Про автоботаника, РЕСО и раненого бегемота

Вот как то похуй на ваши гламурные жоповозки. Езжу на копейке 73 года и не парюсь про царапинки.

Уууу.... Я боялся, что у меня при очередном ливне что-нибудь затечёт внутрь фар. Заклеивать пытался, но скотч быстро отваливается.

а мне автоюристы вытащили денег в два раза больше чем на ремонт ушло, при этом то, что я на их услуги потратил они потом за счет страховой компании мне вернули)))

мне тоже непонятно, чего не судился то. на более-менее свежую тачку ставить фары с разборки и заваривать дырки это пиздец.

А почему нельзя сразу обратиться к независимому оценщику? У прикормленных коронная запись в оценке- в покраске не нуждается- , а это довольно расходная часть ремонта.

ебать страховые надо, а не экономить, в июне начну салон кошмарить, не хотят магнитолу менять

Не прав ты мил человек.

Надо страховую компанию ебать и выебать.

Они реально охуевшие пидорасы.

Я сейчас точно не скажу цифр (они легко гуглятся), но принцип такой, выплаты составляют меньше половины страховых взносов.

То есть автомобилисты России дают 100 лярдов в ЧАСТНЫЕ РУКИ.
А эти частные руки возвращают 50лярдов и то со скрипом.

Понимаете масштаб воровства?

У некоторых машина 27 к стоит

хундай, сука, крепкий)
вон как лексус покалечил)

Итак, последний год я только и слышал рыдания страховщиков, что они в кризисе и, если Банк России не задерет тариф на ОСАГО, то больше осчастливливать россиян они не будут продажей своих страховок, так как все повально станут банкротами. Думаю, не я один это слышал…
Но это они говорили нам, автомобилистам и представителям власти. Более того, союз страховщиков даже направил до 450 миллионов рублей на то, чтобы убедить нас в необходимости повышения тарифа на ОСАГО. Это, кстати, наши деньги - автомобилистов.
Но у страховых есть еще акционеры, которым они должны приносить прибыль и демонстрировать результат, есть еще инвесторы, которым они желают продаться. И вот им-то совсем другая картина рисуется.

Ингосстрах. Вчера читаю пресс-релиз: в 1 кв 2015 чистая прибыль Ингосстраха составила 4,2 млрд рублей. Это за один только квартал, причем обычно наименее доходный. В 1 кв прошлого года чистая прибыль Ингосстраха была в 32 раза меньше – всего 128 млн рублей. Как же так? Где убытки? Вот пруф.
За весь 2014 года картина тоже не такая мрачная рисуется – чистая прибыль ОСАО «Ингосстрах» за 2014 год составила 2,1 млрд рублей против убытка за 2013 год. Где убытки? Миллиардную прибыль видим. Убытки не видим! Пруфлинк.
Главный акционер Ингосстраха Олег Дерипаска. Состояние 6,5 млрд долларов (20-е место в списке Forbes).
Идем дальше.

РЕСО-Гарантия подвела итоги 2014 года. За 2014 год РЕСО-Гарантия собрала 65 млрд рублей страховой премии, что на 13,6% превысило сборы 2013 года. Выплаты по страховым случаям превысили показатели 2013 года на 13,9% и составили 38 млрд рублей. Никакого жуткого роста выплат нет, рост выплат всего на 0,3% перегнал рост сборов. Караул!
По ОСАГО собрано 17 млрд рублей премии, что на 40% больше, чем за предыдущий год. По страховым случаям выплачено 8 млрд рублей (+34%). То есть тут вместо роста выплат наоборот снижение на фоне роста сборов, причем уже на -6%. Пруфлинк.
Основной владелец РЕСО-Гарантии Николай Саркисов. Состояние 1,1 млрд долларов (98-е место в списке Forbes),

Далее Росгосстрах. Чистая прибыль группы «Росгосстрах» в 2014 г. составила 4,2 млрд руб. против 3,4 млрд руб. годом ранее. То есть чистая прибыль не то что не уменьшилась, она выросла почти на треть! Об убытках вообще говорить не приходится. Общие сборы группы компаний «Росгосстрах» за прошлый год достигли 142 млрд р. (против 112 млрд р. годом ранее). Выплаты за отчетный период были равны 69 млрд р. (против 54 млрд р. в 2013 г.). Опять же не видно какого-то зашкаливающего роста выплат. Пруфлинк.
Основной владелец Росгосстраха Данил Хачатуров. Состояние 2,6 млрд долларов (40-е место в списке Forbes).

© http://angry-lawyer.livejournal.com/132890.html


По данным Банка России, за прошедший год сборы отечественных страховщиков выросли на 11,1%, выплаты увеличились в объеме на 12,9%. Всего в стране на конец года было зарегистрировано 433 страховщика, из них 421 страховая организация и 12 обществ взаимного страхования. Отчетность сдали лишь 418 страховщиков, 4 - не проводили страховые операции, 11 - не представили данные.
Два самых крупных сегмента бизнеса - страхование имущества и личное страхование, следует из данных ЦБ. Первое принесло рынку 393 млрд руб. премии и 201 млрд выплат. По личному страхованию сборы составили 208 млрд руб. против 103 млрд выплат. Сборы по ОСАГО выросли до 134 млрд руб., выплаты - до 77 млрд руб.. Страховщики жизни собрали 88 млрд руб., выплатив 12 млрд возмещения.

http://www.vedomosti.ru/finance/articles/2...vzoshli-vyplaty

Всего сборы страховых компаний за 2013 год составили 905 млрд руб, выплаты - лишь 420 млрд. То есть 54% наших денег осталось у страховых компаний - расходы на ведение дела и прибыль.

Это сообщение отредактировал Матис - 29.05.2016 - 19:24

Друже - ты очень погорячился, нужно было делать независимую экспертизу и в суд ибо каждый кто не желает судиться со страховой - увеличивает их прибыль и свои расходы на автомобиль.

а в цвет-то не попали все равно)) Особенно видно сбоку бампер-крыло..

и да, та самая пластмасска является частью фонаря, так что, это такой фонарь поставили...
Либо привезли фонарь без этой пластмасски, либо с сильно раздавленной пластмасской, и поменяли ее местами..

Добавлено в 20:21

да и что ей будет?, хоть в воде вся будет стоять - ничего не случится, максимум лампочка перегорит...

Не гордись нищебродством!

Вот на таких людях страховые и зарабатывают!а на самом деле подал бы в суд и даже до суда не дошло бы дело и получил бы денег на нормальный ремонт!у нас сейчас только так,они считают по минимуму и смотрят на реакцию,если подаешь в суд то предлагают доплату,один росгосстрах бесмертный!)))ни чего не боится и всегда дает по минимуму и ждет развязки!))но у нас в городе если выплата зависит от него то люди сразу идут к юристам и дальше все ведут они так как сумма к выплате обычно 1/3 от нужной для ремонта

Ну вот если возникнут проблемы со страховой обращайся ко мне, я как раз тот самый автоюрист от которых стонут страховые)

Добавлено в 21:13

Нефига подобного, после претензии страховая может доплатить сколько-то и все, полностью сумму положенную никогда не выплачивают.

Эгегей!!! Ебаныйврооот!!! Извините, но я прочел какую-то слезливую хуйню

Прочитал заголовок и ёкнуло сердце (думал какой негатив в посте)
Только сегодня оставили Автоботанику нашу Фенечку для серьезных косметических процедур. Как-никак в 17 лет авто не может выглядеть как новое, но ведь хочется...
Надеюсь всё будет сделано без последующих исправлений косяков ибо сроки жмут

Это сообщение отредактировал REZt - 29.05.2016 - 22:44

1. Страховую надо было наказать. Для этого есть юристы, которые на этом специализируются. Свою зарплаты они со страховой забирают.
2. Это не фары! Это фонари! Фара формирует направленный пучок света.

Тема как бы учит - ресо хорошие, выплаты берите не думая, на все хватит, и вообще не выебывайтесь там, нам тут за 25 косых токо пожрать раз сходить.

Тойота как была из фольги, так и осталась!

ТС поясните смысл вашей темы? 25 тысяч, две детали покраска и небольшой ремонт, плюс фонари с разборки, которые можно и самому было найти, сумма среднестатическая. Или вы просто поведали свою историю?

ЗЫ: все кто предлагает вы*бать страховую, вы или диванные балаболы, либо у вас овердохера времени, т.к. из трёх личных попыток сделать это со страховой при помощи независимых экспертов я смог осилить только один раз, т.к. именно для него я смог потратить кучу времени, т.к. работа позволяла. Сейчас для того что бы найти столько времени для данной попытки я больше потеряю в заработной плате...

Это сообщение отредактировал MerkaVVa - 29.05.2016 - 23:37

Я 9-го марта попал в дтп. Тип на Солярисе выезжал из двора на аццкой скорости и врубился в мою октаху. У меня под замену крыло, фара, противотуманка, капот, бампер и вся трехомудия под капотом (омыватель фар, усилитель и куче мелочевки). Реальный ремонт с учетом бу запчастей на сто тыщ, страховая насчитала 64. Это при том что фара моя меньше 45 не стоит. Починил сам, сейчас сужусь. Месяца через 4 запилю пост по результату.
А, забыл совсем, ровно через месяц, я ехал на машине жены и в меня врубился еще один олень на Солярисе, который перепутал знак уступи дорогу с знаком главная дорога. Так вот машину жены я чинил через автоюриста, который мне ее отремонтировал за свой счет и теперь сам разбирается со страховой.

Надо было ещё с водилы Лексуса чирибасик дёрнуть, типо не хватило.

Такое впечатление, что Лексус разбился о незыблемую надпись HUNDAI.

А у меня передняя дверь цепляет за крыло, после ремонта автоботаника.
Ездил к ним раза 3 на переделку. косячат нереально !!