Один из лучших трамваев Европы

Вся суть в том, что это Чита и это троллейбус!! А суть в том, что ступенька ошибка в проектировании, в "час пик" на ней навернуться, как два пальца об..

теперь съездите в швейцарский Берн, а потом отпишитесь о впечатлениях
например от поездки на таком чуде
кстати там принято оперативно менять число вагонов в зависимости времени суток и сезона

Это сообщение отредактировал Hexuss - 16.02.2016 - 19:22

классная штуковина. мы с женой когда в праге были, охотилися на него- хотелось прокатица аж морда потрескивала. ну и в один день , налупасившись пенного, мы таки попали на этот космолет. он так дриснул с места в карьер, аж пиво по почкам вдарило... уехали хуй знает куда, шпулит то не по децки. зато открыли для себя тройский замок и зоопарк

А я в мюнхене дальше маркт платц никуда и не ходил..пиво и закусь в радиусе 200 метров..все что надо..

А наш стелс для сравнения , где ?

О нашел , у нас тоже сидухи деревянные . Это в Новосибе15 маршрут , ретро .

Это сообщение отредактировал FEDOREM - 16.02.2016 - 19:31

Если речь про R1, то технически он находится на уровне конца 90-х, только обвешан всякими наноиновационными плюшками

прикольно сзади на нем ехать особенно если сумка большая .. поставил ее на подоконник там где колеса ... включил вайфай ..он в этих вагонах тоже есть ... не Московское метро ,но все же .... правда мало их в основном в Праге старые всем известные вагоны .

Моей жене один чех (водитель такси, по образованию филолог, русский знает хорошо) в Праге загнул: "Если бы не вы (советы, СССР), на шкода была бы как мерседес.
А по теме трамвай Уралвагонозавод не хуже

насколько я знаю R1 - это пока макет, который еще не скоро начнет ездить самостоятельно, во всяком случае год назад так было, а за год завод в ЕКБ ооочень много времени провел в простое...

Он ошибался круто. Не было бы Шкоды. Был бы Мерседес/Опель/Ауди или что-то иное. И Чехии бы не было. Богемское наместничество в лучшем случае.

тупые европейцы, у нас рельсы все в металлолом сдали и баблосы попилили

Читал пост под грохот древнего трамвая по пр. Обуховской Обороны. Спб.
И завидовал. Хотя нам такие извращения не особо нужны. Лишь бы тихо и быстро. Пусть и прямо.

Проорался в голос


Это сообщение отредактировал Автобусник - 16.02.2016 - 19:41

Ещё уральского уёбища

Я бы с радостью в Берн.
Но с нынешними курсами валют , доходами и ценами на авиабилеты ...
Надеюсь когда нибудь прогуляюсь по цветочной улице )))

Добавлено в 19:47

На Терезин луг надо было ))))

Вот лучший трамвай

Это сообщение отредактировал SKV59 - 16.02.2016 - 19:50

про вагоны мне друзья рассказали, говорят утром проехали на одном трамвае с 4 вагонами, погуляли, выпили чего то местного, днем уезжали вагонов стало 3, а вечером опять этот же трамвай (друг опер и запомнил номер, рекламу) уже с 6 вагонами
сначала думали перепили местной почти водки, на ломаном немецком спросили, оказалось на конечных вагоны постоянно перецепляют чтобы не гонять порожняк, но и чтобы люди в поездке не стояли
их трамвай невероятно мягкий и быстрый, на узких улочках юркий, точный строго по графику и что особо запомнилось нигде ни разу они не видели переломаного асфальта около путей
у нас же вся дорога вдоль полотна в трещинах и колдобинах
очень мало личного авто в городах, да и зачем?
если человек знает его трамвай всегда точен и пунктуален, всегда чист и неполон

Согласен, меня рядом не было, я бы постарался объяснить, пропаганда работает АнтиНаша. Образ выновного во всех бедах создан и муссируется

выглядит намного прикольнее чем трамваи в Лионе(Франция)... те вообще ужас... что-то напоминает...

или вот так...

ну короче есть какое-тпо сходство...

охуеть чо, где на нём можно покататься в Воронеже?

Архангельск, 8 лет назад...

Бля,ну почему у них асфальт между рельс не выскакивает?Что МЫ делаем не так!!!

Видел в Праге. Офигел от скорости движения и отсутствия неповторимого дребезжащего звука, так знакомого всем петербуржцам ). Молодцы, что сказать ). Будет к чему стремиться нашим ).