Как не лишиться «прав» из-за заснеженной разметки

снег .грязь ..гаи лесом...

Чё пристал к человеку? Сутенёром он работал, сутенёром. Он этих блядей по точкам развозил с утра, а вечером собирал.))

хорошо,бабушка..
а ты таблетки не забудь принять,да клизму на ночь поставить...

А еали светофор выключен, то предполагается, что он красный. А если знак не стоит, то там точно "проезд запрещен".

Нарисовать то могут какую угодно, а на заснеженной дороге обочин а по другому определяется.

Самое смешное в такой ситуации, что при четырех полосах однозначно подразумевается двойная сплошная и разворачиваться можно только на перекрестках.
Но если по середине есть трамвайные пути, то можно разворачиваться с них совершенно безнаказанно. Бывает сплошная вдоль путей, но во-первых далеко не всегда, а во вторых наша разметка долго не живет. И разворот опять становится разрешенным.

Ещё можно ментов поиметь после этого на двадцатку.

http://www.zakonrf.info/koap/12.35/

Это сообщение отредактировал smeshnoiy - 28.11.2016 - 23:06

А вот на этой дороге как быть? Вроде по 2 полосы в каждом направлении, но разделительная не сплошная (Рязань - южная окружная)

Как правило вышедшие на "чес" гайцы долго не препираются. Как только говоришь - окей, оформляем протокол и начинаешь фиксировать на фото и видео дорогу и место, они быстро теряют интерес. Нахуй им с тобой час париться-препираться, они за этот час лучше 5 лохов поймают.

Вижу,что можно по два ряда ехать в каждом направлении. Но полос размечено по одной.

Бывает после снегопада пузотерки протопчут себе одну колею и из четырехполосной дороги сделают двухполосную, опережая их можно оказаться на встречке четырехполосной, что запрещено.

Увидел две полосы - на третью не лезь. Чего сложного? Ибо там по определению двойная сплошная.

Все те же лица с правильными ответами!
Однако, смею заметить, что отсутствие сплошной линии разметки (а равно и разметка, заметенная снегом) ни коим образом не запрещает разворот. ибо разворот запрещает как раз разметка (знаки), а вовсе не количество полос!

Это сообщение отредактировал Yurets1968 - 28.11.2016 - 23:13

я понимаю о чем речь...
чуть выше Свояк цитирует правила:
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

То есть если даже не видно под снегом двойной сплошной (тем более что как раз по середине сугробик самый высокий), то можно легко догадаться по ширине проезжей части, что по две полосы в каждую сторону. В этих случаях знаки 3.20 не вывешивают, потому что 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.

так что вопрос на сколько ты выехал..так как минимум заезда на сплошную и самим гайцам доказать будет сложно..
да и вообще..зимой пдд надо полностью соблюдать..а то от видео аварий уже ездить страшно..)))

Ты путаешь полосы и ряды. Смысл спорить о ПДД, если таких вещей не знать...

Ну так в этом случае, ширина полос определяется "на глаз". И половина дороги - тоже "на глаз". Соответственно, если не пиздуешь четко по левой полосе (утрировано), то гайцы тоже идут нахуй: "ехал по своей половине дороги, не ебет. как видел, так и ехал." ))

Это летом хорошо видно, а зимой когда снег как быть? Знаешь что разметка прерывистая, но гаишники могут "не местных" разводить на копеечку

Свояк
Ну чуть выше тоже написал на эту тему. Про 9.2 - правильно. Но если "заехал одним колесом", то "как видел половину ширины, так и ехал".

как боженька спизданул

Догадываться не надо. Это блять на "Что Где Когда" с гаданиями.
Если мне память не изменяет, то ГОСТ говорит, что 3м ширина отводимая на полосу при нанесении разметки. Вроде при разборе ДТП минимальную шир ну отводят 2.65м (поправте, кто лучше знает). Просто считаем по 3м и все.

Там у вас в Рязани похоже свои ГОСТы блин. Рязанка после Луховиц точно такая же, "не два, не полтора", реально тяжело ездить, особенно ночью.

я не путаю, просто привел вариант как это выглядит летом, и что может быть на этой же дороге зимой в снег

Вот как раз тот случай, о котором я говорю, зимой там будет по одной колее в каждую сторону, причем обе смещены к центру, т.е. ни справа не объехать безопасно, ни слева, без выезда на чужую половину дороги.

"...на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой". Вы не совсем правы. При отсутствии разметки и знаков могу развернуться, где угодно, по большому счету. )

Это сообщение отредактировал ipv4 - 28.11.2016 - 23:17

Именно! Главное не бычить и четко озвучить свое понимание.