Cobra Car. На чем ездил Сильвестр Сталлоне в фильме "Кобра"

А на 13-й красненькое - это стояночный тормоз?

По сабжу. Классный авто, такой сбитый, фигуристый. И такой злой тюнинг его никак не портит. Теме зелень.

Впрочем, таких машин в те времена в штатах много выпускалось, мода была очень гармоничная, а сейчас только ностальгия и хотелки погонять на такой.

Годный аппарат )

ZZ TOP на кастомах гоняет

Огромное человеческое спасибо ТС, я прям кончил.!!!!!! Эта тачка будет похлеще постов про девах в нижнем белье!!!!!

там много красавиц

..

На "Победу" похожа.

Не менее важный атрибут.

Немного загримированый говорите??? Ню..ню.... А это ничего,что у него весь кузов переделан? Опущена крыша,заказные стёкла и т.д. и стоит такая переделка с нормальным качеством 200-300 тыс.баксов? А так то да,почти обычный Меркюри.... но он культовый для хот -роддеров и задёшево его на свалке не найдёшь.

На 13-ой ручник не робит? :)

Помню-помню Силю)

как же я тащился от этого фильма..эхх

Эту бабу (не тачку) Сильвестру "впарил" Арнольд (ну, который Шварцнеггер), после того, как сам её "попарил". Ну и напарился потом с ней Сильвестр мозгов...

Автоматом карл! а у нас автомат только на гранте появился да еше и не наш, японский.

Сильвеестер - такой молодой)))
И юный..... впереди))

А кто знает, что за очки у Слая?

если не ошибаюсь - Ray-Ban 3030 Outdoorsman

...

«Волга» ГАЗ-21 СССР 1956-1970 МКПП-3 АКПП-3
https://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-21

Для ЗИМа была разработана новая коробка передач. Оригинальным конструктивным решением, примененным на ГАЗ-12 и не имеющем аналогов в отечественном легковом автомобилестроении, была гидромуфта — агрегат трансмиссии, располагавшийся между двигателем и сцеплением. Гидромуфта не была аналогом автоматической трансмиссии, в те времена уже появившейся в Америке, и не увеличивала крутящий момент, подобно гидротрансформатору; но и она давала автомобилю немало эксплуатационных преимуществ. ЗИМ мог стартовать с любой передачи из имеющихся трёх — заводской инструкцией рекомендовалось трогаться со второй передачи, а первую использовать только в тяжёлых дорожных условиях и на подъёмах. Эластичность при движении на прямой-третьей передаче была просто удивительна. Автомобиль трогался с места плавно и безо всяких рывков. ЗИМ можно было затормозить до полной остановки, не выключая передачи, после чего начать движение можно было просто отпустив тормоз и нажав на акселератор.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗИМ_(ГА

Не ошибаешься))) сам люблю эту модель. А лохи говорят "Aviator"

37 год?

Вот это блеать скоростной и мощный броневик! По сравнению с остальными, у него всё поправимо .

Просто супермегаофигенская тачка!!! Мечтал, как стану зарабатывать из Победы купе сделаю!

Cuban Hermes из Вайс Сити ))

Это Hudson Hornet. А Mercury вот он.

Отправлено с мобильно клиента YAPik+