Музей АЗЛК - последние кадры

Печальный салон... Если бы мой ХС90 был бы хоть каплю на это похож, я бы не купил его.

Насколько я знаю, вместо АЗЛК теперь Рено собирают?

Ну а что вы хотели от страны победившего капитализма и Е...ной России в Думе?

Яп такой луноход и счас закупил

IgorVC

Армяне, если не ошибаюсь, купили его позже, во второй половине 90-х. После этого качество всех моделей стало стремительным домкратом падать вниз. И очень жаль: Реногор был супертачкой.

Такое говно! Сравните с дизайном зарубежных аналогов тех лет!
Адекватные советские тачки были копипиздингом.

был ижевский 412, был 2140, был 2141. 2140 уже был охереть, дисковые тормоза, новые кресла, оптика..а когда 2141 появился вообще космос. Помню "Забытая мелодия для флейты" фильм, там Филатов рассекал на нем и я впервые увидел и влюбился..мне очень жаль, но капитализм жестокая вещь, нет Волги, нет Зила и нет Москвича, к сожалению и история их существования исчезает..

А это что за прототип? Никогда не видел и не слышал о нем. Кто-нибудь подскажет название?

очень похож на рено эспейс

советскому человеку это не нужно ©

Хорошо было бы сюда денег ввалить вместо сочинской олимпиады, универсиад, саммитов и прочих мероприятий, которых уже никто не помнит.

Мне жаль этот завод. В свое время, повторяюсь, выпускал вполне достойные машины по более чем приемлемой для советского гражданина цене. Но рынок и конкуренция решают все.

Решает Ржавчина( ну и живучесть авто в комплексе).

Основная часть экспонатов в музее на Рогожке.
В "тарелке" посчастливилось бывать дважды, году так в 2005, официально
музей не работал, экскурсию помог организовать сотрудник завода, зам. главного конструктора и просто хороший человек Алексей Джигурда.
Жаль, что в "тарелке" ничего москвичёвского не осталось.

Интересно, а где щас воровская армяновская шайка во главе с асатряном? Небось как у нас принято руководит ещё где то

Продажа только при предъявлении справки из психдиспансера что покупатель стоит на учете 5 лет

Слышал, что Саркисович преподаёт в Бауманке.
Вроде даже завкафедрой.

Ну, калита, че та в образе фолкснарод мобила ни в манду смотрица...

А чо блять за веста - богиня покравительница семейного блядь очага в древнем сука Риме! А Х-Рэй - чо блять за радиоактивные волны? Че за нахер? Patriot вообще пиздец, патриотично охуеть, рядом хантер для ментов, вообще эпично, охотник на граждан, заебца, продолжайте дальше.

Мой первый аппарат. Был куплен в автомагазине в 1986 году, в июле месяце. Стоил он тогда 8 тысяч 241 рубль! За 16 лет эксплуатации этот "Москвич" прошел более миллиона километров! Двигатель, с завода, без капремонта "отходил" 342 тысячи километров! Несмотря на то, что "под занавес своей карьеры" машина эксплуатировалась в жесточайших условиях, она служила нашей семье верой и правдой, аж пока я его не продал! Чего только не довелось ему перевозить за свою жизнь! Туши свиней и коров, солому и сено, цемент и кирпич, доски и шифер... Аппарат был, реально, "неубиваемый"!!! Кстати, этот "Москвич" жив до сих пор! Еще "тянет свою лямку" у нового хозяина!
Вот, внатуре, гадом буду, если бы была сегодня возможность купить такой автомобиль, новый, с конвейера - купил бы, ни на секунду не задумываясь!

На добрую память об этой машине есть у меня в коллекции вот такая модель "Москвича - 2140SL". Жаль только, что цвет "не родной"...

люксовый вариант - 2140SL, из главных внеших отличий - пластиковые бамперы.
Совсем мало их осталось.

Есть и такие - "Арбат" и "Истра". Вообще, у меня в коллекции практически весь модельный ряд "Москвичей", включая опытные образцы, такие как "Меридиан", "Москвич-415, "Москвич - Турист" и многие другие...
Жаль, что загублен такой знаменитый завод! И, что характерно, я от всей души желаю этим грбеаным "рыночным труженикам", чтобы эти "бабки" за уничтоженное ими предприятие, стали им поперек горла, тварям!!!!

Вот не понимаю некоторых людей, которые кричат - автоваз дерьмо, сидит на дотациях, всех разогнать! И в то же время плачут по азлк. Где тут логика?

Посмотрите правде в глаза. Не умеем мы делать автомобили, у нас даже иностранцы их делать не могут. Давайте не будем мучаться и высасывать из бюджета миллиарды на поддержку. Отменим пошлины и будем ездить на хороших подержаных машинах.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

эти?
только сейчас стало понятно, что если меньше пиздить - можно столицу в корне преобразовать, в плане дорог, метро etc.. хотя хз

Это сообщение отредактировал Гербицид - 26.06.2016 - 23:24