Российский вездеход Бурлак прошёл комплексные испытания и готов к покорению Северного полюса

/дубль/

Это сообщение отредактировал Kiren - 5.04.2016 - 12:36

Скорэй би пашли в прадажа. Я би унизил ее и каталса бы па мкаду на унижаной бурлак!
© Некто всем знакомый

Это сообщение отредактировал Kutf - 5.04.2016 - 12:38

Но мы-то все знаем. А иксперды, они такие иксперды

Удивительно, да? У внедорожников он же у самой земли обычно. И клиренс сантиметров 5.

Пожалуй, поспорю. Посмотри ещё раз. Не путаешь ли ты пневматики низкого давления и сверхнизкого? Низкого давления - вполне можно сделать грунтозацепы крупнее, они выдержат.
Тот же Урал-375 пример - у него мин. давление 0.5 атм., и прекрасно прёт, когда нужно. У сверхнизкого - обычно вообще грунтозацепов нет (ну, иногда на самоделках вторую камеру сверху натягивают, изрезанную "шахматами").
Я просто вижу на их же роликах, что машина не проваливается, но колёса часто элементарно "сквозят", пробуксовывают.
И грунтозацепы у Бурлака есть. Просто их явно недостаточно.

Кроме болтовни, что-то можете сказать? Насчёт "много лет расчётов" - машина эта - самоделка. Расчётов было, думаю, сделано куча. Всё, что относилось к конструкции кабины, салона, во многом - и ходовки.

Но мы здесь спорим только о ходовой части, а в её основе - БТР-60. Тем не менее, я пишу не для того, чтобы как-то задеть или унизить конструктора и вообще коллектив разработчиков, а только для того, чтобы лишний раз обратили внимание на устойчивость машины и её шины. Менять что-то в конструкции лучше до того, как её начали серьёзно использовать. Видно же, что у аппарата не хватает здоровья самостоятельно выбраться из воды. Видно, что заваливается качественно, хорошо ешё, что на бок не лёг. Нам здесь легко рассусоливать, а что будет с теми, кто на этой машине на севера пойдёт?

как пользователь вездеходной техники выскажу свое резюме - такой аппарат концептуально редкостная хуета, типа "петровича".
тяжелый и беспомощный.
на северный полюс может и проедет в хорошую погоду и без торосов, но в тундре или болоте сядет к хуям наглушняк

Воздух бывает разреженным

Резина в условиях экстремально низких температур и острых, как бритва, торосов? Я бы не поехал на таком, тут лучше широкий гусеничный движитель. Да, я про ДТ-30 "Витязь"

И защитите гребневый винт ... Ну,блин,школота позорная.....

МЛАЭ-2009.
В 2009 году на вездеходах Емеля наши уже ездили. Счас видео найду



Это сообщение отредактировал Plankin193 - 5.04.2016 - 13:54

ПАЗик видно, что в зал ходил

Только эксплуатация серийных машин сможет выявить достоинства и недостатки. А так машина нужная, вне всяких сомнений.

Ну так на "Шерпе" протектор исполняет роль "гребных лопастей", как на колесных пароходах. А у "Бурлака" есть "гребневой винт"

Пффффффффффф, я давно это знал.

Цитата (Саныч505 @ 5.04.2016 - 11:51)
Зарядите срочно воздух!
Минусатор, не прогуливай школу!! Инженеры имели в виду разреженный воздух. Автор текста был не в курсе.

Это ты ещё не заметил "гребневой винт" gigi.gif

Воздух был разряжен. Задохнулся от возмущения. И пропустил новую модель движителя.

Цепи на колеса ему явно не помешали бы

Крутая машина-зверь я бьы на ней прокатился

как на не автомобилиста и диванного наблюдателя, машина пиздата. Просто, топорно, но эффективно. Сарай на колесах который просто и легко обслуживать. Но я бы все таки вынес колеса за борта, хотя бы наполовину.

Что вы с ПАЗиком, нашим любимым автобусом сделали, ироды!
4 тонны, на окнах шторок нет, незачёт.

Сильно доставил легковушечный фаркоп. Прямо доже как-то несерьезно.
А по делу - круто.

Судя по наклейкам "Такси Максим" даже в таких е#$%ях собирается работать?

Вот когда эта машинка откатает столько же сколько и эта и в тех же условиях тогда будет говорить :)

Это, конечно, заебись. Но как он будет карабкаться на трёхметровые торосы? Его, как санки, на себе не перетащишь. Поэтому, про полюс можно забыть.

Кстати, многие пытались делать колёсную технику и для Антарктиды. В итоге, всё равно остались на гусеницах.

Это сообщение отредактировал Masmod - 5.04.2016 - 15:32

я думаю, в комлекте еще пушка, что делает дыры в торосах....

Иначе никак. Или объехать.

А запасное колесо у него где?