, многое осталось. Это Вольво. И ещё тех времён, когда машины делали для людей, а не людей рекламой переделывали под машины.

Ну на вкус и цвет, а я бы V90 новый с удовольствием взял, только дорогонах чета, а так красивый сука!